✦ publish
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect)
1985
1985
1985 model Kawasaki GPZ 900 R, motosiklet tarihinde önemli bir yere sahip olan GPZ ailesinin bir üyesi. Döneminin en hızlı ve güçlü motosikletlerinden biri olarak kabul edilen bu model, özellikle sport motosiklet segmentinde adından söz ettirmiştir. O yıllarda benzer özelliklere sahip rakipleri arasında Suzuki GSX-R750 gibi modeller bulunmaktaydı.
GPZ 900 R'nin kalbinde 908.0 ccm'lik (55.41 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 9500 RPM'de 100.0 HP (73.0 kW) güç üretiyor ve motosiklete 240.0 km/h (149.1 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt deposu 22.00 litre (5.81 US gallons) hacme sahip. Bu değerler, o yıllardaki birçok rakibini geride bırakmasını sağlıyordu.
GPZ 900 R, sport motosikletlere özgü bir oturma pozisyonu sunar. "Deveboynu" olarak tabir edilen gidon yapısı ve ayaklıkların konumu, sürücünün öne doğru eğilmesini sağlayarak aerodinamik yapıyı destekler. Bu tasarım, virajlarda daha iyi yol tutuşu sağlarken, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. Ancak, sürücüye sunduğu kontrol hissi, bu durumu dengeler.
Kawasaki GPZ 900 R, gücü ve hızı seven, sport motosiklet tutkunları için ideal bir seçenek. Sunduğu 100 hp güç ve yüksek hız potansiyeli, adrenalin tutkunlarını cezbederken, 908 cc'lik motor hacmi tecrübeli sürücüler için uygundur. Günümüzde koleksiyon değeri taşıyan bu model, motosiklet tarihine meraklı olanlar için de ilgi çekici bir alternatif olabilir.
✅ Neden almalı?
• Devrim niteliğindeki su soğutmalı, sıralı 4 silindirli motoruyla yüksek performans sunar. • Döneminin en hızlı motosikletlerinden biri olması, prestij ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar. • Hafif şasi ve iyi süspansiyonu, kıvrak ve keyifli bir yol tutuşu sunar. • Klasik ve ikonik tasarımı, motosiklet tutkunları için çekici bir estetik sunar. • Parça bulunabilirliği gün geçtikçe zorlaşsa da, uzman tamirciler hala mevcut. • Uzun yolculuklar için yeterli konfor ve rüzgar koruması sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yaşı itibariyle mekanik sorunlar ve parça sıkıntısı yaşanma olasılığı yüksektir. • Fren sistemi, günümüz motosikletlerine göre daha zayıf kalabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Karburatörlü motoru, enjeksiyonlu motorlara göre daha hassas ayar gerektirebilir. • Orijinal ve iyi kondisyonda bir GPZ 900 R bulmak zor ve maliyetli olabilir.Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect), 100 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) (908 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 181 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (908 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 900 R (reduced effect) 1985 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!