Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002 motor hacmi ne kadar?

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002 modelinin motor hacmi 1450.00 ccm (88.48 cubic inches)'dir.

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002 ağırlığı ne kadar?

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce modelinin kuru ağırlığı 292.7 kg (645.3 pounds)'dir.

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce sele yüksekliği ne kadar?

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce modelinin sele yüksekliği 719 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2002 Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002, klasik stili modern mühendislikle güzel bir şekilde birleştiren özünde bir cruiser olarak öne çıkıyor. Alçak profili, uzun çerçevesi ve farklı "Deuce" tasarım öğeleriyle motosiklet, hem deneyimli motorcuları hem de yeni gelenleri cezbeden zamansız bir çekicilik yayıyor. Sağlam 1449cc V-twin motorla güçlendirilmiş olup, hem rahat sürüşler hem de hareketli seyir için uygun hale getiren tatmin edici bir güç ve tork dengesi sağlıyor. Softail süspansiyon sistemi bir konfor katmanı ekleyerek motorcuların sürüş kalitesinden ödün vermeden uzun yolculukların keyfini çıkarabilmelerini sağlıyor. Değer açısından, 2002 FXSTD Softail Deuce, motosiklet tutkunları için mükemmel bir yatırımı temsil ediyor. İkonik tasarımının, güvenilir performansının ve Harley-Davidson markasıyla ilişkili prestijin birleşimi, onun koleksiyoncular ve motorcular arasında arzu edilen bir model olarak statüsünü sağlamlaştırıyor. Özelleştirme ve kişiselleştirmeye odaklanarak, birçok sahibi motosikleti benzersiz bir şekilde kendilerine ait yapma fırsatına sahip oluyor ve bu da ikincil pazardaki çekiciliğini artırıyor. Genel olarak, Softail Deuce sadece bir motosiklet değil; Harley tutkunlarının kadrosuna değerli bir katkı sağlayan, özgürlüğü ve açık yolun ruhunu somutlaştıran bir ifade parçasıdır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Klasik Stil: FXSTD Softail Deuce, hem gelenekçilere hem de modern motorculara hitap eden şık bir siluet ve klasik Harley-Davidson estetiği ile zamansız bir tasarıma sahiptir.

Konforlu Sürüş: Softail tasarımı, klasik görünümden ödün vermeden konforlu bir sürüş sağlayan bir hardtail görünümünü taklit eden arka süspansiyonu içerir. Oturma pozisyonu da uzun mesafe konforu için tasarlanmıştır.

Güçlü Performans: Güçlü bir V-twin motorla donatılmış Deuce, hem şehirde gezinti hem de otoban sürüşü için uygun hale getiren etkileyici tork ve hızlanma sunar.

Özelleştirme Potansiyeli: Softail Deuce, çok sayıda satış sonrası parça ve aksesuarın mevcut olmasıyla oldukça özelleştirilebilir ve motorcuların motosikletlerini kendi tarzlarına ve performans tercihlerine göre kişiselleştirmelerine olanak tanır.

Topluluk ve Destek: Harley-Davidson ailesinin bir parçası olarak, sahipleri etkinlikler, kulüpler ve bakım ve yükseltmeler için zengin kaynaklar dahil olmak üzere güçlü bir meraklı topluluğundan yararlanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Performans: Softail Deuce klasik bir cruiser hissi sunarken, performansı modern motosikletlere kıyasla yüksek hızlı yetenekler veya sportif yol tutuşu arayan motorcuları tatmin etmeyebilir.

Ağırlık: Deuce nispeten ağırdır, bu da özellikle düşük hızlarda veya dar alanlarda manevra yaparken deneyimsiz motorcuların kullanmasını zorlaştırabilir.

Yakıt Ekonomisi: V-twin motor ikonik olsa da, özellikle sık sık sürüş yapanlar için zamanla daha yüksek yakıt maliyetlerine yol açabilecek kadar yakıt tasarruflu değildir.

Süspansiyon: Stok süspansiyon, özellikle engebeli yollarda bazı motorcular için yetersiz hissedilebilir, çünkü daha modern süspansiyon sistemlerinde bulunan ayarlanabilirlik ve konfordan yoksundur.

Sınırlı Depolama: Deuce'un küçük veya hiç olmayan yan çantalarla minimum depolama seçenekleri vardır, bu da onu daha uzun yolculuklar veya ek kargo alanı gerektirenler için daha az pratik hale getirir. Bu faktörler, bir motorcunun 2002 FXSTD Softail Deuce ile ilgili genel deneyimini etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Indian Chief Classic (2002)

Indian Chief Classic retro stil ve modern mühendisliği birleştiriyor. Güçlü 1442cc V-Twin motoru ile akıcı sürüş ve bol tork sunuyor. İkonik çamurluklar ve Kızılderili başı logosu gibi klasik tasarım öğeleri, onu kruvazör segmentinde öne çıkarıyor.

Yamaha VMAX (2002)

Yamaha VMAX, heyecan verici hızlanma sağlayan güçlü 1198cc V4 motoruyla tanınan, performansa yönelik bir kruvazördür. Ayarlanabilir arka süspansiyon dahil olmak üzere benzersiz, kaslı stili ve gelişmiş mühendisliği, bir kruvazör paketinde hem hız hem de konfor arayan motorculara hitap ediyor.

Honda Shadow 750 (2002)

Honda Shadow 750, stil ve güvenilirliğin dengesini sunan çok yönlü bir kruvazördür. 745cc V-Twin motoru ile hem yeni hem de deneyimli motorcular için konforlu bir sürüş sağlar. Shadow'un klasik çizgileri ve alçak sele yüksekliği, onu rahat bir sürüş deneyimi arayanlar için ulaşılabilir bir seçenek haline getiriyor.

Kawasaki Vulcan 800 (2002)

Kawasaki Vulcan 800, hem şehir içi ulaşım hem de uzun sürüşler için mükemmel olan 805cc V-Twin motora sahip çevik bir kruvazördür. Alçak sele yüksekliği ve konforlu sürüş pozisyonu, onu çok çeşitli motorcular için erişilebilir kılıyor. Vulcan ayrıca şık krom detaylara ve klasik bir kruvazör siluetine sahiptir.

Suzuki Boulevard C50 (2002)

Suzuki Boulevard C50, modern performansla klasik bir kruvazör görünümüne sahiptir. 805cc V-Twin motorla güçlendirilmiştir, yumuşak güç dağıtımı ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Retro stili, konforlu bir sele ve geniş depolama seçenekleri gibi özelliklerle birleştiğinde, onu uzun mesafe sürüşü için harika bir alternatif haline getiriyor. Bu alternatifler, Harley-davidson FXSTD Softail Deuce ile karşılaştırıldığında farklı özellikler sunarken, çeşitli sürüş tercihlerine hitap eden stil, konfor ve performansın bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce (1450 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.50 litres (4.89 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 290 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce sigorta sınıflandırması motor hacmi (1450 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$16,444

ARALIK

$12,195 - $19,795

📊 36 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce 2002, klasik stili modern mühendislikle güzel bir şekilde birleştiren özünde bir cruiser olarak öne çıkıyor. Alçak profili, uzun çerçevesi ve farklı "Deuce" tasarım öğeleriyle motosiklet, hem deneyimli motorcuları hem de yeni gelenleri cezbeden zamansız bir çekicilik yayıyor. Sağlam 1449cc V-twin motorla güçlendirilmiş olup, hem rahat sürüşler hem de hareketli seyir için uygun hale getiren tatmin edici bir güç ve tork dengesi sağlıyor. Softail süspansiyon sistemi bir konfor katmanı ekleyerek motorcuların sürüş kalitesinden ödün vermeden uzun yolculukların keyfini çıkarabilmelerini sağlıyor. Değer açısından, 2002 FXSTD Softail Deuce, motosiklet tutkunları için mükemmel bir yatırımı temsil ediyor. İkonik tasarımının, güvenilir performansının ve Harley-Davidson markasıyla ilişkili prestijin birleşimi, onun koleksiyoncular ve motorcular arasında arzu edilen bir model olarak statüsünü sağlamlaştırıyor. Özelleştirme ve kişiselleştirmeye odaklanarak, birçok sahibi motosikleti benzersiz bir şekilde kendilerine ait yapma fırsatına sahip oluyor ve bu da ikincil pazardaki çekiciliğini artırıyor. Genel olarak, Softail Deuce sadece bir motosiklet değil; Harley tutkunlarının kadrosuna değerli bir katkı sağlayan, özgürlüğü ve açık yolun ruhunu somutlaştıran bir ifade parçasıdır.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1450.00 ccm (88.48 cubic inches)

Tork106.00 Nm (10.8 kgf-m or 78.2 ft.lbs) @ 3500 RPM

Ağırlık292.7 kg (645.3 pounds)

Depo18.50 litres (4.89 gallons)

Sele Yüksekliği719 mm (28.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Sponsorlu Bağlantı

Harley-Davidson FXSTD Softail Deuce

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari