✦ publish
Yamaha GTS 1000
1995
1995
1995 yılında yollara çıkan Yamaha GTS 1000, o dönemde motosiklet dünyasında cesur bir yeniliğin temsilcisiydi. Sport touring segmentine farklı bir bakış açısı getiren bu model, geleneksel teleskopik çatal yerine tek taraflı ön süspansiyon sistemi olan Omega şasisi ile dikkat çekiyordu. BMW'nin K serisi modelleri ve Honda ST1100 Pan European gibi rakiplerine karşı, Yamaha GTS 1000, teknolojik farklılıklarıyla kendi nişini yaratmaya çalışmıştır.
GTS 1000'in kalbinde, 1003.0 ccm hacmindeki sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyordu. Bu motor, 9000 devirde 100.0 HP (73.0 kW) güç üretiyor ve 6500 devirde ise 105.9 Nm tork sağlıyordu. Bu değerler, o yıllar için oldukça etkileyiciydi ve motosiklete güçlü bir hızlanma kabiliyeti kazandırıyordu. 248.0 kg ağırlığına rağmen, bu motor gücü sayesinde uzun yolculuklarda dahi dinamik bir karakter sergiliyordu.
Yamaha GTS 1000'in en belirgin özelliklerinden biri, yol tutuşu ve konforuydu. Omega şasi ve tek taraflı ön süspansiyon sistemi, frenleme esnasında dalmayı minimize ederek daha dengeli bir sürüş sunuyordu. 790 mm sele yüksekliği, sürücülere rahat bir oturma pozisyonu sağlarken, geniş grenaj rüzgar korumasını artırıyordu. Bu özellikler, GTS 1000'i özellikle uzun yolculuklar için ideal kılıyordu ve sürücü yorgunluğunu azaltmaya yardımcı oluyordu.
Yamaha GTS 1000, yenilikçi mühendislik çözümlerini ve güçlü bir motoru (100.0 HP) bir araya getiren, dönemi için oldukça iddialı bir sport touring motosikletti. Özellikle teknolojiye meraklı ve uzun mesafelerde konforlu bir yolculuk arayan motosiklet tutkunlarına hitap ediyordu. 1003.0 ccm motor hacmi ve 248.0 kg boş ağırlığı ile bu model, performansı ve konforu bir arada arayan sürücüler için hala ilgi çekici bir klasik olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Uzun yolculuklar için mükemmel aerodinamik ve rüzgar koruması sunar, konforu artırır. • Gelişmiş ön süspansiyon sistemi (GTS), yol tutuşunu ve sürüş stabilitesini optimize eder. • Güçlü 1003cc motor, otoyol hızlarında bile yeterli tork ve hızlanma sağlar. • Geniş ve rahat sele, sürücü ve yolcu için uzun mesafelerde yorgunluğu azaltır. • Entegre bagaj kapasitesi ve opsiyonel yan çantalar, tur potansiyelini yükseltir. • Dönemine göre yenilikçi ABS fren sistemi, güvenliği önemli ölçüde artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağır yapısı ve geniş gövdesi, şehir içi manevraları ve park etmeyi zorlaştırabilir. • Özel süspansiyon ve kaporta parçaları, bakım ve onarım maliyetlerini yükseltebilir. • Eski teknoloji motoru, günümüz standartlarına göre yakıt tüketimi yüksek olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği, özellikle özel GTS parçaları için zamanla azalabilir. • Dönüş çapı, dar alanlarda ve düşük hızlarda kullanışlılığı kısıtlayabilir.Yamaha GTS 1000, 100 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Yamaha GTS 1000 (1003 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 200 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Yamaha GTS 1000 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1003 cc) ve değerine göre belirlenir:
Yamaha GTS 1000 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Yamaha GTS 1000 1995 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!