Suzuki V-Strom 1000 Sport 2016 motor hacmi ne kadar?

Suzuki V-Strom 1000 Sport 2016 modelinin motor hacmi 1037.00 ccm (63.28 cubic inches)'dir.

Suzuki V-Strom 1000 Sport 2016 kaç beygir?

Suzuki V-Strom 1000 Sport 2016 modeli 100.00 HP (73.0 kW)) @ 8000 RPM güç üretmektedir.

Suzuki V-Strom 1000 Sport sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki V-Strom 1000 Sport modelinin sele yüksekliği 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

Suzuki V-Strom 1000 Sport yakıt tüketimi nedir?

Suzuki V-Strom 1000 Sport modelinin yakıt tüketimi yaklaşık 3.99 litres/100 km (25.1 km/l or 58.95 mpg) olarak verilmiştir.

2016 Suzuki V-Strom 1000 Sport Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2016 Suzuki V-Strom 1000 Sport, pratik özellikleri performans odaklı bir tasarımla harmanlayan çok yönlü ve sağlam bir macera motosikleti olarak öne çıkıyor. 1037cc'lik V-twin motoru, hem yolda seyir hem de arazi keşfi için uygun, övgüye değer bir güç ve tork dengesi sunuyor. Çekiş kontrolü ve ABS gibi gelişmiş teknolojilerin dahil edilmesi, çeşitli koşullarda motorcu güvenini artırırken, ayarlanabilir ön cam ve konforlu oturma pozisyonu uzun mesafe sürüş ihtiyaçlarını karşılıyor. İyi tasarlanmış bir şasi ve kaliteli süspansiyon bileşenleriyle V-Strom 1000 Sport, ister şehir sokaklarında gezinirken ister engebeli arazilerle başa çıkarken istikrarlı ve keyifli bir sürüş sağlıyor. Üstelik V-Strom 1000 Sport, performanstan veya konfordan ödün vermeyen çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için olağanüstü bir değer sunuyor. Sağlam stil, pratiklik ve güvenilirliğin birleşimi, onu macera turu segmentinde zorlayıcı bir seçim haline getiriyor. Övgüye değer bir yakıt verimliliği ve cömert bir yakıt deposu kapasitesiyle, sık sık yakıt ikmali için durmadan uzun sürüşler vaat ediyor. Genel olarak, 2016 Suzuki V-Strom 1000 Sport, hem deneyimli maceracılara hem de ilk kez tur motosikletleri dünyasına girenlerin ilgisini çeken yetenekli ve çok yönlü bir motosiklettir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Çok Yönlü Performans: V-Strom 1000, şehir içi ulaşımından uzun mesafeli yolculuklara ve arazi maceralarına kadar çok çeşitli sürüş koşulları için tasarlanmıştır ve bu da onu motorcular için oldukça çok yönlü bir seçenek haline getirir.

Konforlu Ergonomi: İyi tasarlanmış bir oturma pozisyonu ve ayarlanabilir ön camı ile V-Strom 1000, hem kısa geziler hem de uzun yolculuklar için konforlu bir sürüş sunarak uzun mesafelerde yorgunluğu azaltır.

Güçlü Motor: 1037cc V-twin motorla güçlendirilen V-Strom 1000, çeşitli arazilerde heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan sağlam tork ve yumuşak güç dağıtımı sunar.

Gelişmiş Teknoloji: Çekiş kontrolü ve ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) gibi özelliklerle donatılan V-Strom 1000, özellikle değişken hava koşullarında motorcu güvenliğini ve güvenini artırır.

Pratik Depolama Seçenekleri: Motosiklet, bagaj ve aksesuarları barındırma kapasitesine sahiptir, bu da onu yolculuk ve macera sürüşü için mükemmel bir seçim haline getirerek motorcuların gerekli ekipmanları kolayca taşımasına olanak tanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: V-Strom 1000 nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için dar durumlarda veya düşük hızlı kullanım sırasında daha az manevra kabiliyetine sahip olmasını sağlayabilir.

Rüzgar Koruması: Ön cam ayarlanabilir olmasına rağmen, bazı motorcular uzun mesafeli sürüşler için yetersiz bulmakta ve bu da daha yüksek hızlarda türbülansa ve rahatsızlığa yol açmaktadır.

Koltuk Konforu: Stok koltuk, uzun yolculuklarda tüm motorcular için rahat olmayabilir ve bu da bazılarının daha iyi destek ve konfor için satış sonrası seçenekleri düşünmesine neden olur.

Sınırlı Arazi Kabiliyeti: Bir macera motosikleti olarak pazarlanmasına rağmen, ağırlığı ve cadde odaklı lastikleri, daha zorlu arazi arazilerinde performansını sınırlayabilir.

Titreşim: Bazı motorcular, özellikle ellerde ve ayaklarda olmak üzere, uzun sürüşler sırasında yorgunluğa yol açabilen daha yüksek RPM'lerde fark edilebilir titreşimler bildirmektedir. Bu noktalar, ihtiyaçlarınız için genel uygunluğunu değerlendirirken motosikletin güçlü yönlerinin yanı sıra dikkate alınmalıdır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Versys 1000

Versys 1000, konfor ve performansı birleştiren çok yönlü bir touring motosikletidir. Güçlü tork ve akıcı güç sağlayan 1043cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Ayarlanabilir ön camı ve konforlu selesi ile uzun yolculuklar için tasarlanmıştır ve virajlı yollar için çevik bir his sunar.

BMW F 850 GS

F 850 GS, yol konforu ve arazi yeteneği arasında denge kuran bir adventure motosikletidir. 853cc paralel çift silindirli motoru yeterli güç sağlar ve motosiklet, sürüş modları ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerle donatılmıştır. Şasi, çeviklik için tasarlanmıştır ve çeşitli arazilere uygundur.

Triumph Tiger 800 XCA

Tiger 800 XCA, arazi becerisi ve uzun mesafe konforu ile tanınan çok yönlü bir adventure motosikletidir. 799cc üç silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, benzersiz bir ses ve güçlü performans sunar. Ayarlanabilir süspansiyon, sağlam bir şasi ve bir dizi elektronik gibi özellikler, onu maceraperest motorcular için harika bir seçim haline getirir.

Yamaha Tenere 700

Tenere 700, yol performansından ödün vermeden arazi yeteneğini vurgulayan hafif bir adventure motosikletidir. Yamaha'nın başarılı arazi mirasından ilham alan 689cc paralel çift silindirli bir motora sahiptir. Sağlam tasarımı, uzun süspansiyon mesafesi ve basitliğe odaklanmasıyla Tenere 700, toprak yolları keşfetmek isteyenler için idealdir.

Honda Africa Twin (CRF1100L)

§LINKX§Honda Africa Twin§/LINKX§, güvenilirliği ve çok yönlülüğü ile tanınan efsanevi bir adventure motosikletidir. 1100cc paralel çift silindirli motor, güçlü güç ve tork sunarken, motosiklet viraj ABS'si ve çekiş kontrolü için altı eksenli bir IMU gibi gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Konforlu oturma alanı ve uzun menzilli yakıt deposu, onu uzun mesafe yolculukları ve arazi maceraları için mükemmel bir seçim haline getirir. Bu alternatifler, §LINKX§Suzuki V-strom 1000 Sport§/LINKX§'unkine benzer bir adventure touring deneyimi arayan motorcular için çeşitli seçenekler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport, 100 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.99 litres/100 km (25.1 km/l or 58.95 mpg).

⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 207 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (1037 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$13,112

ARALIK

$9,799 - $17,999

📊 50 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki V-Strom 1000 Sport 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2016 Suzuki V-Strom 1000 Sport, pratik özellikleri performans odaklı bir tasarımla harmanlayan çok yönlü ve sağlam bir macera motosikleti olarak öne çıkıyor. 1037cc'lik V-twin motoru, hem yolda seyir hem de arazi keşfi için uygun, övgüye değer bir güç ve tork dengesi sunuyor. Çekiş kontrolü ve ABS gibi gelişmiş teknolojilerin dahil edilmesi, çeşitli koşullarda motorcu güvenini artırırken, ayarlanabilir ön cam ve konforlu oturma pozisyonu uzun mesafe sürüş ihtiyaçlarını karşılıyor. İyi tasarlanmış bir şasi ve kaliteli süspansiyon bileşenleriyle V-Strom 1000 Sport, ister şehir sokaklarında gezinirken ister engebeli arazilerle başa çıkarken istikrarlı ve keyifli bir sürüş sağlıyor. Üstelik V-Strom 1000 Sport, performanstan veya konfordan ödün vermeyen çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için olağanüstü bir değer sunuyor. Sağlam stil, pratiklik ve güvenilirliğin birleşimi, onu macera turu segmentinde zorlayıcı bir seçim haline getiriyor. Övgüye değer bir yakıt verimliliği ve cömert bir yakıt deposu kapasitesiyle, sık sık yakıt ikmali için durmadan uzun sürüşler vaat ediyor. Genel olarak, 2016 Suzuki V-Strom 1000 Sport, hem deneyimli maceracılara hem de ilk kez tur motosikletleri dünyasına girenlerin ilgisini çeken yetenekli ve çok yönlü bir motosiklettir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1037.00 ccm (63.28 cubic inches)

Güç100.00 HP (73.0 kW)) @ 8000 RPM

Tork103.00 Nm (10.5 kgf-m or 76.0 ft.lbs) @ 4000 RPM

Depo20.00 litres (5.28 gallons)

Sele Yüksekliği850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki V-Strom 1000 Sport

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari