Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 motor hacmi ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 modelinin motor hacmi 1130.00 ccm (68.95 cubic inches)'dir.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 kaç beygir?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 modeli 115.00 HP (83.9 kW)) @ 8250 RPM güç üretmektedir.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 ağırlığı ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod modelinin kuru ağırlığı 270.4 kg (596.1 pounds)'dir.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod sele yüksekliği ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod modelinin sele yüksekliği 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2002 Harley-Davidson VRSCA V-Rod Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2002'de tanıtılan Harley-Davidson VRSCA V-Rod, markanın temel güç ve performans değerlerini benimserken, geleneksel Harley estetiğinden önemli bir sapmayı işaret etti. Bu model, hem deneyimli motorculara hem de yeni gelenlere hitap eden heyecan verici bir sürüş sunan V-Rod'un etkileyici bir güç üretmesini sağlayan devrim niteliğindeki sıvı soğutmalı Revolution motorunu, 1130cc'lik bir V-twin'i sergiledi. Uzatılmış bir şasi ve modern stil ile karakterize edilen kaslı tasarımı, onu Harley benzerlerinden ayırarak cruiser segmentinde öne çıkardı. Alçak sele yüksekliği, konforlu sürüş pozisyonu ve gelişmiş süspansiyonun kombinasyonu, sürüş kolaylığını daha da artırarak çok çeşitli motosiklet tutkunlarına hitap etti. Değer açısından, VRSCA V-Rod sadece performans ve stilin benzersiz bir karışımını sağlamakla kalmadı, aynı zamanda Harley-Davidson'ın yenilik yapma ve değişen pazar taleplerine uyum sağlama isteğini de temsil etti. Tanıtımı, markaya daha genç bir demografiyi çekmeye yardımcı olarak rekabetçi bir ortamda alaka düzeyini sağladı. Birçok Harley tutkununun değer verdiği klasik mirasa sahip olmasa da, V-Rod'un son teknoloji ve ham güç karışımı, Harley'in tasarımlarını bugün bile etkilemeye devam eden kalıcı bir miras yarattı. Modern bir klasik olarak VRSCA V-Rod, hem performans hem de bir parça asi ruhu sunan benzersiz bir motosiklet arayan koleksiyoncular ve motorcular için arzu edilen bir seçenek olmaya devam ediyor.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

* Güçlü Motor: V-Rod, etkileyici güç ve tork sağlayan, sürüşü heyecan verici kılan güçlü bir 1130cc sıvı soğutmalı V-twin motorla donatılmıştır. * Modern Stil: Ayırt edici ve agresif tasarımıyla V-Rod, Harley serisinde öne çıkıyor ve çağdaş bir estetiği takdir eden motorculara hitap ediyor. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: V-Rod, hem kısa sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için konfor sunan daha dik bir oturma pozisyonuna sahiptir ve bu da onu çeşitli sürüş deneyimleri için uygun kılar. * Gelişmiş Teknoloji: Yakıt enjeksiyonu ve kayış tahriki gibi modern özellikleri içeren ilk Harley modellerinden biriydi ve bu da performansı ve sürüş kolaylığını eski modellere göre artırıyordu. * Güçlü Topluluk ve Özelleştirme Seçenekleri: V-Rod'un özel bir hayran kitlesi ve çok sayıda satış sonrası parçası mevcuttur, bu da sahiplerin motorlarını kişisel zevklerine göre kişiselleştirmelerine ve değiştirmelerine olanak tanır.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

* Uzun Sürüşlerde Sınırlı Konfor: Oturma pozisyonu ve genel ergonomi, uzun mesafe yolculukları için ideal olmayabilir, bu da diğer touring motosikletlere kıyasla uzun sürüşlerde daha az konforlu olmasına neden olur. * Ağır Ağırlık: V-Rod nispeten ağırdır, bu da özellikle acemi motorcular veya dar alanlarda manevra yapmayı zorlaştırabilir. * Yakıt Ekonomisi: V-Rod'un güçlü motoru etkileyici olsa da, sınıfındaki diğer cruiser'lara kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine yol açabilir ve bu da daha sık yakıt molası anlamına gelir. * Satış Sonrası Destek: Bazı satış sonrası parçalar mevcut olsa da, V-Rod için kişiselleştirme seçenekleri, diğer Harley modellerine göre daha kapsamlı olmayabilir ve kişiselleştirmeyi sınırlar. * Benzersiz Stil: V-Rod'un tasarımı, geleneksel Harley-Davidson estetiğine kıyasla daha modern ve sportif olup, klasik cruiser görünümünü tercih eden tüm Harley meraklılarına hitap etmeyebilir.

🔄

Alternatifler

⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

* Honda VTX1300: Honda VTX1300, 1.312cc V-twin motorundan gelen yumuşak sürüş ve bol tork sunan klasik bir cruiser'dır. Konforlu oturma alanı ve şık tasarımıyla tanınır, geleneksel cruiser estetiğini Honda'nın ünlü güvenilirliğiyle birleştirir. * Yamaha VMAX: Yamaha VMAX, heyecan verici performans ve benzersiz stil sunan 1.679cc V4 motora sahip güçlü bir kas motorudur. Agresif duruşu ve ayarlanabilir süspansiyon ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş teknolojisi ile VMAX, hız ve heyecan arayan motorcular için tasarlanmıştır. * Victory Hammer: Victory Hammer, sağlam güç ve tork sağlayan 1.731cc V-twin motora sahip çarpıcı bir cruiser'dır. Alçak tasarımı ve modern stili, klasik ve çağdaş unsurların bir karışımını ve konforlu bir sürüş deneyimini takdir eden sürücülere hitap ediyor. * Kawasaki Vulcan 1700 Classic: Kawasaki Vulcan 1700 Classic, 1.700cc V-twin motora ve geleneksel bir cruiser tasarımına sahiptir. Hem şehir içi sürüş hem de uzun mesafe yolculukları için harika bir seçim olmasını sağlayan konforlu ergonomi, yumuşak bir sürüş ve bol miktarda depolama seçeneği sunar. * Suzuki M109R: Suzuki M109R, etkileyici performans sunan 1.783cc V-twin motorla güçlendirilmiş güçlü bir cruiser'dır. Cesur stili ve kaslı duruşuyla tanınan M109R, şaft tahriki ve modern elektronikler gibi gelişmiş özellikler ve konforlu bir sürüş sunarak, stil ve gücün bir karışımını arayan sürücülere hitap ediyor. Bu alternatiflerin her biri, cruiser pazarına benzersiz bir tat getirerek, Harley-Davidson VRSCA V-Rod için değerli rakipler olmalarını sağlıyor.

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod, 115 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod (1130 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 225 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod sigorta sınıflandırması motor hacmi (1130 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$12,654

ARALIK

$8,595 - $26,495

📊 11 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari