2008 · Enduro-offroad
✅ Neden almalı?
Bakımı kolay ve öngörülebilir performans sağlayan güvenilir hava soğutmalı motor. Kolay ve sorunsuz çalıştırma için elektrikli marş özelliği. Tüm motorcu beceri seviyeleri için kullanımı kolaylaştıran hafif ve çevik şasi. Motorcu tercihlerine ve araziye göre özelleştirmeye olanak tanıyan ayarlanabilir süspansiyon. Dayanıklı yapı ve kaliteli bileşenler, pistlerde ve pist dışında uzun ömürlülük ve güvenilirlik sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Daha büyük hacimli motosikletlere kıyasla sınırlı güç ve performans. Sınırlı süspansiyon hareketi, daha agresif arazi sürüşü için uygun olmayabilir. Ayarlanabilir olmayan süspansiyon, farklı ağırlıklardaki veya tercihlerdeki motorculara hitap etmeyebilir. Disk frenler yerine kampana frenler, daha az verimli frenleme performansına neden olabilir. Piyasadaki daha modern arazi motosikletlerine kıyasla eski teknoloji ve tasarım.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CRF150F: Honda CRF150F, akıcı güç dağıtımı ve konforlu sürüşü ile bilinen, güvenilir ve çok yönlü bir arazi motosikletidir. 149cc hava soğutmalı motor ve arazi maceralarına uygun sağlam bir şasiye sahiptir.Suzuki DR-Z125L: Suzuki DR-Z125L, yeni başlayanlar ve genç motorcular için ideal, hafif ve kolay kullanımlı bir arazi motosikletidir. 124cc dört zamanlı motor, elektrikli marş ve çeşitli arazilerde yumuşak bir sürüş sunan bir süspansiyon kurulumu ile birlikte gelir.Kawasaki KLX140: Kawasaki KLX140, eğlenceli ve yetenekli bir arazi motosikleti arayan motorcular için popüler bir seçimdir. Farklı sürüş tarzlarına ve beceri seviyelerine uyum sağlamak için 144cc hava soğutmalı motor, elektrikli marş ve ayarlanabilir süspansiyona sahiptir.KTM 150 XC-W TPI: KTM 150 XC-W TPI, rekabetçi arazi sürüşü için tasarlanmış, yüksek performanslı iki zamanlı bir arazi motosikletidir. Yakıt enjeksiyon teknolojisine sahip 143.99cc'lik bir motor, hafif bir şasi ve maksimum çeviklik ve güç için birinci sınıf bileşenlere sahiptir.Yamaha YZ125: Yamaha YZ125, çevikliği, gücü ve yarış kazandıran performansıyla bilinen klasik bir motokros motosikletidir. 125cc iki zamanlı motor, alüminyum şasi ve birinci sınıf süspansiyon ile YZ125, amatör ve profesyonel yarışçılar arasında bir favoridirYamaha TT-R125LE için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Yamaha TT-R125LE (124 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 6.05 litres (1.60 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 24 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Yamaha TT-R125LE sigorta sınıflandırması motor hacmi (124 cc) ve değerine göre belirlenir:
Yamaha TT-R125LE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$2899 USD
Üretici/satıcı listesi
Yamaha TT-R125LE 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!