2014 · Enduro-offroad
✅ Neden almalı?
* Hem yolda hem de arazide iyi performans sunan güvenilir ve dayanıklı motor. * Uzun mesafe sürüşleri için iyi dolgulu bir sele ile konforlu sürüş pozisyonu. * Zorlu arazilerin üstesinden kolayca gelebilen mükemmel süspansiyon ayarı. * Çeşitli sürüş koşullarında çevik kullanım için hafif ve atik şasi. * Orta boy bir macera motosikleti için iyi yakıt verimliliği, bu da onu uzun yolculuklar için uygun maliyetli hale getiriyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla sınırlı azami hız. * Bazı motorcular, uzun sürüşlerde koltuğu rahatsız bulabilir. * Standart süspansiyon, agresif arazi sürüşü için çok yumuşak gelebilir. * Yakıt tüketimi, diğer çift amaçlı motorlar kadar verimli değil. * Bu model için sınırlı sayıda yedek parça ve kişiselleştirme seçeneği mevcut.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki KLR650: Kawasaki KLR650, güvenilirliği ve arazi yetenekleriyle tanınan çok yönlü bir macera motosikletidir. 651cc tek silindirli bir motora, uzun mesafeli süspansiyona ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir. * Suzuki DR650SE: Suzuki DR650SE, yol konforu ve arazi performansı arasında iyi bir denge sunan popüler bir çift amaçlı motosiklettir. 644cc dört zamanlı bir motor, hafif şasi ve dayanıklı bir tasarımla birlikte gelir. * Honda XR650L: Honda XR650L, güvenilirlik ve sağlamlık konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahip efsanevi bir çift amaçlı motosiklettir. 644cc hava soğutmalı bir motorla çalışır, uzun mesafeli süspansiyona sahiptir ve hem yol hem de arazi maceraları için çok uygundur. * KTM 690 Enduro R: KTM 690 Enduro R, ciddi arazi meraklıları için tasarlanmış yüksek performanslı bir çift amaçlı motosiklettir. Güçlü bir 693cc tek silindirli motor, birinci sınıf süspansiyon bileşenleri ve çevik kullanım için hafif bir şasiye sahiptir. * BMW F800GS: BMW F800GS, hem yolda hem de arazide sorunsuz ve güçlü bir sürüş deneyimi sunan birinci sınıf bir macera motosikletidir. 798cc paralel çift silindirli bir motor, gelişmiş elektronikler ve uzun mesafeli yolculuklar için konforlu bir sürüş pozisyonu ile donatılmıştır.Yamaha XT660R, 47 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Yamaha XT660R (660 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.00 litres (3.96 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 132 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Yamaha XT660R sigorta sınıflandırması motor hacmi (660 cc) ve değerine göre belirlenir:
Yamaha XT660R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Yamaha XT660R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 78 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Yamaha XT660R 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!