1982
1982 yılında üretilen Honda CM 400 T, özellikle ekonomik ve ulaşılabilir bir motosiklet arayanlar için tasarlanmış bir modeldir. Honda'nın CM serisi, o dönemde popüler olan CB serisine kıyasla daha rahat bir sürüş pozisyonu sunmayı hedefliyordu. Bu segmentte, Suzuki GS450 gibi rakipleri de bulunuyordu. CM 400 T, sade tasarımı ve güvenilir mekaniği ile ön plana çıkmayı amaçlamıştır.
Honda CM 400 T'nin kalbinde, 395.0 cc'lik (24.10 cubic inches) çift silindirli, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 7500 RPM'de 27.0 HP (19.7 kW) güç üretiyor ve motosiklete 141.0 km/h (87.6 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı sağlıyor. Yakıt deposu kapasitesi 9.50 litre (2.51 US gallons) olup, bu da onu günlük kullanım ve kısa mesafeli yolculuklar için uygun kılıyor.
CM 400 T, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunan bir tasarıma sahiptir. Sele yüksekliği, çoğu sürücü için erişilebilir düzeydedir. Motosikletin yol tutuşu, özellikle şehir içi kullanımda yeterli seviyededir. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları makul ölçüde absorbe ederek konforlu bir yolculuk sağlar. Fren sistemi, o dönemin standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır ve güvenli bir duruş sağlar.
Honda CM 400 T, pratik ve ekonomik bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenektir. 395 cc'lik motor hacmi ve 27 hp gücü, onu hem yeni başlayanlar hem de tecrübeli sürücüler için ideal bir seçenek haline getiriyor. Özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan ve bütçe dostu bir seçenek arayanlar için değerlendirilmesi gereken bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• Gunesli havalarda sehiriçi gezintiler icin ideal, hafif ve manevra kabiliyeti yüksek. • Basit tasarimi sayesinde bakimi kolay ve parcalari uygun fiyatli bulunabilir. • Yakıt tüketimi düşük, özellikle şehir içi kullanımda ekonomik bir seçenek. • Klasik görünümü ve retro tarzı, motosiklet tutkunları için çekici bir özellik. • Düşük güçlü motoru, yeni başlayanlar için güvenli ve öğrenme dostu bir sürüş sunar. • Kompakt boyutları, park etme ve depolama konusunda avantaj sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Düşük motor gücü, uzun yolculuklar ve otoban sürüşleri için yetersiz kalabilir. • Fren sistemi eski teknoloji olduğundan, günümüz motosikletlerine kıyasla daha zayıf performans gösterir. • Süspansiyon sistemi konforlu sürüş için yeterli değil, özellikle bozuk zeminlerde. • Yedek parça bulunabilirliği, bazı bölgelerde veya bazı parçalar için zorlaşabilir. • Elektronik aksamın yaşı nedeniyle arıza çıkarma olasılığı daha yüksektir.Honda CM 400 T (reduced effect), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Honda CM 400 T (reduced effect) (395 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 9.50 litres (2.51 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CM 400 T (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (395 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CM 400 T (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CM 400 T (reduced effect) 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!