Kawasaki ZXR 400 2000 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki ZXR 400 2000 modelinin motor hacmi 398.00 ccm (24.29 cubic inches)'dir.

Kawasaki ZXR 400 2000 kaç beygir?

Kawasaki ZXR 400 2000 modeli 65.00 HP (47.4 kW)) @ 13000 RPM güç üretmektedir.

Kawasaki ZXR 400 2000 ağırlığı ne kadar?

Kawasaki ZXR 400 modelinin kuru ağırlığı 159.0 kg (350.5 pounds)'dir.

Kawasaki ZXR 400 sele yüksekliği ne kadar?

Kawasaki ZXR 400 modelinin sele yüksekliği 760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2000 Kawasaki ZXR 400 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Kawasaki ZXR 400, özellikle 2000 modeli, markanın hem acemi motorculara hem de deneyimli meraklılara hitap eden performansa yönelik motosikletler sunma taahhüdünün bir kanıtı olarak duruyor. Hafif şasisi ve yüksek devirli 398cc sıralı dört silindirli motoruyla ZXR 400, çeviklik ve duyarlılıkla karakterize edilen heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Motosikletin şık, aerodinamik tasarımı sadece görsel çekiciliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda geliştirilmiş yol tutuş dinamiklerine de katkıda bulunarak hem virajlı yollarda hem de şehir ortamlarında gezinmeyi bir zevk haline getiriyor. Ayrıca, gelişmiş süspansiyon bileşenlerinin ve iyi dengelenmiş bir şasinin dahil edilmesi, motorcuların günlük işe gidip gelmelerde veya hareketli hafta sonu sürüşlerinde hem konforun hem de kontrolün keyfini çıkarabilmelerini sağlıyor. Değer açısından Kawasaki ZXR 400, kısmen güvenilirlik ve performans konusundaki itibarı nedeniyle yıllar içinde özel bir takipçi kitlesi oluşturmuştur. Sınıfındaki en güçlü motosiklet olmasa da, hafif yapısı, çevik yol tutuşu ve ulaşılabilir güç dağıtımının birleşimi, onu spor motosiklet dünyasına adım atmak isteyenler için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Dahası, ZXR 400'ün klasik tasarımı ve yarıştan ilham alan mirası, onu koleksiyoncular ve meraklılar arasında aranan bir model olarak statüsünü sağlamlaştırmıştır. Genel olarak, 2000 Kawasaki ZXR 400, spor sürüş ruhunu somutlaştırmaya devam ediyor ve günümüzün rekabetçi motosiklet ortamında bile alakalı kalan ilgi çekici ve keyifli bir deneyim sunuyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif ve Çevik: ZXR 400, hafif şasisiyle bilinir, bu da çevik kullanımına ve virajlardaki çevikliğine katkıda bulunur ve hem acemi hem de deneyimli motorcular için mükemmel bir seçimdir.

Yüksek Devirli Motor: Motosiklet, heyecan verici bir performans sunan, duyarlı bir güç bandı sağlayan ve sürüş deneyimini geliştiren yüksek devirli 399cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir.

Sportif Tasarım: Kawasaki'nin stilinin karakteristik özelliği olan şık ve sportif tasarımı, ZXR 400'ü görsel olarak çekici kılar ve ona günümüzde bile dikkatleri üzerine çeken modern bir görünüm kazandırır.

İyi Frenleme Performansı: Etkili disk frenler ve iyi ayarlanmış bir süspansiyon ile donatılan ZXR 400, agresif sürüş sırasında motorcu güvenini artıran güvenilir durdurma gücü ve denge sunar.

Uygun Fiyat ve Erişilebilirlik: Klasik bir model olarak ZXR 400, kullanılmış pazarda genellikle makul fiyatlarla bulunabilir ve bu da onu sportif bir motosiklet arayan motorcular için bütçeyi aşmadan erişilebilir bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Otoban Sürüşü İçin Sınırlı Güç: ZXR 400 şehir içi ortamlarda çevik ve eğlenceli olsa da, nispeten düşük güç çıkışı, özellikle daha büyük hacimli motosikletlere kıyasla, onu uzun süreli otoban sürüşü için daha az uygun hale getirebilir.

Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu daha agresiftir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Sportif ergonomi, özellikle daha rahat bir duruş arayan tüm motorcular için ideal olmayabilir.

Bakım Erişilebilirliği: 2000 modelinden bir model olarak, belirli parçaları bulmak zamanla daha zor hale gelebilir. Bazı bileşenlerin tedarik edilmesi daha zor olabilir, bu da bakım ve onarımları karmaşıklaştırabilir.

Frenleme Performansı: Fren sistemi sınıfı için yeterli olsa da, ABS gibi daha modern frenleme teknolojisine alışkın motorcuların beklentilerini karşılamayabilir ve bu da ek güvenlik avantajları sağlayabilir.

Daha Yüksek Devirlerde Titreşim: Motor, daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da bazı motorcular için, özellikle daha uzun sürüşlerde veya yüksek hızlarda rahatsız edici olabilir. Bu faktörler, ZXR 400'ü potansiyel satın alma veya kullanım için değerlendirirken dikkate alınmalıdır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CBR400RR (NC23)

CBR400RR, keskin sürüşü ve devir seven motoru ile bilinen hafif bir motosiklettir. 399cc sıralı dört silindir ile konforlu bir sürüş pozisyonu sağlarken heyecan verici bir sürüş sunar. Klasik stili ve performansı, onu meraklılar arasında favori yapar.

Yamaha YZF-R4

Çok yaygın olmasa da, YZF-R4, yüksek devirli bir motora ve gelişmiş aerodinamiğe sahip sportif bir 400cc motosiklettir. Agresif bir tasarıma, mükemmel viraj alma yeteneklerine ve sportif bir şasiye sahiptir, bu da onu hem yeni motorcular hem de deneyimli yarışçılar için harika bir seçenek haline getirir.

Suzuki GSX-R400

GSX-R400, güçlü bir yarış geçmişine sahip, saygın bir motosiklettir. Kompakt boyutu ve hafif şasisi mükemmel çeviklik sağlarken, 400cc motor güç ve verimliliğin bir karışımını sunar. Hem cadde hem de pist görevlerini yerine getirebilen bir motosiklet arayan motorcular için harika bir seçimdir.

Kawasaki Ninja ZX-4R

Motosiklet türüne modern bir yaklaşım olan Ninja ZX-4R, etkileyici güç ve performans sunan 400cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Sürüş modları ve tam renkli TFT ekranı dahil olmak üzere en son teknoloji ile seleflerinin özünü korurken çağdaş bir sürüş deneyimi sunar.

KTM RC 390

§LINKX§KTM RC 390§/LINKX§, tek silindirli motoruyla heyecan verici bir sürüş sunan hafif, çevik bir motosiklettir. Keskin sürüşü, agresif stili ve piste yönelik performansıyla tanınır. Hem cadde sürüşü hem de pist günleri için ideal olan RC 390, 400cc kategorisinde benzersiz bir şey arayan motorcular için heyecan verici bir deneyim sunar. Bu motosikletlerin her biri, Kawasaki ZXR'ye alternatifler sunarken çeşitli motorcu tercihlerine hitap eden benzersiz bir performans, sürüş ve stil karışımı sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Kawasaki ZXR 400, 65 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Kawasaki ZXR 400 (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Kawasaki ZXR 400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Kawasaki ZXR 400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Kawasaki ZXR 400 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$5,349

ARALIK

$4,849 - $6,300

📊 3 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Kawasaki ZXR 400 2000 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Kawasaki ZXR 400, özellikle 2000 modeli, markanın hem acemi motorculara hem de deneyimli meraklılara hitap eden performansa yönelik motosikletler sunma taahhüdünün bir kanıtı olarak duruyor. Hafif şasisi ve yüksek devirli 398cc sıralı dört silindirli motoruyla ZXR 400, çeviklik ve duyarlılıkla karakterize edilen heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Motosikletin şık, aerodinamik tasarımı sadece görsel çekiciliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda geliştirilmiş yol tutuş dinamiklerine de katkıda bulunarak hem virajlı yollarda hem de şehir ortamlarında gezinmeyi bir zevk haline getiriyor. Ayrıca, gelişmiş süspansiyon bileşenlerinin ve iyi dengelenmiş bir şasinin dahil edilmesi, motorcuların günlük işe gidip gelmelerde veya hareketli hafta sonu sürüşlerinde hem konforun hem de kontrolün keyfini çıkarabilmelerini sağlıyor. Değer açısından Kawasaki ZXR 400, kısmen güvenilirlik ve performans konusundaki itibarı nedeniyle yıllar içinde özel bir takipçi kitlesi oluşturmuştur. Sınıfındaki en güçlü motosiklet olmasa da, hafif yapısı, çevik yol tutuşu ve ulaşılabilir güç dağıtımının birleşimi, onu spor motosiklet dünyasına adım atmak isteyenler için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Dahası, ZXR 400'ün klasik tasarımı ve yarıştan ilham alan mirası, onu koleksiyoncular ve meraklılar arasında aranan bir model olarak statüsünü sağlamlaştırmıştır. Genel olarak, 2000 Kawasaki ZXR 400, spor sürüş ruhunu somutlaştırmaya devam ediyor ve günümüzün rekabetçi motosiklet ortamında bile alakalı kalan ilgi çekici ve keyifli bir deneyim sunuyor.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi398.00 ccm (24.29 cubic inches)

Güç65.00 HP (47.4 kW)) @ 13000 RPM

Tork36.00 Nm (3.7 kgf-m or 26.6 ft.lbs) @ 12000 RPM

Ağırlık159.0 kg (350.5 pounds)

Sele Yüksekliği760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Kawasaki ZXR 400

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari