2014
2014 yılında piyasaya sürülen Tauris Firefly 50 2T, özellikle şehir içi ulaşım için tasarlanmış, pratik ve ekonomik bir scooter modelidir. 50cc segmentindeki bu iki zamanlı motor, genç sürücüler ve kısa mesafeler için ideal bir seçenek sunar. Firefly 50 2T, piyasada Kymco Agility 50 ve Honda Dio gibi benzer özelliklere sahip rakipleriyle rekabet eden, kompakt ve çevik bir yapıya sahiptir.
Tauris Firefly 50 2T, 49.7 ccm tek silindirli, iki zamanlı bir motorla güçlendirilmiştir. Bu motor, 8000 RPM'de 3.9 HP (2.8 kW) güç üreterek şehir trafiğinde yeterli ivmelenme sağlar. Maksimum hızı 45.0 km/h (28.0 mph) ile sınırlı olan bu model, yasal olarak B sınıfı ehliyetle kullanılabilen veya bazı ülkelerde ehliyetsiz kullanım imkanı sunan bir yapıya sahiptir. 97.0 kg (213.8 pounds) boş ağırlığı ve 5.50 litre (1.45 US gallons) yakıt kapasitesi, günlük kullanım için hafif ve ekonomik bir profil çizer.
Firefly 50 2T, 783 mm (30.8 inç) sele yüksekliği ile çoğu sürücü için rahat bir oturuş pozisyonu sunar. Düşük ağırlığı sayesinde manevra kabiliyeti oldukça yüksek olup, dar sokaklarda ve yoğun trafikte kolaylık sağlar. Şehir içi yol tutuşu beklentileri karşılar; ani yön değişikliklerine hızlı yanıt verir. Kompakt boyutları, park etmeyi ve depolamayı kolaylaştırır. Scooter ergonomisi, dik bir oturuş ve kolay erişilebilen kontrollerle rahat bir yolculuk sunar.
Tauris Firefly 50 2T, özellikle motosiklet dünyasına yeni adım atanlar, öğrencileri ve şehir içinde kısa mesafelerde pratik bir ulaşım aracı arayanlar için cazip bir seçenektir. Düşük işletme maliyetleri ve 3.9 HP motor gücüyle sunduğu ekonomik sürüş, günlük ihtiyaçları karşılar. Yaklaşık 100 kg ağırlığı ile kullanımı kolaydır. Kentsel mobiliteye odaklanan bu model, bütçe dostu ve işlevsel bir çözüm arayan sürücüler için iyi bir değerlendirme potansiyeline sahiptir.
✅ Neden almalı?
• Düşük yakıt tüketimi, şehir içi ulaşımda ekonomik bir seçenek sunar. • Hafif yapısı ve kompakt boyutları, dar alanlarda kolay manevra sağlar. • 50cc olması nedeniyle B sınıfı ehliyetle kullanılabilir, ek lisans gerektirmez. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım maliyetlerini genellikle düşük tutar. • Şehir içi kısa mesafelerde pratik ve hızlı ulaşım imkanı sağlar. • Uygun fiyatlı yedek parça bulunabilirliği, işletme maliyetlerini düşürür.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• İki zamanlı motor, dört zamanlılara göre daha fazla egzoz emisyonu üretir. • Yokuşlarda ve rüzgarlı havalarda performansı oldukça sınırlı kalabilir. • Maksimum hızı düşük olduğundan ana yollar ve uzun mesafeler için uygun değildir. • İki zamanlı motorun yağ ve benzin karışımı gerektirmesi, ek dikkat ister. • Yüksek devirlerde motor sesi rahatsız edici olabilir, sürüş konforunu düşürür.Tauris Firefly 50 2 T, 50 cc motor hacmi ve 4 HP güç çıkışıyla A1 ehliyet sınıfına uygundur. 16 yaş ve üzerindeki sürücüler bu motoru A1 ehliyetiyle kullanabilir.
Tauris Firefly 50 2 T (50 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 5.50 litres (1.45 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Tauris kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 10 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Tauris Firefly 50 2 T sigorta sınıflandırması motor hacmi (50 cc) ve değerine göre belirlenir:
Tauris Firefly 50 2 T için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Tauris Firefly 50 2 T için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 35 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Tauris Firefly 50 2 T 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!