Yamaha TT-R230

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

* Sınıfındaki diğer arazi motosikletlerine kıyasla sınırlı süspansiyon mesafesi, bu da engebeli arazide daha az konforlu bir sürüşe neden olabilir. * Elektrikli marş zamanla sorunlar yaşayabilir, bu da bakım veya değiştirme gerektirebilir. * Motorun ağırlığı bir arazi motoru için daha ağır tarafta, bu da dar veya teknik arazide manevra yapmayı zorlaştırabilir. * Standart egzoz sistemi kısıtlayıcı olabilir ve modifikasyonlar olmadan performans potansiyelini sınırlayabilir. * Bazı motorcular sele yüksekliğinin çok yüksek olduğunu düşünebilir, özellikle daha kısa boylu kişiler için, duraklarda yere güvenli bir şekilde basmayı zorlaştırabilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

* Honda CRF230F: Honda CRF230F, kolay kullanımı ve düşük bakım gereksinimleriyle bilinen, güvenilir ve çok yönlü bir arazi motosikletidir. Hem yeni başlayanlar hem de deneyimli motorcular için harika bir seçim olmasını sağlayan, yumuşak bir güç dağıtımı ve konforlu bir sürüş pozisyonu sunar. * Kawasaki KLX230: Kawasaki KLX230, eğlenceli ve yetenekli bir arazi motoru arayan motorcular için tasarlanmış, hafif ve çevik bir arazi motosikletidir. Yakıt enjeksiyonlu bir motor, elektrikli marş ve çeşitli arazilerle kolaylıkla başa çıkmak için ayarlanabilir süspansiyona sahiptir. * Suzuki DR-Z400S: Suzuki DR-Z400S, hem yolda hem de arazide üstün performans gösteren bir dual-sport motosiklettir. Zorlu arazilerde yumuşak bir sürüş için güçlü ancak yönetilebilir bir motor, konforlu ergonomi ve uzun mesafeli süspansiyon sunar. Hem yolda hem de arazide macera arayan motorcular için harika bir seçenektir. * KTM 250 XC-W TPI: KTM 250 XC-W TPI, rekabetçi motorcular ve meraklıları için tasarlanmış, yüksek performanslı iki zamanlı bir arazi motosikletidir. Zorlu arazi koşullarında olağanüstü yol tutuşu ve çeviklik için hafif bir şasiye, güçlü bir motora ve birinci sınıf süspansiyon bileşenlerine sahiptir. * Husqvarna FE 250: Husqvarna FE 250, hafif çevikliği güçlü performansla birleştiren birinci sınıf bir arazi motosikletidir. Engebeli parkurlarda hassas yol tutuşu ve kontrol için yakıt enjeksiyonlu bir motor, gelişmiş elektronik aksam ve üst düzey süspansiyona sahiptir. Birinci sınıf bir arazi deneyimi arayan motorcular, FE'nin yeteneklerini takdir edeceklerdir.

Yamaha TT-R230 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yamaha TT-R230 (223 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 7.94 litres (2.10 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 44 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Yamaha TT-R230 sigorta sınıflandırması motor hacmi (223 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Yamaha TT-R230 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat

⌄

$3699 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Yamaha TT-R230 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.