✦ published
Yamaha TT-R125LE
2016 · Enduro-offroad
2016 · Enduro-offroad
✅ Neden almalı?
Yamaha TT-R125LE 2016, bakımı kolay ve tutarlı performans sağlayan, güvenilir hava soğutmalı, 4 zamanlı motoruyla bilinir. Her beceri seviyesindeki motorcular için çok yönlülük sunan, sorunsuz vites değiştiren 5 vitesli bir şanzımana sahiptir. Elektrikli çalıştırma sistemi, marşa basma ihtiyacını ortadan kaldırarak rahatlık ve güvenilirlik katar. Yönetilebilir bir sele yüksekliği ve hafif tasarımıyla TT-R125LE, başlangıç seviyesindeki motorcular için erişilebilir ve kullanımı kolaydır. Motosikletin dayanıklı yapım kalitesi ve Yamaha'nın uzun ömürlülük konusundaki itibarı, TT-R125LE'nin zorlu arazi sürüş koşullarına dayanabilmesini sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Daha büyük hacimli motosikletlere kıyasla sınırlı güç çıkışı, deneyimli motorcular için yetersiz gelebilir.Arkadaki kampana fren, disk frenler kadar güçlü frenleme performansı sağlamayabilir.Süspansiyon, agresif arazi sürüşü için çok yumuşak gelebilir.Daha popüler modellere kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri.Daha kısa boylu motorcular için daha alçak oturma yüksekliği ve kompakt boyutu nedeniyle ideal olmayabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CRF150F: Honda CRF150F, Yamaha TT-R125LE'ye kıyasla biraz daha büyük bir motor hacmi sunarak, arazi maceraları için daha fazla güç ve tork sağlar.Kawasaki KLX140G: Kawasaki KLX140G, daha uzun bir sele yüksekliğine sahip hafif bir arazi motosikleti olup, daha dik bir sürüş pozisyonu arayan motorcular için harika bir seçenektir.Suzuki DR-Z125L: Suzuki DR-Z125L, yeni başlayan motorcular veya eğlenceli ve uygun fiyatlı bir arazi deneyimi arayanlar için mükemmel, güvenilir ve kullanımı kolay bir arazi motosikletidir.KTM 150 XC-W: KTM 150 XC-W, parkurlarda rekabet avantajı arayan motorcular için ideal, birinci sınıf süspansiyon ve yol tutuşa sahip yüksek performanslı iki zamanlı bir arazi motosikletidir.Beta 125 RR: Beta 125 RR, çevikliği ve manevra kabiliyeti ile bilinen çok yönlü bir enduro motosikleti olup, teknik arazilerle kolaylıkla başa çıkmaktan hoşlanan motorcular için popüler bir seçimdirYamaha TT-R125LE için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Yamaha TT-R125LE (124 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 6.06 litres (1.60 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 24 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Yamaha TT-R125LE sigorta sınıflandırması motor hacmi (124 cc) ve değerine göre belirlenir:
Yamaha TT-R125LE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$3290 USD
Üretici/satıcı listesi
Yamaha TT-R125LE 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!