✦ publish
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect)
1989
1989
1989 model Kawasaki GPZ 900 R, motosiklet tarihinde önemli bir yere sahip. 1984'te piyasaya sürülen GPZ900R ailesinin bir üyesi olan bu model, özellikle performans odaklı sürücüleri hedefliyordu. Döneminde, benzer hacimli ve güçteki Suzuki GSX-R750 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet halindeydi. Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) modeli, sunduğu özelliklerle adından sıkça söz ettiriyordu.
GPZ 900 R'ın kalbinde, 908.0 cc'lik (55.41 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 9500 RPM'de 100.0 HP (73.0 kW) güç üretiyor ve motosiklete 240.0 km/h (149.1 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt kapasitesi 22.00 litre olan bu model, uzun yolculuklarda da sürücüsünü yarı yolda bırakmıyor. 100 beygirlik gücüyle, dönemin spor motosikletleri arasında iddialı bir konuma sahipti.
GPZ 900 R, sport motosiklet kategorisinde yer alıyor. Bu nedenle, sürüş pozisyonu daha çok öne eğik, yani "deveboynu" olarak tabir edilen bir yapıya sahip. Bu da, özellikle virajlı yollarda daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Ancak, bu sport-ergonomi, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabiliyor. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe etme konusunda başarılı olsa da, konfor odaklı bir motosiklet olmadığını belirtmek gerekiyor.
1989 Kawasaki GPZ 900 R, özellikle performans tutkunu ve deneyimli motosiklet sürücüleri için ideal bir seçenek. 908 cc'lik motoru ve 100 HP gücüyle, adrenalin dolu anlar yaşamak isteyenler için tasarlanmış. Günümüzde, klasikleşmiş bir model olarak koleksiyonerlerin de ilgisini çekiyor. Bu model, sunduğu performans ve teknik özellikleriyle, motosiklet tarihinde iz bırakmış bir efsane olarak anılmaya devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Yüksek performanslı motoru, o dönem için etkileyici bir hızlanma ve son hız sunar. • Hafif şasi ve aerodinamik tasarımı, çevik bir yol tutuş ve sürüş deneyimi sağlar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile sürücüyü yormaz. • İkonik tasarımı, motosiklet tarihinde önemli bir yere sahiptir ve koleksiyoncular için değerlidir. • Parça bulunabilirliği, diğer klasik motosikletlere kıyasla daha kolaydır. • Nostaljik sürüş keyfi, o dönemin ruhunu yaşamak isteyenler için idealdir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yaşı itibariyle, modern motosikletlere kıyasla bakım ihtiyacı daha fazladır. • Yakıt tüketimi, günümüzdeki motosikletlere göre daha yüksektir. • Fren sistemi ve süspansiyon teknolojisi, modern standartların gerisindedir. • Emisyon değerleri, güncel çevre standartlarını karşılamaz. • Orijinal parça fiyatları yüksek olabilir.Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect), 100 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) (908 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 181 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (908 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) 1989 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!