✦ publish
Kawasaki GPZ 1100
1985
1985
1985 model Kawasaki GPZ 1100, superbike segmentinde zirveye oynayan bir motosiklet olarak piyasaya sürüldü. Dönemin iddialı rakipleri arasında Suzuki GSX-R750 ve Honda VF1000R gibi modeller yer alıyordu. GPZ 1100, güçlü motoru ve sportif karakteri ile dikkat çekmeyi hedefliyordu.
Bu motosikletin kalbinde, 1089.0 cc'lik (66.45 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Yakıt deposu kapasitesi 20.00 litre (5.28 US gallons) olan GPZ 1100, bu sayede uzun soluklu sürüşler için ideal bir seçenek sunuyor. Motorun ürettiği güç, o yılların standartlarında oldukça etkileyiciydi. Rakibi olan daha küçük hacimli Suzuki GSX-R750'ye kıyasla daha fazla tork sunuyordu.
GPZ 1100, sport-ergonomi anlayışıyla tasarlanmış bir motosiklet. Sürücüsüne yola hakimiyet hissi verirken, deveboynu gidon yapısı sayesinde kontrolü kolaylaştırıyor. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu optimize ederek virajlarda güvenli bir sürüş sağlıyor. Sele yüksekliği, farklı vücut tiplerine uyum sağlayacak şekilde ayarlanmış.
Kawasaki GPZ 1100, o dönemde yüksek performans arayan ve sportif bir motosiklete sahip olmak isteyen sürücülere hitap ediyordu. Güçlü motoru, yol tutuşu ve aerodinamik yapısıyla öne çıkan bu model, günümüzde de klasik motosiklet tutkunları tarafından değer görüyor. 1089 cc'lik motor hacmi, onu diğer superbike modellerinden ayırırken, uzun yolculuklarda da konforlu bir alternatif sunuyor.
✅ Neden almalı?
• Guclu 1089cc motor, hizli ivmelenme ve yuksek son hiz sunar. • Donemin en iyi yol tutus ve suspansiyon sistemlerinden birine sahiptir. • Sportif tasarimi ve agresif gorunumu, dikkat cekici bir estetige sahiptir. • Daha onceki modellerine gore daha gelismis fren sistemi, daha iyi durus gucu saglar. • Dayanikli motoru ve saglam yapisi, uzun omurlu bir kullanim sunar. • Yumusak koltugu sayesinde uzun yolculuklarda konforlu bir surus deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karburatorlu motoru, modern yakit enjeksiyon sistemlerine gore daha az ekonomiktir. • Agir yapisi, sehir ici trafiginde manevra kabiliyetini sinirlayabilir. • Yedek parca bulmak, ozellikle bazi parcalar icin zor ve maliyetli olabilir. • Sogutma sistemi, sicak havalarda asiri isinmaya yatkin olabilir. • Donemin teknolojisi, modern motosikletlere gore daha az gelismistir.Kawasaki GPZ 1100 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki GPZ 1100 (1089 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 217 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 1100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1089 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 1100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 1100 1985 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!