2014 CR&SDUU, 4300 RPM'de 148 Nm tork üreten önemli bir 1916cc motora sahip güçlü bir motosiklettir. Azami hızı 200 km/sa'tir ve açık yolda heyecan verici bir performans sağlar. Motosiklet, motorcuların motorun gücünü etkili bir şekilde yönetmesini sağlayan 5 vitesli bir şanzımanla donatılmıştır. 15,5 litrelik yakıt deposu, uzun sürüşler için iyi bir menzil sağlar.
Ergonomik olarak CR&SDUU, rahat ve etkileyici bir sürüş deneyimi için tasarlanmıştır. Çok çeşitli motorcuları barındıran 800 mm'lik bir sele yüksekliğine sahiptir. Ön süspansiyon, hidrolik sönümleme ve yay ön yüklemesi için ayarlanabilen 48 mm çaplı ters teleskopik bir çataldan oluşur. Frenleme, dalgalı çift yüzer diskler ve radyal 4 pistonlu fren kaliperleri ile çift disk frenlerle yapılır ve güvenli durdurma gücü sağlar.
Bu motosiklet, ham gücü ve farklı bir sürüş deneyimini takdir eden deneyimli motorculara yöneliktir. Büyük motoru ve sağlam yapısı, onu uzun mesafeli yolculuklar ve hareketli sürüşler için uygun hale getirir. CR&SDUU, kaslı performansı gelişmiş süspansiyon ve frenleme bileşenleriyle bir araya getirerek motosiklet tutkunları için heyecan verici bir seçimdir.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Motor Tipi
V2, four-stroke
Hacim
1916.0 ccm (116.91 cubic inches)
Motor Detayları
S and S X - Wedge 117 cinch, 56 degree V-Twin.
Tork
148.0 Nm (15.1 kgf-m or 109.2 ft.lbs) @ 4300 RPM
Son Hız
200.0 km/h (124.3 mph)
Çap x Strok
104.8 x 111.1 mm (4.1 x 4.4 inches)
Silindir Başına Valf
2
Yakıt Sistemi
Injection
Soğutma Sistemi
Air
Ateşleme
Electronic
Vites Kutusu
5-speed
Debriyaj
Wet multidisks, with hydraulic control
Aktarma (Driveline)
Wet twin chain primary. O-ring chain final.
Marş
Electric
sasi
Şasi Tipi
Stainless steel main structure made with big section tubes, stainless steel engine’s cradle and holder.
Ön Süspansiyon
Upsidedown telescopic fork with 48 mm diameter. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
Ön Tekerlek Hareketi
120 mm (4.7 inches)
Arka Süspansiyon
Swingarm with single hydraulic progressive shock absorber. Adjustable hydraulic damping and spring preload.
800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
245.0 kg (540.1 pounds)
Güç/Ağırlık Oranı
0.3886 HP/kg
Yakıt Kapasitesi
15.50 litres (4.10 US gallons)
Yedek Depo
4.00 litres (1.06 US gallons)
diger
Fabrika Garantisi
24 months unlimited milage. For life against chassis corrosion.
Renk Seçenekleri
Matt gunmetal, silver
Article ID
39118
📋 Detaylı İnceleme
2014 CR&SDUU, 4300 RPM'de 148 Nm tork üreten önemli bir 1916cc motora sahip güçlü bir motosiklettir. Azami hızı 200 km/sa'tir ve açık yolda heyecan verici bir performans sağlar. Motosiklet, motorcuların motorun gücünü etkili bir şekilde yönetmesini sağlayan 5 vitesli bir şanzımanla donatılmıştır. 15,5 litrelik yakıt deposu, uzun sürüşler için iyi bir menzil sağlar.
Ergonomik olarak CR&SDUU, rahat ve etkileyici bir sürüş deneyimi için tasarlanmıştır. Çok çeşitli motorcuları barındıran 800 mm'lik bir sele yüksekliğine sahiptir. Ön süspansiyon, hidrolik sönümleme ve yay ön yüklemesi için ayarlanabilen 48 mm çaplı ters teleskopik bir çataldan oluşur. Frenleme, dalgalı çift yüzer diskler ve radyal 4 pistonlu fren kaliperleri ile çift disk frenlerle yapılır ve güvenli durdurma gücü sağlar.
Bu motosiklet, ham gücü ve farklı bir sürüş deneyimini takdir eden deneyimli motorculara yöneliktir. Büyük motoru ve sağlam yapısı, onu uzun mesafeli yolculuklar ve hareketli sürüşler için uygun hale getirir. CR&SDUU, kaslı performansı gelişmiş süspansiyon ve frenleme bileşenleriyle bir araya getirerek motosiklet tutkunları için heyecan verici bir seçimdir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi1916.0 ccm (116.91 cubic inches)
Tork148.0 Nm (15.1 kgf-m or 109.2 ft.lbs) @ 4300 RPM
Son Hız200.0 km/h (124.3 mph)
Ağırlık245.0 kg (540.1 pounds)
Depo15.50 litres (4.10 US gallons)
Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!