Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 motor hacmi ne kadar?

Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 modelinin motor hacmi 989.00 ccm (60.35 cubic inches)'dir.

Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 kaç beygir?

Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 modeli 135.00 HP (98.5 kW)) @ 9500 RPM güç üretmektedir.

1988 Yamaha FZR 1000 Genesis Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1988 Yamaha FZR 1000 Genesis, Yamaha'nın performansa ve yeniliğe olan bağlılığını sergileyen spor motosikletlerinin evriminde önemli bir kilometre taşı olarak duruyor. Güçlü 998cc sıralı dört silindirli motoruyla FZR 1000, zamanının en hızlı motosikletleri arasında yer alan heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız sağladı. Benzersiz bir yapısal tasarıma ve öne eğimli bir motora sahip olan Genesis teknolojisinin dahil edilmesi, yalnızca motosikletin yol tutuşunu ve dengesini artırmakla kalmayıp aynı zamanda spor motosikletlerinde ağırlık dağılımı için yeni bir standart belirledi. Motosikletin aerodinamik kaporta tasarımı, gelişmiş süspansiyon bileşenleri ve hafif alüminyum çerçeve ile birleştiğinde, motorcuların daha önce hiç olmadığı gibi viraj alma hassasiyeti yaşamalarına olanak sağladı. Etkileyici performansına ek olarak, Yamaha FZR 1000 Genesis ayrıca konfor ve kullanılabilirliğin bir karışımını sunarak, onu hem hareketli sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için uygun hale getirdi. Yarış soyu ve teknolojik gelişmeler, motosiklet topluluğunda aranan bir klasik olarak statüsünü sağlamlaştırdı. Koleksiyoncular ve meraklılar için 1988 FZR 1000, yalnızca Yamaha'nın mühendislik becerisinin bir kanıtı değil, aynı zamanda motosikletçilikte altın bir çağın sembolüdür. Bugün, ikonik tasarımı ve performans yetenekleri nedeniyle hala büyük saygı görüyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı ve spor motosikletlerinin mirasını takdir edenler için sevilen bir seçim haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Gelişmiş Teknoloji: FZR 1000, Yamaha'nın hava akışını ve performansı artıran, RPM aralığı boyunca güç dağıtımını iyileştiren benzersiz bir 5 valfli tasarıma sahip Genesis motor teknolojisi ile donatılmıştı.

Hafif Şasi: Motosiklet, çevikliğine ve yol tutuşuna katkıda bulunan hafif bir alüminyum çerçeveye sahipti ve çeşitli sürüş koşullarında manevra yapmayı kolaylaştırıyordu.

Yüksek Performans: Güçlü 1000cc motoruyla FZR 1000, etkileyici performans ölçümleri sunarak onu zamanının en iyi spor motosikletlerinden biri haline getirdi ve performans meraklılarına hitap etti.

Aerodinamik Tasarım: Motosiklet, yalnızca estetik çekiciliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda sürtünmeyi azaltan, en yüksek hızı ve genel performansı artıran aerodinamik bir kaportaya sahipti.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: FZR 1000'in ergonomisi, sportiflik ve konfor arasında bir denge sağlayarak motorcuların aşırı yorgunluk olmadan daha uzun sürüşlerin keyfini çıkarmasına olanak tanıyordu.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: FZR 1000, daha modern spor motosikletlere kıyasla ağır ve hantal hissedilebilir ve bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Titreşimler: Motorcular genellikle daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler bildirmektedir ve bu da uzun sürüşlerde veya uzun süreli çalışma sırasında rahatsızlığa neden olabilir.

Yakıt Tüketimi: FZR 1000, özellikle zorlandığında özellikle yakıt tasarruflu değildir ve bu da uzun sürüşler sırasında daha sık yakıt için durmaya neden olabilir.

Sınırlı Modern Özellikler: Çağdaş motosikletlere kıyasla, FZR 1000'de güvenliği ve performansı artırabilecek gelişmiş elektronik, ABS ve çekiş kontrolü gibi modern olanaklar bulunmamaktadır.

Parça Bulunabilirliği: 1988'den kalma bir motosiklet olarak, belirli yedek parçaları bulmak zor olabilir ve bazı bileşenler daha yeni modellerdekilere göre daha pahalı veya bulunması daha zor olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CBR1000F 80'lerin sonunda tanıtılan CBR1000F, sportif performansı ve rahat sürüş pozisyonu ile bilinir. Sıvı soğutmalı sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve güç ile güvenilirlik arasında iyi bir denge sağlayarak hem spor amaçlı geziler hem de hareketli sürüşler için harika bir seçimdir.

Kawasaki ZX-10 1988'de piyasaya sürülen Kawasaki ZX-10, hafif tasarımı ve güçlü 998cc motoru ile devrim niteliğinde bir motosikletti. Agresif stili ve yarıştan ilham alan performansıyla tanınan ZX-10, hız ile zamanının en son teknolojisini birleştiren bir motosiklet arayan meraklılar arasında favori oldu.

Suzuki GSX-R1100 80'lerin sonlarında spor motosiklet kategorisinde bir dayanak noktası olan GSX-R1100, mükemmel güç ve yol tutuşu sunuyordu. 1074cc'lik motoru baş döndürücü bir hızlanma sağlarken, yarışlardan türetilmiş şasisi çevik yol tutuşu sağlayarak hem caddede hem de yarış pistinde onu en iyi yarışmacılardan biri yapıyordu.

Ducati 851 Ducati 851, sıvı soğutma ve dört valfli bir motor tanıtarak marka için önemli bir değişime işaret etti. İkonik kafes şasisi ve kendine özgü stili ile 851, hem estetiğe hem de yeteneğe değer veren motorculara hitap eden bir performans ve İtalyan yeteneği karışımı sunuyordu.

Kawasaki Ninja 600R (ZX-600) FZR 1000'den daha küçük bir deplasmana sahip olmasına rağmen, 80'lerin sonlarında tanıtılan Ninja 600R, çevikliği ve ulaşılabilir gücüyle kutlandı. Sportif bir tasarıma ve rahat ergonomiye sahipti, bu da onu daha büyük modellerin ezici gücü olmadan spor motosiklet sahnesine girmek isteyen motorcular için mükemmel bir seçim haline getiriyordu. Bu alternatifler, Yamaha FZR 1000 Genesis'e benzer bir şey arayan meraklılara hitap edebilecek bir performans, stil ve sürüş deneyimi karışımını temsil ediyor.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis, 135 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis (989 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 197 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis sigorta sınıflandırması motor hacmi (989 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,174

📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1988 Yamaha FZR 1000 Genesis, Yamaha'nın performansa ve yeniliğe olan bağlılığını sergileyen spor motosikletlerinin evriminde önemli bir kilometre taşı olarak duruyor. Güçlü 998cc sıralı dört silindirli motoruyla FZR 1000, zamanının en hızlı motosikletleri arasında yer alan heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız sağladı. Benzersiz bir yapısal tasarıma ve öne eğimli bir motora sahip olan Genesis teknolojisinin dahil edilmesi, yalnızca motosikletin yol tutuşunu ve dengesini artırmakla kalmayıp aynı zamanda spor motosikletlerinde ağırlık dağılımı için yeni bir standart belirledi. Motosikletin aerodinamik kaporta tasarımı, gelişmiş süspansiyon bileşenleri ve hafif alüminyum çerçeve ile birleştiğinde, motorcuların daha önce hiç olmadığı gibi viraj alma hassasiyeti yaşamalarına olanak sağladı. Etkileyici performansına ek olarak, Yamaha FZR 1000 Genesis ayrıca konfor ve kullanılabilirliğin bir karışımını sunarak, onu hem hareketli sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için uygun hale getirdi. Yarış soyu ve teknolojik gelişmeler, motosiklet topluluğunda aranan bir klasik olarak statüsünü sağlamlaştırdı. Koleksiyoncular ve meraklılar için 1988 FZR 1000, yalnızca Yamaha'nın mühendislik becerisinin bir kanıtı değil, aynı zamanda motosikletçilikte altın bir çağın sembolüdür. Bugün, ikonik tasarımı ve performans yetenekleri nedeniyle hala büyük saygı görüyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı ve spor motosikletlerinin mirasını takdir edenler için sevilen bir seçim haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi989.00 ccm (60.35 cubic inches)

Güç135.00 HP (98.5 kW)) @ 9500 RPM

Depo20.00 litres (5.28 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Yamaha FZR 1000 Genesis

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari