BMW K 100 RS Motorsport 1986 motor hacmi ne kadar?

BMW K 100 RS Motorsport 1986 modelinin motor hacmi 987.00 ccm (60.23 cubic inches)'dir.

BMW K 100 RS Motorsport 1986 kaç beygir?

BMW K 100 RS Motorsport 1986 modeli 90.00 HP (65.7 kW)) @ 8000 RPM güç üretmektedir.

BMW K 100 RS Motorsport 1986 azami hızı nedir?

BMW K 100 RS Motorsport modelinin azami hızı 221.0 km/h (137.3 mph) olarak belirtilmiştir.

1986 BMW K 100 RS Motorsport Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

BMW K 100 RS Motorsport 1986, 1980'lerin ortalarından kalma mühendislik mükemmelliği ve yenilikçi tasarımın dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu motosiklet, yumuşak güç dağıtımı ve güvenilirliği ile bilinen, sağlam bir 987cc sıralı dört silindirli motorla çalışır ve bu da onu hem touring tutkunları hem de spor motorcular arasında favori yapar. Aerodinamik kaporta ve entegre ön cam dahil olmak üzere kendine özgü tasarım özellikleri, yalnızca estetik çekiciliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek hızlarda gelişmiş performansa da katkıda bulunur. Ek olarak, K 100 RS, benzersiz paralever arka süspansiyonu ve güçlü disk frenleri gibi zamanına göre gelişmiş teknolojileri içerir ve konforu kontrolle dengeleyen bir sürüş deneyimi sağlar. Teknik özelliklerinin ötesinde, K 100 RS Motorsport versiyonu, çarpıcı renk şeması ve sınırlı üretim adedi ile kendini farklı kılar ve bu da motosiklet tutkunları arasında koleksiyon değeri ve nostalji değerini artırır. Bugün, BMW motosikletlerinin tarihinde önemli bir bölümü temsil ediyor ve markanın yenilik ve performansa olan bağlılığını somutlaştırıyor. Hem koleksiyoncular hem de motorcular için BMW K 100 RS Motorsport 1986 sadece bir makine değil; 1980'lerdeki motosiklet dünyasının öncü ruhunun bir kanıtı ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna veya meraklının garajına değerli bir katkı yapıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: K 100 RS, zamanı için oldukça gelişmiş olan benzersiz, sıvı soğutmalı, sıralı dört silindirli bir motor düzeni sunarak pürüzsüz ve tutarlı güç dağıtımı sağlıyordu.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Sport-touring tasarımıyla K 100 RS, uzun mesafeli sürüşler için uygun olan konforlu bir sürüş pozisyonu sunarak, onu touring meraklıları için harika bir seçim haline getiriyor.

Güçlü Yapım Kalitesi: BMW dayanıklılığıyla ünlüdür ve K 100 RS de bir istisna değildir. Yüksek kaliteli malzemelerle inşa edilmiş olup, yoğun kullanımın zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

İyi Yol Tutuşu ve Denge: Motosiklet, çeşitli sürüş koşullarında mükemmel yol tutuşu ve dengeye katkıda bulunan alçak bir ağırlık merkezine ve iyi dengelenmiş bir şasiye sahiptir.

Ayırt Edici Estetik Çekicilik: İkonik renk şeması ve sportif tasarımıyla Motorsport görünümü, K 100 RS'ye çağdaş motosikletler arasında öne çıkan klasik bir görünüm kazandırarak koleksiyonculara ve meraklılara hitap ediyor.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: K 100 RS, birçok çağdaş spor motosikletine kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle dar virajlarda yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Bakım Karmaşıklığı: Motosiklet, sıvı soğutmalı motoru ve entegre elektronik aksamıyla daha karmaşık bir tasarıma sahiptir, bu da bakım ve onarımları daha zorlu ve potansiyel olarak maliyetli hale getirebilir.

Sınırlı Satış Sonrası Desteği: Yaşı göz önüne alındığında, satış sonrası parça ve aksesuar bulmak zor olabilir ve daha modern motosikletlere kıyasla seçenekler sınırlı olabilir.

Titreşimler: K 100 RS pürüzsüz motoruyla bilinmesine rağmen, bazı motorcular daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler bildirmektedir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Nostaljik Performans: Zamanında yenilikçi olarak kabul edilmesine rağmen, K 100 RS'nin performansı, daha güçlü ve duyarlı makinelere alışkın modern motorculara göre eski gelebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda VFR750F (1986) Honda VFR750F, pürüzsüz V4 motoru ve mükemmel yol tutuşu ile bilinen bir spor-touring motosiklettir. Aerodinamik tasarımı ve rahat sürüş pozisyonu, hem heyecanlı sürüşler hem de uzun yolculuklar için uygundur. Motosiklet ayrıca güvenilirliği ve çok yönlülüğü ile de kutlanır.

Kawasaki GPZ900R (1984) Kawasaki GPZ900R, genellikle güçlü bir sıralı dört silindirli motor ve hafif bir şasiye sahip ilk modern spor motosikletlerden biri olarak kabul edilir. Hız ve çeviklik kombinasyonu sunarak, heyecan verici performans ve sportif bir sürüş deneyimi arayan motorculara hitap eder.

Suzuki GSX1100S Katana (1981) Suzuki GSX1100S Katana, kendine özgü stili ve güçlü performansıyla ünlüdür. Güçlü bir sıralı dört silindirli motor ve hem estetik hem de işlevselliğe odaklanmasıyla Katana, 1980'lerin motosiklet sahnesinin bir ikonu haline geldi ve hem tasarımı hem de ham gücü takdir eden motorcuları cezbetti.

Yamaha FJ1100 (1984) Yamaha FJ1100, konfor ve performans dengesi sunan bir spor-touring motosiklettir. Sağlam bir sıralı dört silindirli motorla donatılmış olup, otoyol sürüşü için bol miktarda güç sağlarken, ergonomik tasarımı daha uzun mesafeler için rahat bir sürüş sağlar.

Ducati 750 F1 (1985) Ducati 750 F1, İtalyan mühendisliğini ve stilini somutlaştıran klasik bir spor motosiklettir. L-twin motoruyla F1, kendine özgü güç dağıtımı ve sesi ile karakterize edilen benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Hafif yapısı ve keskin yol tutuşu, onu eski motosiklet meraklıları arasında favori yapmaktadır. Bu alternatiflerin her biri, BMW K 100 RS Motorsport'un özelliklerini takdir eden motorcular için seçenekler sunarak, performans, konfor ve karakterin benzersiz bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW K 100 RS Motorsport, 90 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW K 100 RS Motorsport (987 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.50 litres (5.15 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 197 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW K 100 RS Motorsport sigorta sınıflandırması motor hacmi (987 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW K 100 RS Motorsport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BMW K 100 RS Motorsport için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,174

📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW K 100 RS Motorsport 1986 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

BMW K 100 RS Motorsport 1986, 1980'lerin ortalarından kalma mühendislik mükemmelliği ve yenilikçi tasarımın dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu motosiklet, yumuşak güç dağıtımı ve güvenilirliği ile bilinen, sağlam bir 987cc sıralı dört silindirli motorla çalışır ve bu da onu hem touring tutkunları hem de spor motorcular arasında favori yapar. Aerodinamik kaporta ve entegre ön cam dahil olmak üzere kendine özgü tasarım özellikleri, yalnızca estetik çekiciliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek hızlarda gelişmiş performansa da katkıda bulunur. Ek olarak, K 100 RS, benzersiz paralever arka süspansiyonu ve güçlü disk frenleri gibi zamanına göre gelişmiş teknolojileri içerir ve konforu kontrolle dengeleyen bir sürüş deneyimi sağlar. Teknik özelliklerinin ötesinde, K 100 RS Motorsport versiyonu, çarpıcı renk şeması ve sınırlı üretim adedi ile kendini farklı kılar ve bu da motosiklet tutkunları arasında koleksiyon değeri ve nostalji değerini artırır. Bugün, BMW motosikletlerinin tarihinde önemli bir bölümü temsil ediyor ve markanın yenilik ve performansa olan bağlılığını somutlaştırıyor. Hem koleksiyoncular hem de motorcular için BMW K 100 RS Motorsport 1986 sadece bir makine değil; 1980'lerdeki motosiklet dünyasının öncü ruhunun bir kanıtı ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna veya meraklının garajına değerli bir katkı yapıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi987.00 ccm (60.23 cubic inches)

Güç90.00 HP (65.7 kW)) @ 8000 RPM

Son Hız221.0 km/h (137.3 mph)

Depo19.50 litres (5.15 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW K 100 RS Motorsport

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari