Tüm Ural Modelleri 1974 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Ural M 66 (with sidecar)

1974 · Vintage

Yıl1974
MarkaUral
Motor Hacmi650.00 ccm (39.66 cubic inches)
KategoriVintage
Ural M 66 (with sidecar)
Ural M 66 (with sidecar) - Ana Gorsel
📖
İnceleme
1974'te üretilen Ural M 66, Sovyet mühendisliğinin o dönemdeki sağlam cazibesini örnekleyen, kendine özgü bir motosiklettir. Bu model, özellikle sağlam tasarımı ve kullanışlı özellikleriyle dikkat çekiyor ve hem yolda hem de arazideki maceralar için ideal bir seçimdir. Bir yan sepetin dahil edilmesi, çok yönlülüğünü artırarak ek yolculara veya kargoya olanak tanır ve bu da pratikliğin çok önemli olduğu bir zamanda önemli bir avantajdı. 650cc hava soğutmalı, dört zamanlı bir motorla M 66, hız için tasarlanmamış olsa da çeşitli araziler için yeterli tork sağlayan güvenilir bir performans sunar. Sağlam bir şasi ve retro estetiği ile karakterize edilen klasik stili, eski motosiklet meraklıları için çekiciliğini artırıyor. Değer açısından Ural M 66, klasik motosiklet pazarında benzersiz bir konuma sahip. Nadirliği, eski motosikletlere olan ilginin artmasıyla birleştiğinde, koleksiyonluk statüsüne katkıda bulundu. Sahipleri, motosikleti yalnızca tarihi önemi nedeniyle değil, aynı zamanda bir macera ve nostalji duygusunu besleme yeteneği nedeniyle de takdir ediyor. Ayrıca, dayanıklılığı ve zorlu koşulların üstesinden gelme yeteneğiyle tanınan Ural motosikletlerinin kalıcı mirası, M 66'nın arzu edilirliğini artırıyor. Hem koleksiyoncular hem de motorcular için bu motosiklet, geçmiş bir dönemin anlık görüntüsünü temsil ediyor ve hem işlevsellik hem de günümüz motosiklet meraklılarında yankı uyandırmaya devam eden farklı bir karakter sunuyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Çok Yönlülük: Ural M 66 hem yol hem de arazi yetenekleri için tasarlanmıştır, bu da onu çeşitli araziler ve koşullar için uygun hale getirir.
  • Klasik Tasarım: Vintage estetiği ile Ural M 66, klasik motosiklet meraklılarını cezbeden zamansız bir çekiciliğe sahiptir.
  • Denge ve Güvenlik: Sepet konfigürasyonu, iki tekerlekli motosikletlere kıyasla gelişmiş denge sağlayarak, özellikle motosiklet kullanmaya yeni başlayanlar veya aileler için güvenli bir seçenek sunar.
  • Bakım Kolaylığı: Ural M 66, özellikle motosikletleri üzerinde çalışmaktan hoşlananlar için sahiplerinin bakımını ve onarımını kolaylaştırabilecek nispeten basit bir tasarıma ve mekanik bileşenlere sahiptir.
  • Topluluk ve Kültür: Bir Ural M 66 sahibi olmak, genellikle motorcuları tutkulu bir meraklı topluluğuna bağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sınırlı Hız ve Güç: Ural M 66, modern motosikletlere kıyasla nispeten düşük çıkışlı bir motora sahip olduğundan, hızı veya gücü ile bilinmemektedir. Bu, otoyolda sürüşü daha az keyifli ve daha hızlı trafikte potansiyel olarak güvensiz hale getirebilir.
  • Ağır ve Hacimli: Bir sepetin eklenmesi, Ural M 66'yı standart motosikletlerden önemli ölçüde daha ağır ve hacimli hale getirir. Bu, özellikle dar dönüşlerde veya kalabalık koşullarda manevra kabiliyetini etkileyebilir.
  • Yakıt Verimliliği: Eski tasarım ve motor teknolojisi, Ural M 66'nın çağdaş motosikletlere kıyasla çok yakıt tasarruflu olmadığı anlamına gelir. Motorcular kendilerini daha sık yakıt ikmali yaparken bulabilirler, bu da uzun mesafeli seyahatler için bir dezavantaj olabilir.
  • Bakım ve Parça Erişilebilirliği: Yaşı göz önüne alındığında, Ural M 66'ya aşina yedek parça ve kalifiye tamirciler bulmak zor olabilir. Bakım, daha modern motosikletlerden daha fazla çaba ve uzmanlık gerektirebilir.
  • Konfor ve Sürüş Kalitesi: Sürüş kalitesi, daha yeni motosikletler kadar rahat olmayabilir, çünkü süspansiyon ve oturma uzun sürüşler için yeterli destek sağlamayabilir. Bu, uzun yolculuklarda yorgunluğa neden olabilir. Bu faktörler, özellikle daha modern bir sürüş deneyimi arayanlar için Ural M 66'nın sahiplik deneyimini etkileyebilir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Harley-Davidson FLH Electra Glide (1965-1984) Electra Glide, rahat sürüşü ve ikonik stili ile bilinen klasik bir Amerikan touring motosikletidir. Güçlü bir V-twin motoru ile uzun mesafe yolculukları için bol miktarda güç sağlar. Bir sepet ekleme seçeneği, çok yönlülüğünü artırır ve yolcu veya yük taşımak isteyen motorcular için harika bir seçimdir.
  • BMW R75/5 (1969-1973) Bu klasik BMW, güvenilirliği ve performansıyla ünlüdür. R75/5, pürüzsüz bir boxer motoruna ve sağlam bir şasiye sahiptir ve sepet entegrasyonu için sağlam bir seçimdir. Mükemmel yol tutuşu ve dayanıklılık konusundaki itibarı ile modern işlevsellikten ödün vermeden eski bir his sunar.
  • Royal Enfield Bullet 500 (2000-2019) Royal Enfield Bullet 500, geleneksel stilin ve basit, sağlam bir tasarımın karışımını sunar. Bakımı kolay motoru ve klasik görünümü ile bilinen bu motosiklet, nostaljik bir sürüş deneyimi için bir sepet ile eşleştirilebilir. Hafif yapısı ve kolay kullanımı, onu sepet meraklıları için keyifli bir seçenek haline getirir.
  • Moto Guzzi California 1400 (2013-Günümüz) Moto Guzzi California 1400, modern teknolojiyi klasik kruvazör estetiğiyle birleştiriyor. Güçlü bir V-twin motoru ve konforlu ergonomisi ile uzun sürüşler için çok uygundur. Tarihsel olarak bir sepet modeli olmasa da, sağlam yapısı ve tork özellikleri, onu sepet takmak için yetenekli bir aday yapar.
  • M72 (1940'lar
  • 1960'lar) M72, Ural serisine ilham veren bir Sovyet motosikletidir. Sağlamlığı ve arazi yetenekleriyle bilinen bu motosiklet, 650cc'lik düz çift motor ve kolay sepet entegrasyonu sağlayan bir tasarıma sahiptir. Motosikletin tarihi önemi ve askeri soyu, onu eski sepet düzenlemeleriyle ilgilenenler için büyüleyici bir alternatif haline getiriyor. Bu alternatiflerin her biri, çeşitli zevklere ve sürüş tercihlerine hitap ederek sepetli motosiklet deneyimine benzersiz bir hava katıyor.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Ural M 66 (with sidecar), 32 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Ural M 66 (with sidecar) (650 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ural kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Ural M 66 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (650 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Ural M 66 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Ural M 66 (with sidecar) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,770

    📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Ural M 66 (with sidecar) 1974 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...