2014
Hyosung TE 450 S, 2014 yılında üretilmiş, enduro ve off-road yeteneklerini bir araya getiren bir modeldir. Bu segmentte, KTM 390 Duke gibi daha şehir odaklı alternatifler bulunsa da, TE 450 S arazi sürüşüne daha yatkın bir seçenek sunar. Benzer segmentte yer alan diğer motosikletler arasında daha hafif ve çevik yapısıyla öne çıkmayı hedefler.
TE 450 S'nin kalbinde, 449 cc'lik tek silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 7000 RPM'de 47.6 Nm tork üretir. Bu tork değeri, arazi koşullarında yeterli çekiş gücü sağlamak için idealdir. Motosikletin ağırlığı 211.8 kg olup, bu ağırlık sınıfındaki diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında rekabetçi bir değerdir. Yakıt deposu 7.87 litre kapasiteye sahiptir.
Sele yüksekliği 889 mm olan Hyosung TE 450 S, uzun boylu sürücüler için daha uygundur. Süspansiyon sistemi arazi koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır ve engebeli arazide konforlu bir yol tutuşu sunar. Enduro tarzı gidon ve sele pozisyonu, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırır ve off-road sürüşlerinde daha fazla kontrol sağlar.
Hyosung TE 450 S, özellikle arazi sürüşlerine meraklı ve bütçe dostu bir seçenek arayanlar için uygun bir motosiklettir. 449 cc'lik motoru ve 211.8 kg'lık ağırlığıyla hem başlangıç seviyesindeki, hem de tecrübeli sürücülerin beklentilerini karşılayabilecek bir denge sunar. Off-road parkurlarında keyifli vakit geçirmek isteyenler için değerlendirilmesi gereken bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• Yakıt enjeksiyonlu motoru sayesinde kolay çalıştırma ve istikrarlı performans sunar. • Hafif yapısı ve dengeli şasisi, arazi sürüşlerinde çeviklik ve kontrol sağlar. • Uygun fiyatı, benzer segmentteki diğer motosikletlere kıyasla erişilebilir bir seçenek sunar. • Sıvı soğutmalı motoru, uzun süreli kullanımlarda aşırı ısınmayı önler ve performansı korur. • Dijital gösterge paneli, sürücüye gerekli bilgileri net bir şekilde sunar. • Tek silindirli motoru, bakım maliyetlerini düşürür ve basit bir yapıya sahiptir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Parça bulunabilirliği ve servis ağı, daha yaygın markalara göre sınırlı olabilir. • Motor gücü, daha modern 450cc enduro motosikletlere göre daha düşüktür. • Süspansiyon sistemi, profesyonel yarışlar için yeterli olmayabilir. • Titreşim seviyesi, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Bazı kullanıcılar tarafından tasarımının güncel olmadığı düşünülmektedir.Hyosung TE 450 S için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung TE 450 S (449 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 7.87 litres (2.08 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 89 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung TE 450 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (449 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung TE 450 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung TE 450 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 3 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung TE 450 S 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!