Yamaha TT-R125LE

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla sınırlı güç çıkışı, bu da daha yüksek performans arayan daha deneyimli motorcular için uygun olmayabilir.
• Süspansiyon, daha ağır veya daha agresif motorcular için çok yumuşak veya ayarlanabilirlik açısından yetersiz gelebilir.
• Elektrikli çalıştırma sistemi zamanla sorunlara veya arızalara yatkın olabilir ve bu da bakım veya onarım gerektirebilir.
• Motosikletin genel tasarımı ve özellikleri, daha gelişmiş teknolojiye sahip daha yeni modellere kıyasla eski hissettirebilir.
• Daha popüler veya ana akım motosiklet modellerine kıyasla sınırlı satış sonrası desteği ve özelleştirme seçenekleri.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Honda CRF150F: Honda CRF150F, yeni ve orta seviye motorcular için ideal, güvenilir ve çok yönlü bir arazi motosikletidir. Uzun yolculuklar için yumuşak dört zamanlı bir motoru ve rahat bir ergonomisi vardır.
• Kawasaki KLX140G: Kawasaki KLX140G, düşük sele yüksekliğine sahip, hafif ve çevik bir arazi motosikletidir ve bu da onu her beceri seviyesinden motorcu için ideal kılar. Çeşitli arazilerde kullanım için duyarlı bir motor ve mükemmel yol tutuşu sunar.
• Suzuki DR-Z125L: Suzuki DR-Z125L, kullanıcı dostu güç dağıtımına ve kolay sürüşe sahip, başlangıç ​​dostu bir arazi motosikletidir. Zorlu arazi koşullarının kolayca üstesinden gelmek için sağlam bir şasiye ve süspansiyon kurulumuna sahiptir.
• KTM 150 XC-W: KTM 150 XC-W, güçlü iki zamanlı motoru ve yarışa hazır şasisi ile tanınan, yüksek performanslı bir enduro motosikletidir. Teknik parkurları ve engelleri aşmak için olağanüstü çeviklik ve birinci sınıf süspansiyon sunar.
• Beta 125 RR-S: Beta 125 RR-S, arazi yeteneğini yol pratikliği ile birleştiren, yasal bir dual-sport motosikletidir. Hem toprak hem de asfaltı keşfetmek isteyen motorcular için hafif bir tasarıma, duyarlı bir motora ve çok yönlü performansa sahiptir.

Yamaha TT-R125LE için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yamaha TT-R125LE (124 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 6.06 litres (1.60 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 24 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Yamaha TT-R125LE sigorta sınıflandırması motor hacmi (124 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 1.500-2.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 3.000-5.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Yamaha TT-R125LE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat

⌄

$3290 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Yamaha TT-R125LE 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.