Suzuki VX 800 1997 motor hacmi ne kadar?

Suzuki VX 800 1997 modelinin motor hacmi 805.00 ccm (49.12 cubic inches)'dir.

Suzuki VX 800 1997 kaç beygir?

Suzuki VX 800 1997 modeli 60.00 HP (43.8 kW)) güç üretmektedir.

Suzuki VX 800 1997 ağırlığı ne kadar?

Suzuki VX 800 modelinin kuru ağırlığı 221.0 kg (487.2 pounds)'dir.

Suzuki VX 800 sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki VX 800 modelinin sele yüksekliği 785 mm (30.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1997 Suzuki VX 800 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1997 Suzuki VX 800, kendine özgü tasarımı işlevsel performansla birleştiren benzersiz ve yenilikçi bir motosiklet olarak öne çıkıyor. VX 800'ün temel özelliklerinden biri, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için mükemmel bir seçim haline getiren sorunsuz ve duyarlı bir sürüş sağlayan su soğutmalı, V-twin motorudur. Motosikletin şaft tahrik sistemi düşük bakım sunuyor ve güvenilirliği artırırken, rahat oturma pozisyonu ve iyi dengelenmiş şasi keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Estetik olarak VX 800'ün cruiser ve sportbike stilinin karışımı, onu çağdaşlarından ayırıyor ve biraz farklı bir şey arayan motorculara hitap ediyor. Değer açısından Suzuki VX 800, meraklılar ve koleksiyoncular için ilginç bir seçenek olmaya devam ediyor. O dönemden bazı diğer modeller kadar yaygın olarak tanınmasa da, performans, konfor ve benzersiz stil kombinasyonu, onu kullanılmış motosiklet pazarında gizli bir mücevher haline getiriyor. Kalabalıktan sıyrılan ve 90'ların tasarımına nostaljik bir gönderme sunan çok yönlü bir motosiklet arayanlar için VX 800, genellikle akranlarının çoğundan daha erişilebilir bir fiyat noktasında mevcut olan cazip bir seçimi temsil ediyor. Genel olarak bu model, Suzuki'nin o dönemdeki yenilik ve motorcu memnuniyetine olan bağlılığını yansıtıyor ve bu da onu klasik motosikletler dünyasında dikkate değer bir giriş haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Benzersiz Tasarım: VX 800, V-twin motoru ve minimalist stiliyle farklı bir görünüme sahiptir ve bu da onu zamanının diğer cruiser motosikletlerinden ayırır.

Konforlu Sürüş: Dik bir oturma pozisyonu ve iyi dolgulu bir sele ile VX 800, konfor için tasarlanmıştır ve bu da onu daha uzun sürüşler ve günlük işe gidip gelmek için uygun hale getirir.

Çok Yönlü Performans: 805cc V-twin motorla donatılmış olup, hem şehir trafiğini hem de otoyol sürüşünü etkili bir şekilde idare edebilmesini sağlayan iyi bir güç ve tork dengesi sunar.

Hafif Kullanım: Sınıfı için makul bir seviyede ağırlığa sahip olan VX 800, hem yeni başlayan hem de deneyimli motorculara hitap eden çevik ve manevra yapması kolaydır.

Güvenilirlik: Suzuki, dayanıklı motosikletler üretme konusunda bir üne sahiptir ve VX 800 de bir istisna değildir, genellikle yıllar boyunca güvenilirliği ve düşük bakım ihtiyaçları nedeniyle övülür.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Parça Erişilebilirliği: Yirmi yılı aşkın bir süredir piyasada olan bir model olarak, belirli yedek parçaları bulmak zor olabilir, bu da bakım ve onarımları zorlaştırabilir.

Ağırlık ve Kullanım: VX 800, sınıfı için nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya daha hafif motosikletlere alışkın olanlar için kullanımı etkileyebilir.

Daha Yüksek Hızlarda Titreşim: Bazı motorcular, otoyol hızlarında fark edilebilir titreşimler bildirmektedir, bu da uzun sürüşler sırasında rahatsızlığa yol açabilir.

Eski Teknoloji: Motosiklette, daha yeni modellerde bulunan gelişmiş fren sistemleri veya yakıt enjeksiyonu gibi modern özellikler ve teknolojiler bulunmamaktadır, bu da performansı ve güvenliği etkileyebilir.

Koltuk Konforu: Koltuk seyir için tasarlanmış olsa da, bazı motorcular daha modern tur motosikletlerine kıyasla daha uzun yolculuklar için daha az rahat bulmakta ve bu da daha uzun sürüşlerde yorgunluğa yol açmaktadır. Bu faktörler bir motorcunun deneyimini etkileyebilir ve Suzuki VX 800'ü değerlendirirken dikkate alınmalıdır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda VT750C Shadow Spirit (Gölge Ruh)

Honda VT750C, akıcı sürüş ve bol tork sunan 745 cc'lik V-twin motora sahip klasik bir kruvazördür. Alçak sele yüksekliği ve konforlu ergonomisi, onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için ideal hale getirirken, retro stili eski estetiği takdir edenlere hitap ediyor.

Yamaha VMAX (En Yüksek Hız)

Yamaha VMAX, etkileyici 1.679 cc V4 motoruyla bilinen efsanevi bir güç kruvazörüdür ve heyecan verici performans ve hızlanma sunar. Kaslı tasarımı ve gelişmiş mühendisliği, onu yolda hız ve varlık isteyenler için öne çıkan bir seçim haline getirirken, yine de konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

Kawasaki Vulcan 800 (Ateş Tanrısı)

Kawasaki Vulcan 800, 805 cc'lik V-twin motora sahiptir ve konfor ile performansın bir karışımını sunar. Klasik kruvazör stili ve alçak şasisi ile Vulcan 800, şehirde gezinmek veya daha uzun sürüşlere çıkmak için mükemmeldir ve bu da onu çeşitli sürüş stilleri için çok yönlü bir seçim haline getirir.

Harley-Davidson Sportster 883

Harley-davidson Sportster 883, klasik stili güçlü bir 883 cc V-twin motorla birleştiren ikonik bir motosiklettir. Hafif tasarımı ve çevik yol tutuşu onu şehir içi sürüş için harika kılarken, özelleştirilebilir yapısı motorcuların onu kendi zevklerine göre kişiselleştirmesine olanak tanıyarak genel sahip olma deneyimini geliştirir.

BMW R850R (Yol Canavarı)

BMW R850R, 848 cc'lik boxer tipi çift silindirli bir motorla donatılmış çok yönlü bir roadster'dır. Olağanüstü yol tutuşu ve konforlu oturma pozisyonuyla tanınan bu motosiklet, hem uzun yolculuklar hem de günlük işe gidip gelme için çok uygundur. Ayırt edici tasarımı ve birinci sınıf bileşenleri, BMW'nin kalite ve performansa olan bağlılığını yansıtır. Bu alternatifler, Suzuki VX ruhunu korurken farklı tercihlere hitap eden çeşitli stil ve özellikler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki VX 800, 60 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki VX 800 (805 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki VX 800 sigorta sınıflandırması motor hacmi (805 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki VX 800 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki VX 800 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$11,486

📊 Kategori bazlı tahmin (257 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki VX 800 1997 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1997 Suzuki VX 800, kendine özgü tasarımı işlevsel performansla birleştiren benzersiz ve yenilikçi bir motosiklet olarak öne çıkıyor. VX 800'ün temel özelliklerinden biri, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için mükemmel bir seçim haline getiren sorunsuz ve duyarlı bir sürüş sağlayan su soğutmalı, V-twin motorudur. Motosikletin şaft tahrik sistemi düşük bakım sunuyor ve güvenilirliği artırırken, rahat oturma pozisyonu ve iyi dengelenmiş şasi keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Estetik olarak VX 800'ün cruiser ve sportbike stilinin karışımı, onu çağdaşlarından ayırıyor ve biraz farklı bir şey arayan motorculara hitap ediyor. Değer açısından Suzuki VX 800, meraklılar ve koleksiyoncular için ilginç bir seçenek olmaya devam ediyor. O dönemden bazı diğer modeller kadar yaygın olarak tanınmasa da, performans, konfor ve benzersiz stil kombinasyonu, onu kullanılmış motosiklet pazarında gizli bir mücevher haline getiriyor. Kalabalıktan sıyrılan ve 90'ların tasarımına nostaljik bir gönderme sunan çok yönlü bir motosiklet arayanlar için VX 800, genellikle akranlarının çoğundan daha erişilebilir bir fiyat noktasında mevcut olan cazip bir seçimi temsil ediyor. Genel olarak bu model, Suzuki'nin o dönemdeki yenilik ve motorcu memnuniyetine olan bağlılığını yansıtıyor ve bu da onu klasik motosikletler dünyasında dikkate değer bir giriş haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi805.00 ccm (49.12 cubic inches)

Güç60.00 HP (43.8 kW))

Tork69.00 Nm (7.0 kgf-m or 50.9 ft.lbs)

Ağırlık221.0 kg (487.2 pounds)

Sele Yüksekliği785 mm (30.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki VX 800

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari