TRS One R 300

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Yedek parça ve aksesuarların sınırlı bulunabilirliği, bakım ve özelleştirmeyi daha zorlu hale getirebilir.
• Piyasadaki diğer bazı trial motosikletlerine kıyasla daha yüksek fiyat noktasına sahiptir.
• Motosikletin özel yapısı nedeniyle daha yüksek bakım maliyetleri potansiyeli vardır.
• Arazi performansı için odaklanmış tasarım nedeniyle daha uzun sürüşler için sınırlı konfor sunar.
• Sınırlı bayi ağı, bazı motorcular için servis ve onarımları daha az uygun hale getirebilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• GasGas TXT Racing 300
• GasGas TXT Racing 300, güçlü 300cc motoru ve üstün süspansiyon parçaları ile rekabetçi bir trial motosikletidir ve yüksek performanslı bir trial motosikleti arayan motorcular için TRS One R 300'e harika bir alternatiftir.
• Sherco ST 300 Factory
• Sherco ST 300 Factory, hassas yol tutuşu ve mükemmel yapı kalitesi ile bilinen üstün bir trial motosikletidir. Duyarlı bir 300cc motoru ve gelişmiş özellikleriyle, üst düzey bir trial motosikleti arayan motorcular için TRS One R 300'e layık bir rakiptir.
• Beta Evo 300
• Beta Evo 300, her seviyedeki motorcular için uygun, çok yönlü bir trial motosikletidir. Pürüzsüz güç dağıtımı ve kullanıcı dostu yol tutuşu ile dengeli bir sürüş deneyimi sunar ve güvenilir ve yetenekli bir trial motosikleti arayanlar için TRS One R 300'e sağlam bir alternatif olabilir.
• Vertigo Vertical R 300
• Vertigo Vertical R 300, performans ve çeviklik için tasarlanmış modern bir trial motosikletidir. Güçlü bir 300cc motoru ve yenilikçi teknolojisi ile TRS One R'ye son teknoloji bir alternatifle ilgilenen motorcular için ilgi çekici bir seçenektir.
• Montesa Cota 301RR
• Montesa Cota 301RR, sporda zengin bir mirasa sahip efsanevi bir trial motosikletidir. Dayanıklılığı ve arazi yeteneği ile bilinen bu motosiklet, TRS One R'ye geleneksel ancak rekabetçi bir alternatif arayan motorculara hitap edebilecek benzersiz bir sürüş deneyimi sunar.

TRS One R 300 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

TRS One R 300 (294 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 2.30 litres (0.61 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil TRS kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 58 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

TRS One R 300 sigorta sınıflandırması motor hacmi (294 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

TRS One R 300 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

TRS One R 300 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$6,835

📊 Kategori bazlı tahmin (41 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

TRS One R 300 2021 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.