1961 BSA Golden Flash, konforlu ve güvenilir bir tur motosikleti olarak tasarlanmıştı. 646cc'lik paralel çift silindirli motoru, 4500 rpm'de 35 hp üreterek yumuşak ve öngörülebilir güç dağıtımı sağlıyordu. 418,9 pound ağırlığıyla dengeli bir sürüş sunuyordu ve büyük 5,02 galonluk yakıt deposu, uzun yolculuklara olanak tanıyordu. Kampana fren sistemi, o dönem için tipikti ve öngörü ve dikkatli modülasyon gerektiriyordu.
Golden Flash, dik bir sürüş pozisyonu ve cömertçe dolgulu bir sele ile motorcu konforuna öncelik veriyordu. Büyük yakıt deposu, tur yeteneklerine katkıda bulunarak motorcuların duraklar arasında önemli mesafeler kat etmesine olanak tanıyordu. Genel tasarım, pratikliğe ve kullanım kolaylığına vurgu yapıyordu.
'61 Golden Flash'ın hedef motorcusu, uzun mesafeli turlar için konforlu ve güvenilir bir motosiklet arayan biriydi. Tam performanstan ziyade güvenilirliğe ve bakım kolaylığına değer verenlere hitap ediyordu. Motosikletin yumuşak motoru ve konforlu ergonomisi, onu açık yolu keşfetmekten hoşlanan motorcular için popüler bir seçim haline getiriyordu.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
646.0 ccm (39.42 cubic inches)
Güç
35.0 HP (25.5 kW )) @ 4500 RPM
Çap x Strok
70.0 x 84.0 mm (2.8 x 3.3 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor
Soğutma Sistemi
Air
sasi
Ön Frenler
Expanding brake (drum brake)
Arka Frenler
Expanding brake (drum brake)
boyut
Toplam Uzunluk
2130 mm (83.9 inches)
Kuru Ağırlık
190.0 kg (418.9 pounds)
Güç/Ağırlık Oranı
0.1842 HP/kg
Yakıt Kapasitesi
19.00 litres (5.02 US gallons)
diger
Article ID
42993
📋 Detaylı İnceleme
1961 BSA Golden Flash, konforlu ve güvenilir bir tur motosikleti olarak tasarlanmıştı. 646cc'lik paralel çift silindirli motoru, 4500 rpm'de 35 hp üreterek yumuşak ve öngörülebilir güç dağıtımı sağlıyordu. 418,9 pound ağırlığıyla dengeli bir sürüş sunuyordu ve büyük 5,02 galonluk yakıt deposu, uzun yolculuklara olanak tanıyordu. Kampana fren sistemi, o dönem için tipikti ve öngörü ve dikkatli modülasyon gerektiriyordu.
Golden Flash, dik bir sürüş pozisyonu ve cömertçe dolgulu bir sele ile motorcu konforuna öncelik veriyordu. Büyük yakıt deposu, tur yeteneklerine katkıda bulunarak motorcuların duraklar arasında önemli mesafeler kat etmesine olanak tanıyordu. Genel tasarım, pratikliğe ve kullanım kolaylığına vurgu yapıyordu.
'61 Golden Flash'ın hedef motorcusu, uzun mesafeli turlar için konforlu ve güvenilir bir motosiklet arayan biriydi. Tam performanstan ziyade güvenilirliğe ve bakım kolaylığına değer verenlere hitap ediyordu. Motosikletin yumuşak motoru ve konforlu ergonomisi, onu açık yolu keşfetmekten hoşlanan motorcular için popüler bir seçim haline getiriyordu.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!