Velocette KTT 1947 motor hacmi ne kadar?

Velocette KTT 1947 modelinin motor hacmi 348.00 ccm (21.23 cubic inches)'dir.

Velocette KTT 1947 kaç beygir?

Velocette KTT 1947 modeli 27.00 HP (19.7 kW)) @ 6500 RPM güç üretmektedir.

1947 Velocette KTT Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Velocette KTT 1947, savaş sonrası dönemin İngiliz motosiklet mühendisliğinin hem performansı hem de zarafeti somutlaştıran dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Hafifliği ve çevik yol tutuşuyla ünlü olan KTT, öncelikle yarış için tasarlanmış olup, etkileyici hız ve hızlanma sağlayan güçlü bir 349cc üstten kam motoruna sahiptir. Sağlam bir şasi ve rafine bir süspansiyon sistemine sahip olağanüstü yapım kalitesi, KTT'nin pistte başarılı olmasını sağlayarak güvenilirlik ve çeviklik konusunda bir ün kazanmasını sağladı. Aerodinamik tasarımı ve klasik stiliyle karakterize edilen ayırt edici estetik, çekiciliğini daha da artırarak onu motosiklet meraklıları arasında sevilen bir klasik haline getiriyor. Bugün, Velocette KTT 1947 sadece bir koleksiyon parçası olarak değil, aynı zamanda bir motosiklet tarihi parçası olarak da önemli bir değere sahip. Yarışmadaki başarılı soyu ve sınırlı üretim sayıları, klasik motosiklet pazarındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. Motorcular ve koleksiyoncular, yarış ve işçilik ruhunu kapsayan makineler ararken, KTT öne çıkmaya devam ederek Velocette'in mühendislik becerisinin zirvesini temsil ediyor. Sonuç olarak, bir Velocette KTT 1947'ye sahip olmak sadece bir motosiklete sahip olmakla ilgili değil; motosiklet sanatını ve sürüş heyecanını kutlayan bir mirasa değer vermekle ilgilidir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yarış Mirası: Velocette KTT, yarışmalarda çok sayıda zafer elde etmiş, performans yeteneklerini ve mühendislik mükemmelliğini vurgulayan zengin bir motosiklet yarışı geçmişine sahiptir.

Hafif Tasarım: Çağı için nispeten düşük bir ağırlığa sahip olan KTT, mükemmel yol tutuşu ve çeviklik sunarak, çevik motosikletleri takdir eden yarışçılar ve meraklılar arasında favori olmasını sağlar.

Yenilikçi Mühendislik: KTT, etkileyici güç çıkışına ve verimliliğine katkıda bulunan tek bir üstten eksantrik mili (SOHC) tasarımı da dahil olmak üzere zamanı için gelişmiş mühendisliğe sahiptir.

Klasik Estetik: Vintage stiliyle KTT, görsel olarak çarpıcıdır ve klasik motosiklet tasarımlarını ve onlarla ilişkili nostaljiyi takdir eden motorculara ve koleksiyonculara hitap eder.

Güçlü Topluluk ve Destek: Klasik bir motosiklet olarak KTT, sahipleri ve hayranları için destek, kaynak ve dostluk sağlayan özel bir meraklı ve kulüp topluluğundan yararlanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç Çıkışı: KTT'nin motoru, kendi dönemindeki performansı ile dikkat çekse de, özellikle yüksek hızlı heyecan arayanlar için modern motosikletlere kıyasla yetersiz kalabilir.

Titreşim ve Konfor: Tek silindirli tasarım, artan titreşimlere yol açabilir ve bu da daha uzun yolculuklarda daha az konforlu bir sürüşe neden olabilir.

Bakım Gereksinimleri: KTT, düzenli bakım ve özen gerektiren klasik bir motosiklettir, bu da zaman alıcı olabilir ve özel bilgi veya parça gerektirebilir.

Ağırlık: Zamanı için rekabetçi olsa da, KTT bazı çağdaş hafif modellerden daha ağır olabilir ve bu da onu belirli sürüş durumlarında daha az çevik hale getirir.

Parça Bulunabilirliğinin Sınırlı Olması: Klasik bir motosiklet olduğu için, yedek parça veya aksesuar bulmak zor olabilir ve bu da onarımlar için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Norton Manx (1949-1962) Norton Manx, olağanüstü yol tutuşu ve performansıyla bilinen efsanevi bir yarış motosikletidir. 500cc tek silindirli motoruyla, özellikle Isle of Man TT'de yol yarışlarında baskın bir güç haline geldi. Klasik tasarımı ve yarış soyağacı, onu klasik motosiklet meraklıları arasında aranan bir model yapıyor.

AJS 7R (1948-1955) AJS 7R, 350cc tek silindirli bir motora sahip hafif bir yarış motosikletidir. Çevikliği ve hızıyla ünlü olan 7R, üretim yıllarında yarışçılar arasında favoriydi ve çeşitli yol yarışı etkinliklerinde sıkça görülüyordu. Sağlam yapısı ve etkileyici performansı, ona motosiklet tarihinde bir yer kazandırdı.

BSA Gold Star (1938-1963) BSA Gold Star, yarış başarısıyla eşanlamlı hale gelen bir İngiliz klasiğidir. Gold Star, 500cc versiyonu en popüler olan çeşitli motor boyutlarına sahiptir. Bu motosiklet, performansı, güvenilirliği ve kendine özgü stiliyle kutlanıyor ve hem koleksiyoncular hem de eski yarışçılar için arzu edilen bir seçim haline geliyor.

Triumph T100 (1950-1963) Triumph T100, stil ve performansı birleştiren klasik bir İngiliz roadster'ıdır. 500cc paralel çift motoruyla T100, pürüzsüz güç dağıtımı ve konforlu sürüşüyle tanınıyordu. Hem hareketli sürüş hem de keyifli gezinti yapabilen çok yönlülüğü sayesinde motorcular arasında popüler hale geldi.

Matchless G80 (1945-1960) Matchless G80, 500cc motora sahip klasik tek silindirli bir motosiklettir. Dayanıklılığı ve performansıyla tanınan bu motosiklet, hem günlük motorcular hem de yarışçılar arasında favoriydi. Klasik tasarımı ve motosiklet sporlarındaki güçlü soyu, onu Velocette KTT'ye dikkate değer bir alternatif yapıyor. Bu motosikletler, klasik İngiliz mühendisliğine değer veren meraklılarına hitap eden performans, miras ve benzersiz karakterin bir karışımını sunuyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Velocette KTT, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Velocette KTT (348 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 15.14 litres (4.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Velocette kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Velocette KTT sigorta sınıflandırması motor hacmi (348 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Velocette KTT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Velocette KTT için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,439

📊 Kategori bazlı tahmin (20 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Velocette KTT 1947 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Velocette KTT 1947, savaş sonrası dönemin İngiliz motosiklet mühendisliğinin hem performansı hem de zarafeti somutlaştıran dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Hafifliği ve çevik yol tutuşuyla ünlü olan KTT, öncelikle yarış için tasarlanmış olup, etkileyici hız ve hızlanma sağlayan güçlü bir 349cc üstten kam motoruna sahiptir. Sağlam bir şasi ve rafine bir süspansiyon sistemine sahip olağanüstü yapım kalitesi, KTT'nin pistte başarılı olmasını sağlayarak güvenilirlik ve çeviklik konusunda bir ün kazanmasını sağladı. Aerodinamik tasarımı ve klasik stiliyle karakterize edilen ayırt edici estetik, çekiciliğini daha da artırarak onu motosiklet meraklıları arasında sevilen bir klasik haline getiriyor. Bugün, Velocette KTT 1947 sadece bir koleksiyon parçası olarak değil, aynı zamanda bir motosiklet tarihi parçası olarak da önemli bir değere sahip. Yarışmadaki başarılı soyu ve sınırlı üretim sayıları, klasik motosiklet pazarındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. Motorcular ve koleksiyoncular, yarış ve işçilik ruhunu kapsayan makineler ararken, KTT öne çıkmaya devam ederek Velocette'in mühendislik becerisinin zirvesini temsil ediyor. Sonuç olarak, bir Velocette KTT 1947'ye sahip olmak sadece bir motosiklete sahip olmakla ilgili değil; motosiklet sanatını ve sürüş heyecanını kutlayan bir mirasa değer vermekle ilgilidir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi348.00 ccm (21.23 cubic inches)

Güç27.00 HP (19.7 kW)) @ 6500 RPM

Depo15.14 litres (4.00 gallons)

Sponsorlu Bağlantı

Velocette KTT

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari