Tüm Beta Modelleri 2008 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

Beta RR 4 T 400

2008

Yıl2008
MarkaBeta
Motor Hacmi398.0 ccm (24.29 cubic inches)
Beta RR 4 T 400 - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
2008 Beta RR 4 T 400, zorlu arazi koşullarının üstesinden gelmek için tasarlanmış yetenekli bir enduro motosikletidir. 398cc'lik tek silindirli motoru, teknik bölümlerde gezinmek için yumuşak tork ve açık yollar için yeterli güç sağlayan kullanılabilir bir güç bandı sunar. 6 vitesli şanzıman, motorcuların kayaların üzerinde sürünmek veya ormanda hızlanmak gibi motorun özelliklerinden en iyi şekilde yararlanmasını sağlar. 117.5 kg ağırlığıyla, çevikliğini ve tepkiselliğini artıran nispeten hafif bir motosiklettir. Motosikletin süspansiyonunda, zorlu yüzeylerde iyi sönümleme ve kontrol sağlayan 45 mm şaftlı hidrolik USD ön çatal bulunur. Çift pistonlu yüzer kaliperli tek ön disk fren, arazi sürüşü için yeterli durdurma gücü sunar. 940 mm'lik sele yüksekliği ile RR 4 T 400, zorlu parkurlar için yerden yüksekliğe ihtiyaç duyan daha uzun motorcular için daha uygundur. 8,5 litrelik yakıt deposu, bir günlük keşif için makul bir menzil sunar. Genel olarak, 2008 Beta RR 4 T 400, teknik arazi maceraları için güvenilir ve yönetilebilir bir motosiklet arayan deneyimli enduro motorcuları için sağlam bir seçimdir. Uyumlu motor, hafif şasi ve işlevsel süspansiyon kombinasyonu, onu çeşitli koşullarda yetkin bir performans sergileyicisi yapar. Sınıfının en güçlü motosikleti olmasa da, kullanıcı dostu yapısı ve sağlam yapısı, onu ciddi parkur motorcuları için değerli bir seçenek haline getirir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Beta RR 4 T 400 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Beta RR 4 T 400 (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.50 litres (2.25 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Beta RR 4 T 400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Beta RR 4 T 400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Beta RR 4 T 400 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...