TRS One 125

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Daha yüksek performans arayan motorcular için uygun olmayabilecek küçük motor boyutu nedeniyle sınırlı güç çıkışı. Daha büyük hacimli motosikletlere kıyasla daha yüksek bakım maliyetleri, çünkü özel parçalar daha pahalı ve bulunması daha zor olabilir. Daha kısa sürüş mesafesiyle sonuçlanan daha küçük yakıt deposu kapasitesi, yakıt ikmali duraklamaları arasında. Arazi performansı için tasarlanmış daha agresif oturma pozisyonu ve süspansiyon ayarı nedeniyle daha uzun sürüşler için sınırlı konfor. Aynı kategorideki diğer giriş seviyesi motosikletlere kıyasla daha yüksek başlangıç ​​satın alma fiyatı.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

GasGas TXT Racing 125 GasGas TXT Racing 125, hafif şasisi ve duyarlı yol tutuşuyla bilinen rekabetçi bir trial motosikletidir, bu da onu çevik ve çevik bir sürüş arayan motorcular için popüler bir seçim haline getirir.Sherco ST 125 Sherco ST 125, mükemmel yapım kalitesi ve dayanıklılığıyla tanınan çok yönlü bir trial motosikletidir. Pürüzsüz bir güç dağıtımı ve hassas yol tutuşu sunar, bu da onu her beceri seviyesinden motorcular için harika bir seçenek haline getirir.Beta Evo 125 Beta Evo 125, dengeli performansı ve güvenilirliğiyle tanınan çok yönlü bir trial motosikletidir. Duyarlı bir motora, ayarlanabilir süspansiyona ve mükemmel kontrole sahiptir, bu da onu trial meraklıları arasında favori yapar.Montesa Cota 4RT 125 Montesa Cota 4RT 125, güç dağıtımı ve yol tutuşu konusunda güçlü bir üne sahip yüksek performanslı bir trial motosikletidir. En son teknoloji ve hassas mühendislikle üst düzey bir motosiklet arayan rekabetçi motorcular için tasarlanmıştır.Oset 24.0 Racing Oset 24.0 Racing, sıfır emisyon ve minimum gürültü ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunan elektrikli bir trial motosikletidir. Hafif, bakımı kolaydır ve geleneksel benzinle çalışan motosikletlere daha çevre dostu bir alternatif arayan motorcular için mükemmeldir.

TRS One 125 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

TRS One 125 (125 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 2.30 litres (0.61 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil TRS kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 25 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

TRS One 125 sigorta sınıflandırması motor hacmi (125 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 1.500-2.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 3.000-5.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

TRS One 125 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

TRS One 125 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$6,095

📊 Kategori bazlı tahmin (45 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

TRS One 125 2024 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.