Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 motor hacmi ne kadar?

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 modelinin motor hacmi 650.00 ccm (39.66 cubic inches)'dir.

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 kaç beygir?

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 modeli 38.00 HP (27.7 kW)) @ 5900 RPM güç üretmektedir.

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 azami hızı nedir?

Dnepr MT 11 (with sidecar) modelinin azami hızı 125.0 km/h (77.7 mph) olarak belirtilmiştir.

1988 Dnepr MT 11 (with sidecar) Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1988'de üretilen sepetli Dnepr MT 11, sağlam dayanıklılığı ve benzersiz tasarımıyla bilinen zamansız bir klasiktir. Bu motosiklet, sağlamlığı ve çeşitli arazilerle kolaylıkla başa çıkabilmesiyle ünlü, güvenilir bir 650cc hava soğutmalı motorla çalışır. Sepetin eklenmesi, yalnızca vintage çekiciliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ekstra denge ve depolama kapasitesi sağlayarak, uzun mesafeli sürüşler veya alışılmışın dışındaki maceralar için ideal hale getirir. Dnepr MT 11, otuz yılı aşkın bir süredir var olmasına rağmen, nadirliği ve tarihi önemi nedeniyle koleksiyoncular ve meraklılar arasında değerini koruyor. İkonik Sovyet dönemi yapısı, kendine özgü stili ve faydacı doğasıyla birleştiğinde, karakterini ve cazibesini takdir edenler için aranan bir motosiklettir. İster keyifli hafta sonu gezileri için ister pratik bir ulaşım aracı olarak kullanılsın, sepetli Dnepr MT 11, klasik motosikletler dünyasındaki kalıcı çekiciliği ve mirasıyla motorcuları büyülemeye devam ediyor.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

* Dnepr MT 11 (Yan Sepetli) 1988, yan sepeti sayesinde mükemmel denge sunar ve çeşitli yol koşullarında kullanımı kolaylaştırır. * Sert arazilere ve uzun mesafeli sürüşlere dayanacak şekilde üretilmiş, sağlam ve dayanıklı bir tasarıma sahiptir. * Yan sepet, sürücülerin daha fazla eşya veya yolcu taşımasına olanak tanıyarak ek depolama alanı sağlar. * Dnepr MT 11 (Yan Sepetli) 1988'in klasik estetiği, klasik motosikletleri takdir eden motosiklet meraklılarına hitap eder. * Bu motosiklet, güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile bilinir, bu da onu güvenilir bir motor arayan motorcular için pratik bir seçim haline getirir.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

* Dnepr MT 11 (Yan Sepetli) 1988 motosikleti, ağır olmasıyla bilinir ve özellikle düşük hızlarda ve dar virajlarda manevra yapmak zor olabilir. * Dnepr MT 11'in güvenilirliği tartışmalı olabilir, çünkü mekanik sorunlara yatkındır ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için düzenli bakım gerektirir. * Dnepr MT 11'in genel yapım kalitesi modern standartlara uygun olmayabilir, bazı parçalar zamanla paslanmaya ve korozyona eğilimlidir. * Dnepr MT 11'deki yan sepet bağlantısı, özellikle yüksek hızlarda veya engebeli arazide ilerlerken motosikletin yol tutuşunu ve dengesini etkileyebilir. * Dnepr MT 11 için yedek parça ve bu motorlardan anlayan kalifiye tamirciler bulmak zor olabilir, bu da onarımları ve bakımı daha zor ve potansiyel olarak maliyetli hale getirir.

🔄

Alternatifler

⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

* Ural Gear Up: Ural Gear Up, Dnepr MT'ye benzer, klasik Sovyet dönemi sepetli motosikletinin modern bir versiyonudur. * Arazi yetenekleri ve ek kullanışlılık için bir sepet ile retro bir tasarım sunar. * Royal Enfield Classic 500 Sepetli: Royal Enfield Classic 500, güvenilir ve şık bir sürüş arayan sepetli motosiklet meraklıları için popüler bir seçimdir. Retro tasarımı ve tek silindirli motoru ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. * Harley-Davidson Softail Deluxe Sepetli: Daha üstün bir seçenek arayanlar için, sepetli Harley-davidson Softail Deluxe, klasik Amerikan tarzı ve modern performansı bir araya getirir. Bol güçle birlikte konforlu bir sürüş sağlar. * BMW R18 Sepetli: BMW R18, güçlü boxer motoru ve lüks özellikleriyle tanınan ağır siklet bir cruiser motosiklettir. R18'e bir sepet eklemek, konfor ve performansı bir arada arayanlar için benzersiz bir tur kurulumu oluşturabilir. * Indian Chief Vintage Sepetli: Indian Chief Vintage, zamansız bir tasarıma ve modern teknolojiye sahip klasik bir cruiser motosiklettir. Chief Vintage'a bir sepet eklemek, ikonik stilini korurken tur yeteneklerini geliştirebilir.

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar), 38 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) (650 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Dnepr kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (650 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,770

📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Dnepr MT 11 (with sidecar)

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari