2013 · Classic
✅ Neden almalı?
* 1960'lardaki orijinal Bonneville'e saygı duruşunda bulunan klasik, retro tasarım, vintage estetiği takdir eden motorculara hitap ediyor. * Pürüzsüz ve torklu 865cc paralel çift silindirli motor, iyi bir güç ve yakıt verimliliği dengesi sunarak hem şehir içi ulaşım hem de otoyol sürüşü için uygun hale getiriyor. * Rahat dik duruşlu konforlu sürüş pozisyonu, sürücünün vücuduna çok fazla yük bindirmeden uzun sürüşler için ideal. * Triumph motosikletlerine özgü mükemmel yapı kalitesi ve güvenilirlik, dayanıklı ve uzun ömürlü bir makine sağlıyor. * Çok çeşitli satış sonrası kişiselleştirme seçenekleri mevcut olup, motorcuların Bonneville T100'lerini tercihlerine ve tarzlarına uyacak şekilde kişiselleştirmelerine olanak tanıyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınıfındaki diğer modern motosikletlere kıyasla sınırlı güç çıkışı. * Daha sportif bir sürüş arayan motorcular için süspansiyon çok yumuşak gelebilir. * Diğer retro tarzı motosikletlere kıyasla sınırlı kişiselleştirme seçenekleri. * Bazı motorcular uzun sürüşlerde koltuğu rahatsız bulabilir. * Bazı rakiplere kıyasla biraz daha yüksek bakım maliyetleri.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Harley-Davidson Sportster 883 * Sportster 883, V-twin motoruyla klasik bir Amerikan cruiser tasarımı sunar ve Bonneville T'den biraz daha fazla güç ve farklı bir estetik arayan motorcular için sağlam bir alternatiftir. * Ducati Scrambler Icon * Scrambler Icon, İtalyan esintisi ve güçlü bir V-twin motoruyla klasik scrambler tarzına modern bir yaklaşım sunar. Bonneville T100'e kıyasla daha sportif bir sürüş sunar, bu da onu biraz daha fazla performans arayanlar için mükemmel kılar. * Moto Guzzi V7 III Stone * Moto Guzzi'nin V7 III Stone modeli, benzersiz bir enine V-twin motor düzenine sahiptir ve bu da ona yolda farklı bir görünüm ve his verir. Retro tarz ve modern performans arasında iyi bir denge sunarak Bonneville T için harika bir alternatif oluşturur. * Yamaha XSR700 * XSR700, Yamaha'nın güvenilir mühendisliğini retro esintili bir tasarımla birleştirerek çevik ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sunar. Paralel çift silindirli motoru ve duyarlı yol tutuşu ile Bonneville T'ye daha çevik bir alternatif arayan sürücülere hitap eder. * Kawasaki W800 * Kawasaki W800, paralel çift silindirli motoru ve geçmiş bir çağa gönderme yapan vintage stiliyle geçmişin klasik İngiliz motosikletlerine saygı duruşunda bulunur. Retro cazibeyi ve sadeliği takdir edenler için pürüzsüz ve rafine bir sürüş sağlar ve güçlü bir rakiptir.Triumph Bonneville T100, 66 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Triumph Bonneville T100 (865 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.90 litres (4.20 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Triumph kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 173 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Triumph Bonneville T100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (865 cc) ve değerine göre belirlenir:
Triumph Bonneville T100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$8599 USD
Üretici/satıcı listesi
Triumph Bonneville T100 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!