1922 DKWLomos-Sesselrad, 142.5cc motoruyla, motosiklet mühendisliğinin ilk yıllarına bir pencere açıyor. 60 km/sa (37.3 mph) azami hıza ulaşan bu modelde, hızın öncelik olmadığı açık. Tek silindirli motor, yüksek performanstan ziyade kullanım kolaylığına odaklanan basit, güvenilir bir deneyim sunuyor. Sadece 52 kg (114.6 pound) ağırlığıyla motosiklet oldukça hafif, bu da özellikle düşük hızlarda kullanımını ve manevra yapmasını kolaylaştırıyor.
Ergonomisi muhtemelen dik ve rahat olup, kısa geziler ve temel ulaşım ihtiyaçları için uygun olacaktır. Ön kampana freni, ölçülü bir yaklaşım gerektiriyor. Motosikletin kompakt boyutu ve basit tasarımı, motosikletlerin hala nispeten yeni bir konsept olduğu bir dönemde temel ulaşım arayanlara hitap edecektir.
Bu motosiklet, motosikletçiliğin kökenlerine somut bir bağlantı sunan bir tarih parçasıdır. Deneyim, hız veya performanstan ziyade erken mühendisliğin sadeliğine ve yaratıcılığına odaklanacaktır. Hedef motorcu, eski motosikletlerin teknolojisini korumak ve deneyimlemek isteyen bir koleksiyoncu veya meraklısıdır.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
142.5 ccm (8.70 cubic inches)
Son Hız
60.0 km/h (37.3 mph)
Çap x Strok
55.0 x 60.0 mm (2.2 x 2.4 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor
sasi
Şasi Tipi
Cast magnesium frame
Arka Süspansiyon
Swingarm
Ön Frenler
Expanding brake (drum brake)
Arka Frenler
Expanding brake (drum brake)
Jantlar
Spoked
Sele
Solo seat
boyut
Kuru Ağırlık
52.0 kg (114.6 pounds)
diger
Article ID
46147
📋 Detaylı İnceleme
1922 DKWLomos-Sesselrad, 142.5cc motoruyla, motosiklet mühendisliğinin ilk yıllarına bir pencere açıyor. 60 km/sa (37.3 mph) azami hıza ulaşan bu modelde, hızın öncelik olmadığı açık. Tek silindirli motor, yüksek performanstan ziyade kullanım kolaylığına odaklanan basit, güvenilir bir deneyim sunuyor. Sadece 52 kg (114.6 pound) ağırlığıyla motosiklet oldukça hafif, bu da özellikle düşük hızlarda kullanımını ve manevra yapmasını kolaylaştırıyor.
Ergonomisi muhtemelen dik ve rahat olup, kısa geziler ve temel ulaşım ihtiyaçları için uygun olacaktır. Ön kampana freni, ölçülü bir yaklaşım gerektiriyor. Motosikletin kompakt boyutu ve basit tasarımı, motosikletlerin hala nispeten yeni bir konsept olduğu bir dönemde temel ulaşım arayanlara hitap edecektir.
Bu motosiklet, motosikletçiliğin kökenlerine somut bir bağlantı sunan bir tarih parçasıdır. Deneyim, hız veya performanstan ziyade erken mühendisliğin sadeliğine ve yaratıcılığına odaklanacaktır. Hedef motorcu, eski motosikletlerin teknolojisini korumak ve deneyimlemek isteyen bir koleksiyoncu veya meraklısıdır.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!