Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 motor hacmi ne kadar?

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 modelinin motor hacmi 650.00 ccm (39.66 cubic inches)'dir.

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 kaç beygir?

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 modeli 38.00 HP (27.7 kW)) @ 5900 RPM güç üretmektedir.

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 azami hızı nedir?

Dnepr MT 11 (with sidecar) modelinin azami hızı 125.0 km/h (77.7 mph) olarak belirtilmiştir.

1987 Dnepr MT 11 (with sidecar) Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1987'de üretilen sepetli Dnepr MT 11, sağlam dayanıklılığı ve benzersiz tasarımıyla bilinen klasik bir Sovyet dönemi §LINKX§motosiklettir§/LINKX§. Güçlü bir 650cc boxer çift motorla donatılmış olan bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, zorlu arazilerin üstesinden kolaylıkla gelebilir ve bu da onu macera §LINKX§motorcuları§/LINKX§ ve meraklıları arasında popüler bir seçim haline getirir. Bir sepetin eklenmesi sadece vintage çekiciliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ekstra denge ve depolama kapasitesi sağlayarak uzun mesafeli turlar için ideal hale getirir. Yaşına rağmen, Dnepr MT 11, nostaljik bir sürüş deneyimi arayan koleksiyoncular ve §LINKX§motorcular§/LINKX§ için aranan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olmaya devam ediyor. Zamansız tasarımı, güvenilir performansı ve çok yönlü yetenekleri, onu herhangi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklısının koleksiyonuna değerli bir katkı haline getiriyor. Uygun bakım ve özenle, sepetli Dnepr MT 11, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasında sevilen bir klasik olarak statüsünü sağlamlaştırarak yıllarca unutulmaz sürüş deneyimleri sunmaya devam edebilir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Dnepr MT 11 (Sidecar'lı) 1987, ona benzersiz bir vintage çekicilik kazandıran klasik ve sağlam bir tasarıma sahiptir.

Yan sepet, ek oturma kapasitesi sağlayarak yolcuları veya ekstra kargoyu taşımak için idealdir.

Uzun ömürlülüğü ve çeşitli arazilerle başa çıkma yeteneğiyle bilinen güvenilir ve dayanıklı bir motora sahiptir.

Motosiklet, özellikle bir yan sepetle donatıldığında pürüzsüz ve dengeli bir sürüş sunarak hem motorcu hem de yolcular için konforlu bir deneyim sağlar.

Dnepr MT 11, yan sepetli diğer motosikletlere kıyasla nispeten uygun fiyatlıdır ve bu da onu çok yönlü ve pratik bir araç arayanlar için uygun maliyetli bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağır ve hantal tasarım, dar alanlarda veya yoğun trafikte manevra yapmayı zorlaştırır.

Piyasada daha yeni motosikletlere kıyasla eski teknoloji ve modern özelliklerin eksikliği.

Sorunlara ve sık arızalara eğilimli güvenilmez elektrik sistemi.

Özellikle uzun sürüşlerde hem motorcu hem de yolcu için rahatsız edici oturma pozisyonu.

Sınırlı satış sonrası desteği ve yedek parça bulunabilirliği, bakım ve onarımları zorlu ve maliyetli hale getirir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ural Ranger: Ural Ranger, Dnepr MT'ye benzer güvenilirlik ve performans sunan klasik bir sepetli motosiklet tasarımının modern bir yorumudur.

Sağlam bir yapı kalitesine ve retro bir estetiğe sahiptir.

Sepetli Royal Enfield Classic 500: Royal Enfield Classic 500, klasik bir motosiklet deneyimi arayan motorcular için popüler bir seçimdir. Bir sepet ile eşleştirildiğinde, hem motorcu hem de yolcu için eski bir görünüm ve sorunsuz bir sürüş sunar.

Sepetli Harley-Davidson Softail Heritage Classic: Harley-davidson Softail Heritage Classic, konforu ve stili ile bilinen birinci sınıf bir motosiklettir. Bu ikonik motosiklete bir sepet eklemek, tur yeteneklerini artırır ve uzun sürüşler için harika bir seçimdir.

Sepetli BMW R nineT: BMW R Ninet, modern teknoloji ve retro tasarımın bir karışımını sunan çok yönlü ve özelleştirilebilir bir motosiklettir. Ona bir sepet takmak, motosikletin performansını ve yol tutuşunu korurken benzersiz bir dokunuş katar.

Sepetli Indian Chief Vintage: Indian Chief Vintage, güçlü bir motora ve zamansız bir tasarıma sahip lüks bir cruiser motosiklettir. Bu motosiklete bir sepet eklemek, klasik bir görünüm yaratır ve bir yolcu veya kargo için ekstra alan sağlayarak, şık bir şekilde gezmek için harika bir seçenektir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar), 38 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) (650 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Dnepr kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (650 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,770

📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Dnepr MT 11 (with sidecar) 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1987'de üretilen sepetli Dnepr MT 11, sağlam dayanıklılığı ve benzersiz tasarımıyla bilinen klasik bir Sovyet dönemi §LINKX§motosiklettir§/LINKX§. Güçlü bir 650cc boxer çift motorla donatılmış olan bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, zorlu arazilerin üstesinden kolaylıkla gelebilir ve bu da onu macera §LINKX§motorcuları§/LINKX§ ve meraklıları arasında popüler bir seçim haline getirir. Bir sepetin eklenmesi sadece vintage çekiciliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ekstra denge ve depolama kapasitesi sağlayarak uzun mesafeli turlar için ideal hale getirir. Yaşına rağmen, Dnepr MT 11, nostaljik bir sürüş deneyimi arayan koleksiyoncular ve §LINKX§motorcular§/LINKX§ için aranan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olmaya devam ediyor. Zamansız tasarımı, güvenilir performansı ve çok yönlü yetenekleri, onu herhangi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklısının koleksiyonuna değerli bir katkı haline getiriyor. Uygun bakım ve özenle, sepetli Dnepr MT 11, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasında sevilen bir klasik olarak statüsünü sağlamlaştırarak yıllarca unutulmaz sürüş deneyimleri sunmaya devam edebilir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi650.00 ccm (39.66 cubic inches)

Güç38.00 HP (27.7 kW)) @ 5900 RPM

Son Hız125.0 km/h (77.7 mph)

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Şanzıman4-speed with reverse

Sponsorlu Bağlantı

Dnepr MT 11 (with sidecar)

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari