Önemli bir 1916cc motora sahip olan 2011 CR&SDUU Deperlu, yolda etkileyici bir duruş için üretilmiştir. Beygir gücü rakamları verilmemesine rağmen, motor 4300 RPM'de önemli bir 109,2 ft-lbs tork üretiyor ve bu da güçlü düşük devirli homurtu ve rahat seyir yetenekleri olduğunu gösteriyor. Motosiklet 124,3 mph'lik azami hıza ulaşabiliyor. 5 vitesli şanzıman, motorun karakterini tamamlayarak pürüzsüz ve öngörülebilir vites geçişleri sağlamalıdır. 540,1 pound ağırlığında, önemli bir makine.
Motorcu, rahat ve erişilebilir bir sürüş pozisyonu olduğunu gösteren 31,5 inçlik bir sele yüksekliğinde oturuyor. 15,5 litrelik yakıt deposu, daha uzun yolculuklar için iyi bir menzil sunarken, 48 mm çaplı çubuklara sahip ayarlanabilir ters teleskopik çatal, güvenli kullanım sağlamalıdır. Önde, radyal 4 pistonlu kaliperlere sahip dalgalı çift yüzer disklere sahip çift disk frenler, yeterli durdurma gücü sunuyor.
Genel olarak, 2011 CR&SDUU Deperlu, motor karakterine ve rahat ergonomiye odaklanan geleneksel bir sürüş deneyimini takdir edenler için tasarlanmış bir motosiklet gibi görünüyor. Ayarlanabilir ön süspansiyon ve güçlü frenler, klasik tarzda bir pakete modern bir performans dokunuşu katıyor. Güçlü, torklu bir motora ve rahat seyir yeteneğine değer veren motorculara hitap etmesi muhtemeldir.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
1916.0 ccm (116.91 cubic inches)
Motor Detayları
X - Wedge 117 cinch, V-Twin 56°.
Tork
148.0 Nm (15.1 kgf-m or 109.2 ft.lbs) @ 4300 RPM
Son Hız
200.0 km/h (124.3 mph)
Çap x Strok
104.8 x 111.1 mm (4.1 x 4.4 inches)
Silindir Başına Valf
2
Yakıt Sistemi
Injection
Soğutma Sistemi
Air
Vites Kutusu
5-speed
Debriyaj
Wet multidisks, with hydraulic control
Aktarma (Driveline)
Wet twin chain primary. O-ring chain final.
Marş
Electric
sasi
Şasi Tipi
Stainless steel main structure made with big section tubes, stainless steel engine’s cradle and holder.
Ön Süspansiyon
Upsidedown telescopic fork with 48 mm diameter. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Arka Süspansiyon
Swingarm with single hydraulic progressive shock absorber. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
245.0 kg (540.1 pounds)
Yakıt Kapasitesi
15.50 litres (4.10 US gallons)
Yedek Depo
4.00 litres (1.06 US gallons)
diger
Renk Seçenekleri
Black/silver
Article ID
32997
📋 Detaylı İnceleme
Önemli bir 1916cc motora sahip olan 2011 CR&SDUU Deperlu, yolda etkileyici bir duruş için üretilmiştir. Beygir gücü rakamları verilmemesine rağmen, motor 4300 RPM'de önemli bir 109,2 ft-lbs tork üretiyor ve bu da güçlü düşük devirli homurtu ve rahat seyir yetenekleri olduğunu gösteriyor. Motosiklet 124,3 mph'lik azami hıza ulaşabiliyor. 5 vitesli şanzıman, motorun karakterini tamamlayarak pürüzsüz ve öngörülebilir vites geçişleri sağlamalıdır. 540,1 pound ağırlığında, önemli bir makine.
Motorcu, rahat ve erişilebilir bir sürüş pozisyonu olduğunu gösteren 31,5 inçlik bir sele yüksekliğinde oturuyor. 15,5 litrelik yakıt deposu, daha uzun yolculuklar için iyi bir menzil sunarken, 48 mm çaplı çubuklara sahip ayarlanabilir ters teleskopik çatal, güvenli kullanım sağlamalıdır. Önde, radyal 4 pistonlu kaliperlere sahip dalgalı çift yüzer disklere sahip çift disk frenler, yeterli durdurma gücü sunuyor.
Genel olarak, 2011 CR&SDUU Deperlu, motor karakterine ve rahat ergonomiye odaklanan geleneksel bir sürüş deneyimini takdir edenler için tasarlanmış bir motosiklet gibi görünüyor. Ayarlanabilir ön süspansiyon ve güçlü frenler, klasik tarzda bir pakete modern bir performans dokunuşu katıyor. Güçlü, torklu bir motora ve rahat seyir yeteneğine değer veren motorculara hitap etmesi muhtemeldir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi1916.0 ccm (116.91 cubic inches)
Tork148.0 Nm (15.1 kgf-m or 109.2 ft.lbs) @ 4300 RPM
Son Hız200.0 km/h (124.3 mph)
Ağırlık245.0 kg (540.1 pounds)
Depo15.50 litres (4.10 US gallons)
Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!