✦ publish
Xingyue XYQH-815 B
2011
2011
2011 yılında piyasaya sürülen Xingyue XYQH-815 B, özellikle şehir içi ulaşım ihtiyaçları için tasarlanmış kompakt bir scooter modelidir. Kentsel mobilite pazarında, benzer düşük hacimli rakipleri olan Kymco Agility 50 ve Mondial Revival 50 gibi modellerle rekabet eden XYQH-815 B, pratikliği ve ekonomik işletim maliyetleriyle öne çıkmaktadır. Minimalist yapısı, onu özellikle dar şehir sokakları ve yoğun trafik koşulları için ideal bir seçenek haline getirir.
Bu modelin kalbinde, 50.0 ccm hacminde tek silindirli bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 8500 RPM'de ürettiği 3.4 HP (2.4 kW) güç ile sınıfına göre yeterli bir performans sunar. Maksimum hızı 55.0 km/s (34.2 mph) olarak belirtilen XYQH-815 B, kısa mesafeli seyahatler ve günlük işe gidip gelmeler için oldukça elverişlidir. Yakıt kapasitesi ise 1.80 litre (0.48 US galon) olup, düşük yakıt tüketimi sayesinde uzun menzilli sürüşler için sık sık depoyu doldurma ihtiyacını ortadan kaldırır.
Sürüş özellikleri açısından Xingyue XYQH-815 B, kullanıcı dostu bir deneyim sunar. Sele yüksekliği, ayarlanabilir olması durumunda en düşük ayarda 580 mm (22.8 inç) olarak ölçülmüştür. Bu alçak sele, kısa boylu sürücüler için de kolay iniş-biniş ve rahat bir duruş sağlar. Scooter tipi ergonomisi, dik bir oturuş pozisyonu sunarak özellikle şehir içi yolculuklarda konforu artırır. Kompakt boyutları ve hafif yapısı sayesinde manevra kabiliyeti oldukça yüksektir, bu da onu yoğun trafikte kıvrak bir yol arkadaşı yapar.
Xingyue XYQH-815 B, özellikle ehliyetini yeni almış sürücüler, öğrenciler ve ekonomik bir ulaşım aracı arayan şehir sakinleri için uygun bir seçenektir. Düşük bakım maliyetleri ve yakıt verimliliği, onu bütçe dostu bir alternatif yapar. 3.4 HP gücündeki motoruyla, şehir içi kısa mesafeler için işlevsel ve pratik bir çözüm sunarken, 50.0 ccm motor hacmiyle de düşük vergi ve sigorta avantajları sağlar. Bu model, temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış, güvenilir ve ekonomik bir scooter arayanlar için değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Düşük yakıt tüketimi sayesinde şehir içi ulaşımda ekonomik bir seçenek sunar. • Kompakt boyutu ve hafif yapısıyla dar alanlarda kolayca manevra yapabilir. • 50cc motor hacmi, ehliyet gereksinimleri açısından birçok yerde avantaj sağlar. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım maliyetlerini genellikle düşük tutar. • Başlangıç seviyesi sürücüler için idealdir, kullanımı kolay ve affedicidir. • Şehir içi kısa mesafelerde park yeri bulma kolaylığı ile pratik bir çözümdür.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 50cc motor, otoyol veya uzun mesafe sürüşleri için yetersiz performans sunar. • Hızlanma ve son hız düşüklüğü, yoğun trafikte riskli durumlar yaratabilir. • Yüksek rüzgar ve yol koşullarında stabilite sorunları yaşayabilir, güvenliği azaltır. • Yolcu taşıma kapasitesi sınırlıdır, genellikle tek kişilik kullanım için tasarlanmıştır. • Küçük tekerlekler ve süspansiyon, bozuk yollarda sürüş konforunu olumsuz etkiler.Xingyue XYQH-815 B, 50 cc motor hacmi ve 3 HP güç çıkışıyla A1 ehliyet sınıfına uygundur. 16 yaş ve üzerindeki sürücüler bu motoru A1 ehliyetiyle kullanabilir.
Xingyue XYQH-815 B (50 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 1.80 litres (0.48 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Xingyue kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 10 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Xingyue XYQH-815 B sigorta sınıflandırması motor hacmi (50 cc) ve değerine göre belirlenir:
Xingyue XYQH-815 B için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Xingyue XYQH-815 B 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!