Yamaha XSR700

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Minimalist tasarım nedeniyle sınırlı rüzgar koruması, bu da daha uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir.
• Bazı motorcular için bir dezavantaj olarak kabul edilebilecek çekiş kontrolü veya sürüş modları gibi gelişmiş motorcu yardımcılarının eksikliği.
• Sele, uzun yolculuklarda daha uzun motorcular için rahatsız edici olabilir ve rahatsızlığa neden olabilir.
• Süspansiyon ayarı bazı motorcular için çok sert olabilir ve bu da düz olmayan yol yüzeylerinde sert bir sürüş kalitesine neden olur.
• Standart egzoz sistemi nispeten sessizdir, bu da daha agresif bir ses arayan motorculara hitap etmeyebilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Kawasaki Z650: Kawasaki Z650, duyarlı sıralı dört silindirli motor ve çevik yol tutuşu gibi modern özelliklerle benzer retro esintili bir stil sunar ve sportif ama konforlu bir sürüş arayan motorcular için Yamaha XSR700'e harika bir alternatiftir.
• Ducati Scrambler Icon: Ducati Scrambler Icon, canlı bir V-twin motoruyla güçlendirilmiş, klasik tasarım öğelerini İtalyan yeteneğiyle birleştirir. Stilin, performansın ve çok yönlülüğün benzersiz bir karışımını sunarak, farklı ve eğlenceli bir sürüş deneyimi arayan motorculara hitap eder.
• Honda CB650R: Honda CB650R, güçlü bir sıralı dört silindirli motor ve birinci sınıf yol tutuş özellikleriyle donatılmış şık ve agresif bir çıplak tasarıma sahiptir. Motosiklet seçimlerinde performansa ve sportif estetiğe öncelik veren motorcular için ilgi çekici bir seçenektir.
• Triumph Street Twin: Triumph Street Twin, ikonik İngiliz tasarımı ve torklu paralel çift silindirli motoruyla zamansız klasik bir çekicilik yayar. Yumuşak ve konforlu bir sürüş sunarak, retro çekiciliğini ve modern performansı takdir edenler için Yamaha XSR700'e mükemmel bir alternatiftir.
• Suzuki SV650: Suzuki SV650, kullanıcı dostu yapısı, güçlü V-twin motoru ve çevik yol tutuşuyla tanınan çok yönlü bir araçtır. Günlük işe gidip gelmekten hareketli hafta sonu gezilerine kadar çeşitli sürüş senaryolarında öne çıkan, güvenilir ve yetenekli bir motosiklet arayan motorcular arasında popüler bir seçimdir.

Yamaha XSR700, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yamaha XSR700 (689 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 137 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Yamaha XSR700 sigorta sınıflandırması motor hacmi (689 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Yamaha XSR700 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Yamaha XSR700 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,326

ARALIK

$6,990 - $13,599

📊 76 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Yamaha XSR700 2020 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.