Ural Classic 1994 motor hacmi ne kadar?

Ural Classic 1994 modelinin motor hacmi 649.00 ccm (39.60 cubic inches)'dir.

Ural Classic 1994 kaç beygir?

Ural Classic 1994 modeli 26.50 HP (19.3 kW)) @ 5800 RPM güç üretmektedir.

Ural Classic 1994 ağırlığı ne kadar?

Ural Classic modelinin kuru ağırlığı 210.0 kg (463.0 pounds)'dir.

Ural Classic sele yüksekliği ne kadar?

Ural Classic modelinin sele yüksekliği 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1994 Ural Classic Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Ural Classic 1994, vintage tasarımın cazibesini sağlam işlevsellikle birleştiren kendine özgü bir motosiklet olarak duruyor. Eşsiz sepetli motosiklet konfigürasyonuyla ünlü olan bu model, meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden nostaljik bir estetik sunuyor. Hava soğutmalı, dört zamanlı motor güvenilir bir performans sağlarken, çelik şasi çeşitli arazilerde dayanıklılık sağlıyor. Ek olarak, Ural Classic'in mühendislikteki basitliği, motorcuların makineleriyle daha yakından ilgilenmelerine olanak tanıyarak bakımı kolaylaştırıyor. Yuvarlak farlar ve retro çamurluklarla karakterize edilen klasik stili, 20. yüzyıl ortası motosikletçiliğini anımsatan bir macera duygusu uyandırıyor. Değer açısından Ural Classic 1994, bir ulaşım aracından daha fazlasını temsil ediyor; keşif ruhunu kutlayan bir tarih parçasıdır. Özellikle bir sepetli motosikletin dahil edilmesiyle pratikliği, hem solo sürüşler hem de paylaşılan deneyimler için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Hız veya teknolojik gelişmeler açısından modern spor motosikletlerle rekabet edemese de, cazibesi ham performanstan ziyade topluluğu ve boş zamanı vurgulayan benzersiz bir sürüş deneyimi sunma yeteneğinde yatıyor. Koleksiyoncular ve eski motosiklet meraklıları için Ural Classic 1994, kalıcı tasarımın ve işlevselliğin bir kanıtıdır ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı haline getirmektedir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Sepet Denge: Ural Classic, hem tek hem de iki kişilik sürüş için uygun hale getiren gelişmiş denge ve benzersiz bir sürüş deneyimi sağlayan bir sepet ile birlikte gelir.

Sağlam Yapı Kalitesi: Sağlam yapısıyla bilinen Ural Classic, zorlu araziler ve zorlu koşullarla başa çıkmak için tasarlanmıştır, bu da onu macera motorcuları için harika bir seçim haline getirir.

Klasik Estetik: Vintage stili ve retro tasarımı ile Ural Classic, klasik motosikletleri takdir eden ve nostaljik görünüm ve hissin tadını çıkaranlara hitap ediyor.

Bakım Kolaylığı: Hava soğutmalı, karbüratörlü motor ve basit mekanik kurulum, bakımı ve onarımını nispeten kolaylaştırır ve DIY meraklılarına hitap eder.

Benzersiz Sürüş Deneyimi: Ural Classic, geleneksel iki tekerlekli motosikletlere kıyasla farklı bir dinamik sağlayan sepet konfigürasyonu ile farklı bir sürüş deneyimi sunar ve her sürüşü bir maceraya dönüştürür.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Hız ve Güç: Ural Classic 1994 yüksek performansıyla bilinmez. Hava soğutmalı, yatık çift silindirli motoru mütevazı bir güç sağlar, bu da yüksek hız yetenekleri arayanlar için yetersiz olabilir.

Ağır Ağırlık: 600 kiloyu aşabilen ağırlığıyla Ural Classic, özellikle daha az deneyimli motorcular için veya dar manevra durumlarında hantal hissedilebilir.

Yol Tutuş ve Denge: Yan araba tasarımı, benzersiz sürüş deneyimleri sunarken, yol tutuşu etkileyebilir. Motorcular, özellikle yüksek hızlarda virajlarda ve dönüşlerde gezinmeyi zor bulabilirler.

Bakım ve Güvenilirlik: 1994 versiyonu da dahil olmak üzere eski modeller, modern motosikletlere kıyasla daha sık bakım ve onarım gerektirebilir. Parçaları bulmak daha zor olabilir ve bazı bileşenler o kadar güvenilir olmayabilir.

Uzun Sürüşler İçin Konfor: Ural farklı bir sürüş deneyimi sunarken, ergonomi ve koltuk konforu uzun mesafeli seyahat için ideal olmayabilir ve bu da uzun sürüşlerde yorgunluğa yol açabilir. Bu faktörler, motorcunun tercihlerine ve amaçlanan kullanımına bağlı olarak sahiplik deneyimini etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

BMW R nineT BMW R Ninet, retro tarzı ve modern performansı birleştiren çağdaş bir klasiktir. 1.170cc'lik boxer motoruyla desteklenen bu model, akıcı bir sürüş sunar ve kişiselleştirme seçenekleri sunar. Minimalist tasarımı ve yüksek kaliteli bileşenleri, onu gelenek ve modernliğin karışımını arayan meraklılar arasında favori yapar.

Royal Enfield Bullet 500, klasik tasarımı ve basit mekaniği ile tanınan zamansız bir motosiklettir. 499cc'lik tek silindirli motoruyla rahat bir sürüş deneyimi sunar ve motosiklet tarihiyle güçlü bir bağlantısı vardır. Nostaljik motorcular için vintage çekiciliği ve sağlam yapısı onu ideal kılar.

Moto Guzzi V7 III, kendine özgü enine V-twin motoru ve retro estetiği ile öne çıkan bir İtalyan klasiğidir. 744cc'lik motoruyla rahat ama ilgi çekici bir sürüş sunar. V7 III, yol tutuşu, konforu ve detaylara gösterdiği özenle kutlanır ve hem şehir içi sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için harika bir seçimdir.

Honda CB1100, klasik görünümü modern mühendislikle birleştirir. 1.140cc'lik sıralı dört silindirli bir motora sahip olup, akıcı ve güçlü bir sürüş sağlarken, retro tarzı motosikletçiliğin altın çağını çağrıştırır. CB1100 dengeli ve kullanıcı dostudur, bu da onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için uygun hale getirir.

Triumph Bonneville T120, 1960'ların ikonik Bonneville'ine modern bir saygı duruşudur. Güçlü performans ve zengin bir ses sunan 1.200cc'lik paralel çift silindirli bir motora sahiptir. Klasik tasarım unsurları ve gelişmiş teknolojisi ile T120, nostalji ve modern sürüş yeteneklerinin mükemmel bir karışımını sunarak klasik motosiklet meraklıları arasında popüler bir seçimdir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Ural Classic, 26 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Ural Classic (649 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ural kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Ural Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (649 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Ural Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Ural Classic için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,770

📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Ural Classic 1994 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Ural Classic 1994, vintage tasarımın cazibesini sağlam işlevsellikle birleştiren kendine özgü bir motosiklet olarak duruyor. Eşsiz sepetli motosiklet konfigürasyonuyla ünlü olan bu model, meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden nostaljik bir estetik sunuyor. Hava soğutmalı, dört zamanlı motor güvenilir bir performans sağlarken, çelik şasi çeşitli arazilerde dayanıklılık sağlıyor. Ek olarak, Ural Classic'in mühendislikteki basitliği, motorcuların makineleriyle daha yakından ilgilenmelerine olanak tanıyarak bakımı kolaylaştırıyor. Yuvarlak farlar ve retro çamurluklarla karakterize edilen klasik stili, 20. yüzyıl ortası motosikletçiliğini anımsatan bir macera duygusu uyandırıyor. Değer açısından Ural Classic 1994, bir ulaşım aracından daha fazlasını temsil ediyor; keşif ruhunu kutlayan bir tarih parçasıdır. Özellikle bir sepetli motosikletin dahil edilmesiyle pratikliği, hem solo sürüşler hem de paylaşılan deneyimler için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Hız veya teknolojik gelişmeler açısından modern spor motosikletlerle rekabet edemese de, cazibesi ham performanstan ziyade topluluğu ve boş zamanı vurgulayan benzersiz bir sürüş deneyimi sunma yeteneğinde yatıyor. Koleksiyoncular ve eski motosiklet meraklıları için Ural Classic 1994, kalıcı tasarımın ve işlevselliğin bir kanıtıdır ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı haline getirmektedir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi649.00 ccm (39.60 cubic inches)

Güç26.50 HP (19.3 kW)) @ 5800 RPM

Tork44.13 Nm (4.5 kgf-m or 32.6 ft.lbs) @ 5100 RPM

Ağırlık210.0 kg (463.0 pounds)

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Sele Yüksekliği810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman4-speed

Sponsorlu Bağlantı

Ural Classic

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari