Tüm BMW Modelleri 1938 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

BMW R 66

1938

Yıl1938
MarkaBMW
Motor Hacmi596.0 ccm (36.37 cubic inches)
BMW R 66 - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
1938 BMW R 66, 1939'daki muadiliyle birçok özelliği paylaşıyor ve savaş öncesi BMW tasarım anlayışını somutlaştırıyor. 596cc'lik motoru yaklaşık 30 beygir gücü üreterek konforlu seyir ve orta düzeyde hızlanma için yeterli güç sağlıyor. Azami hızı yaklaşık 90 mph olup, zamanın yol koşulları için uygundur. 14 litrelik yakıt deposu, uzun sürüşler için pratik hale getirerek iyi bir menzil sağlıyor. R 66'daki sürüş pozisyonu, muhtemelen dik ve konforlu olup, tur ve günlük kullanım için tasarlanmıştır. 4 vitesli şanzıman, çeşitli araziler için uygun bir vites aralığı sağlıyor. Ön süspansiyon, daha basit tasarımlara kıyasla gelişmiş sönümleme sunan bir kartuş sistemi kullanıyor. Frenleme, bu dönemin motosikletleri için tipik olan genişleyen kampanalı frenler tarafından sağlanıyor. R 66, savaş öncesi makinelerin tarihini ve mühendisliğini takdir eden vintage motosiklet meraklıları için en uygunudur. Sürücüyü geçmiş bir çağa bağlayan benzersiz bir sürüş deneyimi sunarak, sınırlamalarını anlayan ve saygı duyan bir motorcu gerektiriyor. Klasik stili ve sağlam yapısı, onu koleksiyoncular ve motorcular için arzu edilen bir parça haline getiriyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• Tarihi önemi ve nadirliği, koleksiyoncular için yüksek değer taşır. • Benzersiz, dönemin mühendislik ve tasarım estetiğini yansıtan bir klasiktir. • Hava soğutmalı boxer motoru, o döneme göre güvenilir ve güçlü performans sunar. • Şaft tahriki, zincir tahrikine göre daha az bakım gerektiren bir çözümdür. • Orijinal haliyle restore edildiğinde, motosiklet etkinliklerinde ilgi odağı olur.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Yedek parça bulmak son derece zor ve pahalıdır, özel üretim gerekebilir. • Günümüz standartlarına göre fren performansı ve yol tutuşu yetersizdir, güvenliği düşüktür. • Bakım ve onarım maliyetleri yüksektir, uzman ve tecrübeli bir mekanikçi gerektirir. • Modern trafik koşullarında kullanımı zordur, hızı ve manevra kabiliyeti sınırlıdır. • Yakıt tüketimi günümüz motosikletlerine göre yüksektir, verimli bir sürüş sağlamaz.
🪪
Ehliyet Sınıfı

BMW R 66, 30 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

BMW R 66 (596 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 119 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

BMW R 66 sigorta sınıflandırması motor hacmi (596 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    BMW R 66 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    BMW R 66 1938 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...