Beta Alp 4 2008 motor hacmi ne kadar?

Beta Alp 4 2008 modelinin motor hacmi 349.00 ccm (21.30 cubic inches)'dir.

Beta Alp 4 2008 ağırlığı ne kadar?

Beta Alp 4 modelinin kuru ağırlığı 133.0 kg (293.2 pounds)'dir.

Beta Alp 4 sele yüksekliği ne kadar?

Beta Alp 4 modelinin sele yüksekliği 863 mm (34.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2008 Beta Alp 4 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Beta Alp 4.0 2008, hem acemi hem de deneyimli §LINKX§motorculara§/LINKX§ hitap etmek üzere tasarlanmış çok yönlü ve yetenekli bir çift spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve yönetilebilir sele yüksekliği ile hem yolda gidip gelmek hem de arazi maceraları için ideal olan mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sunar. 200cc dört zamanlı motor, güç ve verimliliğin mükemmel bir dengesini sağlayarak §LINKX§motorcuların§/LINKX§ çeşitli arazilerde güvenle mücadele etmelerini sağlarken, övgüye değer yakıt ekonomisi sunar. Uzun mesafeli çatallar ve arka mono şok içeren sağlam süspansiyon sistemi, tümsekler ve engeller üzerinde sorunsuz bir sürüş sağlayarak genel sürüş deneyimini geliştirir. Performans özelliklerine ek olarak, Beta Alp 4.0 2008, konforlu bir sele, mükemmel fren sistemi ve kullanıcı dostu bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak ününe katkıda bulunan güvenilir bir elektrik sistemi gibi pratik bileşenlerle donatılmıştır. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ dayanıklılık ve uyarlanabilirlik kombinasyonu, onu günlük sürüş konforundan ödün vermeden alışılmışın dışına çıkmak isteyenler için olağanüstü bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, Beta Alp 4.0 2008, çeşitli koşullarda mükemmel olan, her yolculukta hem keyif hem de pratiklik sağlayan güvenilir ve eğlenceli bir çift spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için sağlam bir yatırımı temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif Tasarım: Beta Alp 4.0, özellikle acemi motorcular veya dar parkurlarda gezinenler için kullanımı ve manevra yapmayı kolaylaştıran hafif bir çerçeveye sahiptir.

Çok Yönlülük: Bu motosiklet, hem arazi hem de hafif otoyol kullanımı için tasarlanmıştır ve motorculara çeşitli araziler ve sürüş koşullarıyla başa çıkma esnekliği sağlar.

Sorunsuz Süspansiyon: Kaliteli süspansiyon bileşenleriyle donatılan Alp 4.0, engebeli yüzeylerde rahat bir sürüş sunar, darbeleri ve engelleri etkili bir şekilde emer.

Yakıt Verimliliği: 2008 modeli, özellikle arazi maceraları için faydalı olan, sık sık yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan daha uzun sürüşlere olanak tanıyan mükemmel yakıt verimliliği ile bilinir.

Kullanıcı Dostu Ergonomi: Motosikletin ergonomisi, yeni başlayan veya deneyimli bir meraklı olsanız da, genel sürüş deneyimini geliştirerek çok çeşitli motorcular için rahat olacak şekilde tasarlanmıştır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Otoyol Sürüşü İçin Sınırlı Güç: Beta Alp 4.0 öncelikle arazi kullanımı için tasarlanmıştır, bu da güç çıkışının sürekli otoyol hızları veya uzun mesafe yolculukları için yeterli olmayabileceği anlamına gelir.

Süspansiyon Sertliği: Bazı motorcular süspansiyonun daha sert tarafta olduğunu düşünüyor, bu da engebeli arazide veya tümsekli yollarda daha az konforlu bir sürüş sağlayabilir.

Ağırlık Dağılımı: Motosikletin ağırlık dağılımı tüm motorcular için ideal olmayabilir, bu da yavaş manevralar sırasında veya teknik arazi koşullarında hantal hissetmesine neden olabilir.

Sınırlı Bayi Ağı: Bulunduğunuz yere bağlı olarak, bakım ve onarımlar için kalifiye bir bayi veya servis merkezi bulmak zor olabilir, bu da servis için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.

Yakıt Menzili: Yakıt deposu kapasitesi, diğer çift spor motosikletlere kıyasla nispeten küçüktür, bu da sürüş menzilini sınırlayabilir ve daha uzun yolculuklarda daha sık yakıt ikmali gerektirebilir. Bu faktörler, potansiyel sahipler için genel sürüş deneyimini etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CRF250L CRF250L, hem yolda hem de arazide sürüş için ideal, çok yönlü bir dual-sport motosiklettir. Güvenilir 249cc tek silindirli motoruyla iyi performans ve yakıt verimliliği sunar. Hafif şasisi ve uzun süspansiyon mesafesi, çeşitli arazilere uygun olmasını sağlayarak konforlu ve güvenli bir sürüş sağlar.

Kawasaki KLX250 KLX250, arazi kabiliyetini şehir dostu özelliklerle birleştiren, çok yönlü bir dual-sport motosiklettir. 249cc'lik bir motora ve hafif bir tasarıma sahiptir, bu da onu patikalarda ve şehir ortamlarında kullanımı kolaylaştırır. Uzun süspansiyon mesafesi arazi yeteneğini artırırken, konforlu selesi onu daha uzun sürüşler için uygun kılar.

Yamaha WR250R WR250R, ciddi arazi meraklıları için tasarlanmış, yüksek performanslı bir dual-sport motosiklettir. 250cc sıvı soğutmalı bir motorla güçlendirilmiştir, mükemmel güç dağıtımı ve yol tutuşu sunar. Motosiklet, gelişmiş süspansiyon bileşenlerine ve hafif bir tasarıma sahiptir, bu da onu zorlu arazilerle başa çıkmada usta kılarken, aynı zamanda yasal olmasını sağlar.

Suzuki V-Strom 650 V-Strom 650, uzun mesafeler için konforlu bir sürüş sunan ve hafif arazi koşullarının üstesinden gelebilen bir adventure touring motosikletidir. Pürüzsüz güç dağıtımı ve yakıt verimliliği ile bilinen 645cc V-twin bir motora sahiptir. Motosikletin dik oturma pozisyonu ve geniş depolama seçenekleri, onu touring motorcular arasında favori yapmaktadır.

KTM 390 Adventure KTM 390 Adventure, çevikliği ve performansı kompakt bir pakette birleştirir. 373cc tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, günlük işe gidip gelme için yönetilebilirken arazide mükemmeldir. Motosiklet, çekiş kontrolü ve ayarlanabilir süspansiyon gibi gelişmiş elektroniklere sahiptir ve bu da onu macera arayan hem acemi hem de deneyimli motorcular için harika bir seçim haline getirir. Bu alternatifler, Beta Alp'e benzer bir motosiklet arayan motorculara hitap edebilecek çeşitli özellikler ve yetenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Beta Alp 4 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Beta Alp 4 (349 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 10.50 litres (2.77 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Beta Alp 4 sigorta sınıflandırması motor hacmi (349 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Beta Alp 4 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Beta Alp 4 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$7,264

📊 Kategori bazlı tahmin (37 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Beta Alp 4 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Beta Alp 4.0 2008, hem acemi hem de deneyimli §LINKX§motorculara§/LINKX§ hitap etmek üzere tasarlanmış çok yönlü ve yetenekli bir çift spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve yönetilebilir sele yüksekliği ile hem yolda gidip gelmek hem de arazi maceraları için ideal olan mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sunar. 200cc dört zamanlı motor, güç ve verimliliğin mükemmel bir dengesini sağlayarak §LINKX§motorcuların§/LINKX§ çeşitli arazilerde güvenle mücadele etmelerini sağlarken, övgüye değer yakıt ekonomisi sunar. Uzun mesafeli çatallar ve arka mono şok içeren sağlam süspansiyon sistemi, tümsekler ve engeller üzerinde sorunsuz bir sürüş sağlayarak genel sürüş deneyimini geliştirir. Performans özelliklerine ek olarak, Beta Alp 4.0 2008, konforlu bir sele, mükemmel fren sistemi ve kullanıcı dostu bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak ününe katkıda bulunan güvenilir bir elektrik sistemi gibi pratik bileşenlerle donatılmıştır. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ dayanıklılık ve uyarlanabilirlik kombinasyonu, onu günlük sürüş konforundan ödün vermeden alışılmışın dışına çıkmak isteyenler için olağanüstü bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, Beta Alp 4.0 2008, çeşitli koşullarda mükemmel olan, her yolculukta hem keyif hem de pratiklik sağlayan güvenilir ve eğlenceli bir çift spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için sağlam bir yatırımı temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi349.00 ccm (21.30 cubic inches)

Ağırlık133.0 kg (293.2 pounds)

Depo10.50 litres (2.77 gallons)

Sele Yüksekliği863 mm (34.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Beta Alp 4

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari