✦ published
Kawasaki GPZ 750
1985 · Vintage
1985 · Vintage
✅ Neden almalı?
Performans: GPZ 750, zamanına göre etkileyici hızlanma ve en yüksek hız sağlayan güçlü bir 738cc sıralı dört silindirli motora sahip, güçlü performansıyla bilinir. Yol Tutuşu: Sportif şasisi ve dengeli tasarımıyla GPZ 750, çevik yol tutuşu sunarak hem virajlı yollarda hem de otoyollarda eğlenceli ve duyarlı bir sürüş sağlar. Konfor: Motosiklet, uzun sürüşlere olanak tanıyan ve önemli yorgunluğa neden olmayan konforlu bir sürüş pozisyonuyla donatılmıştır; bu da hem tur hem de spor sürüşü için bir artıdır. Teknolojik Gelişmeler: 1985 modeli, dijital yakıt göstergesi ve dönemi için yenilikçi olan ve genel sürüş deneyimine katkıda bulunan gelişmiş bir hava soğutmalı motor dahil olmak üzere çeşitli teknolojik özellikler sunmuştur. Yapım Kalitesi ve Güvenilirlik: Kawasaki, sağlam mühendisliğiyle bilinir ve GPZ 750 de bir istisna değildir. Sahipleri genellikle dayanıklılığını ve güvenilirliğini överek, onu hem günlük sürüş hem de hafta sonu maceraları için sağlam bir seçim haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: GPZ 750, daha modern sportbike'lara kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya dar durumlarda manevra kabiliyetini ve yol tutuşunu etkileyebilir.Titreşimler: Bazı motorcular, özellikle eller ve ayaklar için uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilecek daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler bildirmektedir.Sınırlı Teknoloji: 1980'lerin ortalarından kalma bir motosiklet olarak GPZ 750, çağdaş motosikletlerde güvenliği ve performansı artırabilen gelişmiş elektronik, çekiş kontrolü ve ABS gibi modern özelliklerden yoksundur.Yakıt Ekonomisi: Yakıt verimliliği daha yeni modeller kadar rekabetçi olmayabilir, bu da onu günlük kullanım veya uzun mesafeli sürüşler için daha az ekonomik hale getirir.Parça Bulunabilirliği: Yedek parça bulmak, motosikletin yaşı nedeniyle zor olabilir, bu da parça temini için daha uzun onarım sürelerine veya artan maliyetlere yol açabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CB750 (1985) Honda CB750 genellikle orijinal süper motosiklet olarak kabul edilir. Pürüzsüz sıralı dört silindirli motoru ve mükemmel yol tutuşu ile bilinen 1985 modeli, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden güvenilir bir performansla klasik bir tasarıma sahiptir. Güç ve konfor arasında bir denge kurarak hem günlük işe gidip gelmek hem de daha uzun sürüşler için uygundur.Suzuki GSX-R750 (1985) Suzuki GSX-R750, hafif şasisi ve güçlü motoruyla 80'lerin ortalarında ses getiren bir spor motosiklettir. Bu model, daha agresif bir sürüş pozisyonu ve spor odaklı bir tasarım sunarak hız ve çeviklik arayan motorculara hitap etti. Hem pistte hem de caddede performansı vurgulayan bir motosiklettir.Yamaha FZ750 (1985) Yamaha FZ750, performansı ve verimliliği artıran silindir başına beş valfli bir motora sahip olduğu için zamanı için devrim niteliğindeydi. Keskin yol tutuşu ve konforlu ergonomisi ile bilinen bu motosiklet, hem spor hem de touring için tasarlanmıştı ve bu da onu güç ve konforun bir karışımını arayan motorcular için çok yönlü bir seçim haline getiriyordu.BMW K100 (1985) BMW K100, enine monte edilmiş benzersiz bir sıralı dört silindirli motor sunarak geleneksel tasarımlara kıyasla farklı bir sürüş deneyimi sunuyordu. Şaft tahriki ve sağlam yapım kalitesi, onu touring için ideal hale getirirken, konforlu oturma ve zamanının gelişmiş özellikleri onu kendi ligine yerleştirdi. Güvenilirlik ve uzun mesafe yeteneği arayan motorcular için harika bir seçimdir.Kawasaki Ninja 900 (1985) Genellikle ZX900 olarak anılan Kawasaki Ninja 900, performansı modern stille birleştiren spor odaklı bir motosiklettir. Heyecan verici hızlanma sağlayabilen güçlü bir motora sahiptir ve aerodinamik tasarımı daha yüksek hızlarda yol tutuşu iyileştirmeye yardımcı olur. Ninja 900, konfordan ödün vermeden sportif bir deneyim isteyen motorcular için mükemmeldir. Bu alternatifler, 1980'lerin ortalarındaki motosiklet pazarında çeşitli sürüş tercihlerine ve ihtiyaçlarına hitap eden performans, konfor ve stilin bir karışımını sunarKawasaki GPZ 750, 87 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki GPZ 750 (739 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 147 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 750 sigorta sınıflandırması motor hacmi (739 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 750 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 750 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki GPZ 750 1985 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!