Suzuki VX 800 1990 motor hacmi ne kadar?

Suzuki VX 800 1990 modelinin motor hacmi 805.00 ccm (49.12 cubic inches)'dir.

Suzuki VX 800 1990 kaç beygir?

Suzuki VX 800 1990 modeli 50.00 HP (36.5 kW)) @ 6000 RPM güç üretmektedir.

Suzuki VX 800 1990 azami hızı nedir?

Suzuki VX 800 modelinin azami hızı 168.0 km/h (104.4 mph) olarak belirtilmiştir.

1990 Suzuki VX 800 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1990'da tanıtılan Suzuki VX 800, hem cruiser hem de spor motosikleti tasarımının unsurlarını harmanlayan benzersiz bir motosiklettir ve bu da onu dengeli bir deneyim arayan motorcular için çok yönlü bir seçenek haline getirir. 805cc'lik bir deplasmana sahip ayırt edici su soğutmalı V-twin motoru, hem şehir içi yolculuklar hem de daha uzun sürüşler için ideal olan yumuşak ve torklu bir performans sunar. Motosikletin konforlu bir oturma pozisyonuna ve düşük bir ağırlık merkezine sahip ergonomik tasarımı, motorcu güvenini artırırken, şaft tahrik sistemi düşük bakım ve verimli güç dağıtımı sağlar. Minimalist estetiği ve güvenilir yapım kalitesi ile VX 800, Suzuki'nin 90'ların başındaki serisinden yenilikçi bir model olarak öne çıkıyor. Değer açısından, Suzuki VX 800, özellikle benzersiz karakterini ve mühendisliğini takdir eden motosiklet meraklıları arasında bir kült takipçi kitlesi edinmiştir. O dönemin diğer modellerinin yaygın olarak tanınmamasına rağmen, günümüzdeki nadirliği onu koleksiyoncular ve eski motosiklet severler için ilginç bir seçenek haline getiriyor. Pratiklik, konfor ve bir tutam nostaljinin bir karışımıyla VX 800, Suzuki'nin ileri görüşlü tasarım felsefesinde farklı bir bölümü somutlaştırıyor ve ana akım tekliflerden biraz farklı bir şey arayan motorculara hitap ediyor. Genel olarak, VX 800, Suzuki'nin ileri görüşlü tasarım felsefesinin bir kanıtıdır ve klasik bir motosikletle açık yolu keşfetmek isteyenler için zorlayıcı bir seçim olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Eşsiz Tasarım: VX 800, cruiser ve sportbike estetiğinin unsurlarını harmanlayan ve kalabalığın içinde öne çıkmasını sağlayan farklı bir tasarıma sahiptir.

V-Twin Motor: Güvenilir bir 805cc V-twin motorla donatılan VX 800, şehir içi ulaşım ve otoyol sürüşü için yumuşak bir sürüş deneyimi sağlayan iyi bir güç ve tork dengesi sunar.

Konforlu Sürüş: Motosiklet, rahat bir oturma pozisyonu ve iyi ergonomi ile motorcu konforu düşünülerek tasarlanmıştır, bu da onu daha uzun sürüşler için uygun hale getirir.

Çok Yönlü Performans: Cruiser stili ve sportbike kullanımının kombinasyonu, çeşitli yol türlerinde çok yönlü performansa olanak tanır ve motorculara hem keyifli sürüşlerin hem de hareketli gezilerin tadını çıkarma olanağı sağlar.

Hafif ve Manevra Kabiliyeti Yüksek: Sınıfı için yönetilebilir bir seviyede ağırlığa sahip olan VX 800'ün kullanımı kolaydır, bu da onu hem yeni motorcular hem de şehir ortamlarında manevra yapması kolay bir motosiklet arayanlar için iyi bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Parça Erişilebilirliği: 30 yıldan eski bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da daha uzun onarım sürelerine ve artan maliyetlere yol açabilir.

Titreşim Sorunları: Motorcular genellikle yüksek devirlerde önemli titreşimler bildiriyor, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Ağırlık: VX 800, sınıfındaki bir motosiklet için nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Yakıt Ekonomisi: Daha modern motosikletlere kıyasla, VX 800 daha az verimli bir yakıt tüketim oranına sahip olabilir, bu da daha sık yakıt ikmali için durmaya yol açar.

Sınırlı Performans: Zamanı için yeterli olsa da, motor performansı özellikle hızlanma ve azami hız açısından çağdaş motosikletlere kıyasla yetersiz kalabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Vulcan 800 (1995-2006) Vulcan 800, VX gibi rahat sürüş sunan klasik bir kruvazördür.

V-twin motoru ve alçak selesi ile kullanımı kolay ve hem acemi hem de tecrübeli motorcular için idealdir. Retro stili ve konforlu ergonomisi, keyifli sürüşler için onu çekici bir seçim haline getirir.

Honda Shadow 750 (1997-günümüz) Honda Shadow 750 güvenilirliği ve akıcı performansı ile tanınır. V-twin motorlu bu kruvazör, klasik bir görünümle konforlu bir sürüş sağlar. Kolay kullanımı ve çok çeşitli satış sonrası aksesuarları, motosikletini özelleştirmek isteyen motorcular için çok yönlü bir seçenektir.

Yamaha V-Star 650 (1998-2011) V-Star 650, klasik kruvazör estetiğini modern mühendislikle birleştiriyor. Hafif şasisi ve alçak ağırlık merkezi mükemmel manevra kabiliyeti sunar. V-twin motoru tatmin edici miktarda tork üreterek hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için uygundur. V-Star ayrıca konforlu oturma yeri ve akıcı sürüşü ile de bilinir.

Harley-Davidson Sportster 883 (1986-günümüz) Sportster 883, Harley serisinde klasik Amerikan kruvazör deneyimini sunan ikonik bir modeldir. Kendine özgü stili ve güçlü V-twin motoru ile özel meraklıları arasında favoridir. Sportster'ın çevikliği ve duyarlılığı, hem yeni motorcular hem de deneyimli ustalar için keyifli olmasını sağlarken, kapsamlı satış sonrası desteği kişiselleştirmeye olanak tanır.

BMW F650GS (1999-2007) Daha çok bir macera-tur motosikleti olmasına rağmen, BMW F650GS çok yönlü tasarımıyla benzersiz bir alternatif sunuyor. Tek silindirli motor, hem yolda hem de hafif arazi sürüşünde yeterli güç sağlar. Konforlu oturma yeri ve dik sürüş pozisyonu, onu daha uzun mesafeler için uygun hale getirirken, motosikletin yapım kalitesi ve güvenilirliği BMW markasının ayırt edici özellikleridir. Bu alternatifler, Suzuki VX'e benzer bir anlayışa sahip motosiklet arayan motorcular için çeşitli seçenekler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki VX 800, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki VX 800 (805 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki VX 800 sigorta sınıflandırması motor hacmi (805 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki VX 800 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki VX 800 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,845

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki VX 800 1990 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1990'da tanıtılan Suzuki VX 800, hem cruiser hem de spor motosikleti tasarımının unsurlarını harmanlayan benzersiz bir motosiklettir ve bu da onu dengeli bir deneyim arayan motorcular için çok yönlü bir seçenek haline getirir. 805cc'lik bir deplasmana sahip ayırt edici su soğutmalı V-twin motoru, hem şehir içi yolculuklar hem de daha uzun sürüşler için ideal olan yumuşak ve torklu bir performans sunar. Motosikletin konforlu bir oturma pozisyonuna ve düşük bir ağırlık merkezine sahip ergonomik tasarımı, motorcu güvenini artırırken, şaft tahrik sistemi düşük bakım ve verimli güç dağıtımı sağlar. Minimalist estetiği ve güvenilir yapım kalitesi ile VX 800, Suzuki'nin 90'ların başındaki serisinden yenilikçi bir model olarak öne çıkıyor. Değer açısından, Suzuki VX 800, özellikle benzersiz karakterini ve mühendisliğini takdir eden motosiklet meraklıları arasında bir kült takipçi kitlesi edinmiştir. O dönemin diğer modellerinin yaygın olarak tanınmamasına rağmen, günümüzdeki nadirliği onu koleksiyoncular ve eski motosiklet severler için ilginç bir seçenek haline getiriyor. Pratiklik, konfor ve bir tutam nostaljinin bir karışımıyla VX 800, Suzuki'nin ileri görüşlü tasarım felsefesinde farklı bir bölümü somutlaştırıyor ve ana akım tekliflerden biraz farklı bir şey arayan motorculara hitap ediyor. Genel olarak, VX 800, Suzuki'nin ileri görüşlü tasarım felsefesinin bir kanıtıdır ve klasik bir motosikletle açık yolu keşfetmek isteyenler için zorlayıcı bir seçim olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi805.00 ccm (49.12 cubic inches)

Güç50.00 HP (36.5 kW)) @ 6000 RPM

Son Hız168.0 km/h (104.4 mph)

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki VX 800

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari