2013
2013 model Kawasaki ER-4n, naked segmentinde yer alan, orta sınıf bir motosiklettir. Agabeyi ER-6n'den izler taşıyan ER-4n, özellikle Asya pazarı için üretilmiş ve daha ulaşılabilir bir alternatif sunmayı hedeflemiştir. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R gibi modeller, ER-4n'in rakipleri arasında sayılabilir.
Kawasaki ER-4n'in kalbinde, 399.0 cc'lik (24.35 cubic inches) çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 9400 RPM'de 42.9 HP (31.3 kW) güç üretirken, 7500 RPM'de 37.0 Nm (3.8 kgf-m) tork sağlar. Yakıt deposu kapasitesi 15.50 litredir. Bu değerler, ER-4n'i özellikle şehir içi ulaşım ve kısa mesafeli geziler için uygun bir seçenek haline getirir. Naked sınıfına uygun, agresif ergonomiye sahip bir modeldir.
790 mm'lik sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesini sağlar. Naked sınıfı motosikletlerin tipik özelliği olan dik oturma pozisyonu, sürücüye yola hakimiyet hissi verir. Süspansiyon sistemi, yoldaki darbeleri emerek konforlu bir yolculuk sunar. ER-4n, özellikle manevra kabiliyeti ve hafif yapısıyla bilinir.
Kawasaki ER-4n, pratik ve ekonomik bir motosiklet arayanlar için ideal bir seçenektir. 42.9 HP'lik gücü ve 37.0 Nm torku ile günlük ihtiyaçları karşılayacak yeterli performansı sunar. Agresif ergonomisi ile naked motosiklet sevenlerin ilgisini çeker. 399cc'lik motor hacmi, vergi avantajı da sağlayarak, bütçe dostu bir alternatif oluşturur.
✅ Neden almalı?
• Kompakt boyutu ve hafif yapısı, şehir içi kullanımda ve manevralarda kolaylık sağlar. • Düşük sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için erişilebilir ve güvenli bir sürüş deneyimi sunar. • Yakıt ekonomisi oldukça iyidir, bu da günlük kullanımda ve uzun yolculuklarda maliyeti düşürür. • Paralel çift silindirli motoru, yeni başlayanlar için yeterli güç sunarken, tecrübeli sürücüleri de tatmin eder. • Sürüş pozisyonu rahattır, bu da uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Uygun fiyatlı olması, motosiklet dünyasına yeni adım atanlar için cazip bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek hızlarda titreşim artabilir, bu da uzun yolculuklarda rahatsızlığa neden olabilir. • Süspansiyon sistemi temel seviyededir, bu da bozuk yollarda sürüş konforunu azaltabilir. • Fren performansı rakiplerine göre biraz daha zayıf olabilir, özellikle acil durumlarda dikkatli olunmalıdır. • Motor gücü, daha tecrübeli sürücüler için bir süre sonra yetersiz gelebilir.Kawasaki ER-4 n, 43 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Kawasaki ER-4 n (399 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.50 litres (4.10 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ER-4 n sigorta sınıflandırması motor hacmi (399 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ER-4 n için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ER-4 n için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 36 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki ER-4 n 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!