1992
1992 model Kawasaki EN 500 (reduced effect), özellikle Avrupa pazarı için üretilmiş, orta sınıf bir motosiklettir. Kawasaki'nin daha popüler modellerinden biri olan GPZ serisiyle aynı dönemde piyasaya sürülmüş olup, daha sakin ve kullanıcı dostu bir alternatif sunmayı amaçlamıştır. Bu dönemde benzer hacimli ve güçteki rakipleri arasında Suzuki GS500E gibi modeller bulunmaktaydı. EN 500, V-twin motor yapısı ve cruiser tarzı ile öne çıkarken, GS500E daha çok naked bir tasarıma sahipti.
Kawasaki EN 500'ün kalbinde 499.0 ccm'lik (30.45 cubic inches) çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 8000 RPM'de 27.0 HP (19.7 kW) güç üretir. Maksimum hızı 122.0 km/h (75.8 mph) olan bu motosiklet, 11.00 litrelik yakıt deposuna sahiptir. Ağırlığı ise, yakıt dolu halde yaklaşık 200 kg civarındadır. Güç çıkışı, özellikle başlangıç seviyesindeki sürücüler veya daha sakin bir sürüş arayanlar için idealdir.
EN 500, cruiser stilini yansıtan bir tasarıma sahiptir. Alçak sele yüksekliği, rahat bir oturuş pozisyonu sağlar. Gidon yüksekliği, sürücünün kollarını rahatça uzatmasına olanak tanır. Bu özellikler, şehir içinde rahat manevra kabiliyeti sunarken, daha uzun mesafelerde de yorulmayı azaltır. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını iyi emerek konforlu bir yolculuk sağlar.
Kawasaki EN 500 (reduced effect), özellikle sakin ve kontrol edilebilir bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenektir. 27 HP'lik gücü, yeni başlayanlar için ideal bir başlangıç noktası sunar. 499cc'lik motor hacmi sayesinde, hem şehir içi kullanımda pratiklik sağlar, hem de hafta sonu gezileri için yeterli performansı sunar. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında, cruiser stili arayanlar için farklı bir seçenek olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Başlangıç seviyesi sürücüler için ideal, kolay kontrol edilebilir ve affedici bir motosiklet. • Düşük devirlerde torku yüksek, şehir içi kullanım ve kısa yolculuklar için uygun. • Parça bulunabilirliği genellikle iyi ve uygun fiyatlı, bakım maliyetleri düşük. • Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle dar alanlarda sürüşü kolaylaştırır. • Yakıt tüketimi ekonomik, uzun vadede bütçeye katkı sağlar. • Klasik cruiser tarzı, nostaljik bir görünüm sunar ve dikkat çeker.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek hızlarda ve uzun yolculuklarda yetersiz kalabilir, konfor düşer. • Süspansiyon sistemi temel seviyede, bozuk yollarda sürüş konforunu azaltır. • Fren sistemi günümüz standartlarına göre zayıf kalabilir, dikkatli kullanmak gerekir. • Güçlendirilmiş versiyonlara kıyasla performansı daha düşük, hızlanma ve çekiş gücü sınırlı. • Eski model olması nedeniyle bazı elektronik aksamlarında sorunlar yaşanabilir.Kawasaki EN 500 (reduced effect), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Kawasaki EN 500 (reduced effect) (499 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.00 litres (2.91 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki EN 500 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (499 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki EN 500 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki EN 500 (reduced effect) 1992 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!