Kawasaki GPZ 600 R 1987 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki GPZ 600 R 1987 modelinin motor hacmi 592.00 ccm (36.12 cubic inches)'dir.

Kawasaki GPZ 600 R 1987 kaç beygir?

Kawasaki GPZ 600 R 1987 modeli 50.00 HP (36.5 kW)) @ 10000 RPM güç üretmektedir.

Kawasaki GPZ 600 R 1987 azami hızı nedir?

Kawasaki GPZ 600 R modelinin azami hızı 178.0 km/h (110.6 mph) olarak belirtilmiştir.

1987 Kawasaki GPZ 600 R Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1987'de tanıtılan Kawasaki GPZ 600 R, performans, yenilik ve ikonik stili bir araya getirerek spor motosikletlerinin evriminde önemli bir kilometre taşı olarak duruyor. Sıvı soğutmalı, sıralı dört silindirli motoruyla GPZ 600 R, yaklaşık 95 beygir gücü üreterek dikkate değer bir güç ve çeviklik dengesi sundu. Bu performans, yol tutuşu ve dengeyi artıran bir çevre şasi tasarımı ve motorculara bir bakışta temel bilgiler sağlayan kapsamlı bir dijital gösterge paneli gibi zamanının gelişmiş özellikleriyle tamamlandı. Şık, aerodinamik gövdesi yalnızca çarpıcı görünümüne katkıda bulunmakla kalmadı, aynı zamanda aerodinamiği de iyileştirerek 80'lerin sonlarındaki motosikletlerin rekabetçi ortamında öne çıkmasını sağladı. Değer açısından, Kawasaki GPZ 600 R, meraklılar ve koleksiyoncular arasında özel bir takipçi kitlesi edinmiştir. Spor motosiklet kategorisindeki öncü modellerden biri olarak statüsü, motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştırmış ve onu yüksek performanslı sürüşün köklerini takdir edenler için aranan bir klasik haline getirmiştir. Ek olarak, güvenilirliği ve bakım kolaylığı, nostalji ve hareketli performansın bir karışımını arzulayan motorcular için uygulanabilir bir seçenek olmaya devam etmesini sağlayarak çekiciliğini daha da artırıyor. Genel olarak, GPZ 600 R, hem vintage hem de modern spor motosiklet hayranlarında yankı uyandırmaya devam eden heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak 1980'lerin motosiklet kültürünün ruhunu somutlaştırıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Performans: GPZ 600 R, hem hareketli sürüşler hem de günlük işe gidip gelme için uygun, etkileyici hızlanma ve en yüksek hız sağlayan güçlü bir 600cc motora sahiptir.

Sportif Tasarım: Aerodinamik ve agresif stili, bir spor motosiklet estetiği arayan motorculara hitap ederek zamanının ötesindeydi.

Yol Tutuşu: Motosiklet, virajlarda güven ve yüksek hızlarda denge sağlayan dengeli bir şasi ile mükemmel yol tutuşu özellikleriyle bilinir.

Konfor: Çağının birçok spor motosikletinin aksine, GPZ 600 R, uzun sürüşler için daha çok yönlü bir seçenek haline getiren nispeten konforlu bir sürüş pozisyonu sunar.

Teknolojik Gelişmeler: Motosiklet, dijital hız göstergesi ve zamanına göre gelişmiş süspansiyon gibi özelliklerle donatılmıştı ve Kawasaki'nin spor motosiklet segmentindeki yeniliklere olan bağlılığını sergiliyordu.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Devirde Titreşim: GPZ 600 R, yüksek devirlerde fark edilir titreşimler üretebilir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir.

Sınırlı Rüzgar Koruması: Carenaj tasarımı sportif olsa da, kapsamlı rüzgar koruması sağlamaz, bu da onu daha modern spor-touringlere göre uzun mesafe sürüşleri için daha az rahat hale getirir.

Eski Teknoloji: 80'lerin sonlarından kalma bir motosiklet olduğu için, modern yakıt enjeksiyon sistemleri ve gelişmiş elektronikler gibi çağdaş motosikletlerde bulunan gelişmiş teknoloji ve özelliklerden yoksundur.

Ağırlık Dağılımı: Motosikletin ağırlık dağılımı, özellikle dar virajlarda veya agresif sürüş sırasında, daha yeni modellere kıyasla daha az çevik yol tutuşuyla sonuçlanabilir.

Parça Bulunabilirliği: Yaşı nedeniyle, belirli yedek parçaları bulmak zor olabilir, bu da onarımlar veya restorasyonlar için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CBR600F (1987)

CBR600F, performans ve konforun dengeli bir karışımını sunan bir motosiklettir. Güvenilir motoru ve çevik yol tutuşu ile bilinir, aerodinamiği artıran ve mükemmel rüzgar koruması sağlayan tam bir kaporta tasarımına sahiptir. Bu motosiklet hem heyecanlı sürüşler hem de uzun yolculuklar için idealdir.

Yamaha FZ600 (1986-1989)

Yamaha FZ600, sportif bir tasarımı rahat bir sürüş pozisyonuyla birleştirir. Güçlü 599cc motoru ve hafif şasisi ile etkileyici performans ve çeviklik sunar. FZ600, çok yönlülüğü ile bilinir ve hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu gezileri için uygundur.

Suzuki GSX600F (Katana) (1988)

GSX600F veya Katana, performanstan ödün vermeden konforu ön planda tutan bir spor-tur motosikletidir. Belirgin bir tasarıma ve otoyol sürüşü için yeterli güç sağlayan sağlam bir motora sahiptir. Motosikletin rahat oturma alanı ve rüzgar koruması, onu daha uzun sürüşler için harika bir seçim haline getirir.

Kawasaki Ninja ZX-6 (1995)

Biraz daha sonra çıkmış olsa da, Ninja ZX-6, motosiklet kategorisinin önemli bir evrimini temsil ediyor. Daha agresif stili ve gelişmiş teknolojisi ile üstün performans ve yol tutuş sunar. ZX-6, günlük kullanılabilirliği korurken heyecan verici bir deneyim arayan motorcular için tasarlanmıştır.

Triumph Daytona 600 (2003)

Daytona 600, İngiliz mühendisliğini modern stil ile harmanlayan bir motosiklettir. Güçlü bir performans sunan 599cc sıralı dört silindirli bir motora ve mükemmel yol tutuş için iyi ayarlanmış bir şasiye sahiptir. Rahat sürüş pozisyonu ve farklı görünümü, onu farklı bir şey arayan motorcular için benzersiz bir alternatif haline getiriyor. Bu alternatifler, çeşitli stil ve performans özelliklerine sahip spor odaklı motosikletlerle ilgilenen motorcular için çeşitli seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Kawasaki GPZ 600 R, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Kawasaki GPZ 600 R (592 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 118 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Kawasaki GPZ 600 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (592 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Kawasaki GPZ 600 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Kawasaki GPZ 600 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,815

📊 Kategori bazlı tahmin (22 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Kawasaki GPZ 600 R 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1987'de tanıtılan Kawasaki GPZ 600 R, performans, yenilik ve ikonik stili bir araya getirerek spor motosikletlerinin evriminde önemli bir kilometre taşı olarak duruyor. Sıvı soğutmalı, sıralı dört silindirli motoruyla GPZ 600 R, yaklaşık 95 beygir gücü üreterek dikkate değer bir güç ve çeviklik dengesi sundu. Bu performans, yol tutuşu ve dengeyi artıran bir çevre şasi tasarımı ve motorculara bir bakışta temel bilgiler sağlayan kapsamlı bir dijital gösterge paneli gibi zamanının gelişmiş özellikleriyle tamamlandı. Şık, aerodinamik gövdesi yalnızca çarpıcı görünümüne katkıda bulunmakla kalmadı, aynı zamanda aerodinamiği de iyileştirerek 80'lerin sonlarındaki motosikletlerin rekabetçi ortamında öne çıkmasını sağladı. Değer açısından, Kawasaki GPZ 600 R, meraklılar ve koleksiyoncular arasında özel bir takipçi kitlesi edinmiştir. Spor motosiklet kategorisindeki öncü modellerden biri olarak statüsü, motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştırmış ve onu yüksek performanslı sürüşün köklerini takdir edenler için aranan bir klasik haline getirmiştir. Ek olarak, güvenilirliği ve bakım kolaylığı, nostalji ve hareketli performansın bir karışımını arzulayan motorcular için uygulanabilir bir seçenek olmaya devam etmesini sağlayarak çekiciliğini daha da artırıyor. Genel olarak, GPZ 600 R, hem vintage hem de modern spor motosiklet hayranlarında yankı uyandırmaya devam eden heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak 1980'lerin motosiklet kültürünün ruhunu somutlaştırıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi592.00 ccm (36.12 cubic inches)

Güç50.00 HP (36.5 kW)) @ 10000 RPM

Son Hız178.0 km/h (110.6 mph)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Kawasaki GPZ 600 R

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari