1967 · Vintage
✅ Neden almalı?
1960'ların vintage motosikletlerine saygı duruşunda bulunan klasik ve ikonik tasarım, retro stili takdir eden motorculara hitap ediyor. Hem şehir içi ulaşım hem de arazi maceraları için bol miktarda tork ile pürüzsüz ve duyarlı bir sürüş sağlayan güçlü ve güvenilir motor. İyi dolgulu bir sele ve ergonomik gidonlarla konforlu sürüş pozisyonu, yorgunluk olmadan eyerde uzun saatler geçirmeye olanak tanır. Hem yolda hem de hafif arazi arazisinde kullanılabilen çok yönlü performans yetenekleri, onu macera arayan motorcular için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Triumph'tan yüksek kaliteli yapı ve işçilik, yıllarca dayanıklılık ve uzun ömürlülük sağlayarak onu motosiklet tutkunları için değerli bir yatırım haline getiriyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Modern arazi motosikletlerine kıyasla sınırlı süspansiyon mesafesi, bu da engebeli arazideki performansını etkileyebilir.Eski teknoloji ve tasarım, daha yüksek bakım maliyetlerine ve daha sık onarımlara neden olabilir.Nispeten düşük yerden yükseklik, arazi kabiliyetini sınırlayabilir ve engebeli arazide yere sürtünmeye yatkın hale getirebilir.ABS veya çekiş kontrolü gibi modern güvenlik özelliklerinin olmaması, bazı durumlarda motorcu güvenliğini tehlikeye atabilir.Daha yeni motosikletlere kıyasla sınırlı satış sonrası destek, özelleştirmeyi veya yükseltmeyi zorlaştırır.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Ducati Scrambler Desert SledDesert Sled, Ducati'nin sağlam ve çok yönlü bir scrambler motosikletidir ve arazi yetenekleri ve şık tasarımıyla bilinir.BMW R Ninet ScramblerBMW'nin R nineT Scrambler'ı, retro stil ve modern performansın bir karışımını sunarak, çok yönlü ve güçlü bir scrambler motosikleti arayan motorcular için popüler bir seçim haline getirir.Yamaha XSR900XSR900, Yamaha'nın modern bir klasik motosikletidir ve performans ve stilin dengesini arayan motorculara hitap eden güçlü bir sıralı üç silindirli motor ve vintage esintili tasarım ipuçlarına sahiptir.Moto Guzzi V7 III RoughV7 III Rough, Moto Guzzi'nin kendine özgü bir scrambler motosikletidir ve benzersiz enine V-twin motoru ve sağlam arazi yetenekleriyle bilinir, bu da onu scrambler segmentinde öne çıkan bir seçim haline getirir.Honda CB1100 RSCB1100 RS, Honda'nın klasik standart bir motosikletinin modern bir yorumudur ve zamansız ve rafine bir sürüş deneyimi arayan motorcular için retro stil ve modern teknolojinin bir karışımını sunar.Triumph Bonneville T120C Street Scrambler, 46 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Triumph Bonneville T120C Street Scrambler (649 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 9.46 litres (2.50 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Triumph kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Triumph Bonneville T120C Street Scrambler sigorta sınıflandırması motor hacmi (649 cc) ve değerine göre belirlenir:
Triumph Bonneville T120C Street Scrambler için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Triumph Bonneville T120C Street Scrambler için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Triumph Bonneville T120C Street Scrambler 1967 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!