2019 · Classic
✅ Neden almalı?
Eşsiz Tasarım: Ural CT, klasik estetiği takdir edenlere hitap eden, geleneksel motosikletlerden sıyrılan farklı bir retro tasarıma sahiptir. Sepetli Motosiklet Denge: Bir sepetli motosikletin dahil edilmesi dengeyi artırır, bu da onu daha az deneyimli veya daha istikrarlı bir sürüş deneyimi arayan motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir. Çok Yönlü Kullanım: Sepetli motosiklet çok yönlülük katarak, ek depolama alanı veya bir yolcuyu rahatça taşıma olanağı sağlayarak hem eğlence amaçlı sürüşler hem de pratik kullanım için uygun hale getirir. Dayanıklı Yapı: Ural motosikletleri, zorlu araziler ve olumsuz koşullarla başa çıkmak için tasarlanmış sağlam yapılarıyla bilinir ve macera arayan motorcular için mükemmeldir. Topluluk ve Destek: Ural, sahipler için zengin kaynaklar, destek ve dostluk sağlayan, genel sahiplik deneyimini geliştiren özel bir meraklı topluluğuna sahiptir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: Ural CT, standart motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya dar durumlarda manevra kabiliyetini etkileyebilir. Performans: Hava soğutmalı, 749cc motoruyla Ural CT, birçok modern motosikletin gücüne ve hızlanmasına sahip değildir, bu da onu otoyol sürüşü veya yüksek hızlarda uzun mesafeli seyahat için daha az uygun hale getirir. Sınırlı En Yüksek Hız: Tasarım ve motor çıkışı, diğer touring motosikletlerine kıyasla daha düşük bir en yüksek hızla sonuçlanır, bu da daha hızlı bir deneyim arayan motorcuların beklentilerini karşılamayabilir. Yol Tutuşu: Yan sepet, yol tutuşuna karmaşıklık katar, özellikle dönüşlerde. Motorcuların, iki tekerlekli motosikletlere alışkın olanlar için zor olabilecek bir yan sepet kurulumunun benzersiz dinamiklerine uyum sağlamaları gerekebilir. Bakım: CT dahil olmak üzere Ural motosikletleri, eski tasarımları ve modern motosikletlere göre daha az güvenilir olabilecek yapım yöntemleri nedeniyle daha sık bakım ve onarım gerektirebilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Royal Enfield Himalayan Royal Enfield Himalayan, hem yolda hem de arazide yetenek için tasarlanmış bir macera touring motosiklettir. 411cc tek silindirli bir motora sahip olup, sağlam yapısı ve retro stili ile bilinir. Himalayan, konforlu bir sürüş pozisyonu, geniş bir yakıt deposu ve hafif bir çerçeve sunarak hem şehir sokaklarını hem de uzak parkurları keşfetmek için idealdir.BMW G 310 GS BMW G 310 GS, çok yönlülüğü BMW'nin ünlü mühendisliği ile birleştiren kompakt bir macera motosikletidir. 313cc bir motorla, şehir içi ulaşım ve hafif arazi maceraları için dengeli bir güç ve konfor karışımı sağlar. Hafif şasisi, uzun süspansiyon mesafesi ve gelişmiş güvenlik özellikleri, onu güvenilir ve şık bir macera motosikleti arayan motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.Kawasaki Versys-x 300 Versys-X 300, çok yönlülük ve konfor konusunda mükemmel olan giriş seviyesi bir macera motosikletidir. 296cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilmiş olup, pürüzsüz bir sürüş ve iyi yakıt verimliliği sunar. Motosiklet, otoyol seyri ve hafif parkur sürüşü için uygun hale getiren konforlu bir koltuk, uzun bir ön cam ve uzun süspansiyon mesafesine sahiptir.Honda CB500X Honda CB500X, sportif performansı touring yeteneği ile birleştiren orta boy bir macera motosikletidir. 471cc paralel çift silindirli bir motorla donatılmış olup, pürüzsüz ve duyarlı bir sürüş sunar. CB500X, dik bir oturma pozisyonu, ayarlanabilir ön cam ve iyi bagaj seçeneklerine sahiptir, bu da onu işe gidip gelme ve daha uzun yolculuklar için harika bir seçim haline getirir.Suzuki V-strom 250 Suzuki V-strom 250, pratik ve ekonomik bir sürüş sunan hafif bir macera motosikletidir. 248cc V-twin bir motorla güçlendirilmiş olup, hem şehir sürüşü hem de hafif arazi maceraları için tasarlanmıştır. Konforlu ergonomisi, iyi yakıt ekonomisi ve kendine özgü stili ile V-Strom 250, konfordan ödün vermeden çok yönlülük arayan motorcular için sağlam bir seçenektir.Ural CT, 41 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Ural CT için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.20 litres/100 km (19.2 km/l or 45.23 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ural kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Ural CT sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
Ural CT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Ural CT için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 21 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Ural CT 2019 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!