Suzuki SB 200 1981 motor hacmi ne kadar?

Suzuki SB 200 1981 modelinin motor hacmi 200.00 ccm (12.20 cubic inches)'dir.

Suzuki SB 200 1981 kaç beygir?

Suzuki SB 200 1981 modeli 20.00 HP (14.6 kW)) güç üretmektedir.

Suzuki SB 200 1981 azami hızı nedir?

Suzuki SB 200 modelinin azami hızı 120.7 km/h (75.0 mph) olarak belirtilmiştir.

1981 Suzuki SB 200 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1981'de tanıtılan Suzuki SB 200, basitliği, güvenilirliği ve performansıyla öne çıkan, hafif motosikletler dünyasında dikkate değer bir giriştir. 197cc hava soğutmalı, iki zamanlı bir motorla güçlendirilen SB 200, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden canlı bir sürüş sunuyordu. Hafif şasisi, verimli bir süspansiyon sistemiyle birleştiğinde, çevik bir yol tutuş sağlayarak, onu şehir içi ulaşım ve hareketli hafta sonu sürüşleri için mükemmel bir seçim haline getiriyordu. Motosikletin klasik bir estetik ve basit göstergelerle karakterize edilen minimalist tasarımı, gereksiz süslemelerden ziyade işlevselliğe değer veren motorculara hitap eden dönemin faydacı ruhunu yansıtıyordu. Değer açısından, Suzuki SB 200, çekicilik ve performansın zorlayıcı bir kombinasyonunu sunan, eski motosiklet meraklıları arasında sevilen bir model olmaya devam ediyor. Sağlam yapısı ve güvenilir mekaniği, ona dayanıklılık konusunda bir ün kazandırmış ve birçok ünitenin ilk piyasaya sürülmelerinden onlarca yıl sonra bile çalışır durumda kalmasını sağlamıştır. Motosikletin kullanılmış piyasadaki uygun fiyatı ve bakım kolaylığı, onu klasik motosiklet sahnesine girmek isteyenler için cazip bir seçenek haline getiriyor. Genel olarak, Suzuki SB 200, 80'lerin başlarındaki motosikletçiliğin özünü örnekleyerek, günümüzde motorcularla yankılanmaya devam eden bir macera ve pratiklik duygusunu somutlaştırıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif Tasarım: SB 200, özellikle yeni motorcular veya şehir ortamlarında gezinenler için kullanımı ve manevra yapmayı kolaylaştıran kompakt ve hafif bir çerçeveye sahiptir.

Yakıt Verimliliği: Küçük hacimli motoruyla SB 200, etkileyici yakıt ekonomisi sunarak günlük işe gidip gelmek veya daha uzun sürüşler için ekonomik bir seçimdir.

Bakım Kolaylığı: Basit mekanik tasarım ve daha az elektronik bileşen, SB 200'ün bakımını nispeten kolaylaştırır ve sahiplerinin kapsamlı araçlar veya bilgi olmadan temel bakımı yapmasına olanak tanır.

Klasik Stil: SB 200'ün eski estetiği, klasik motosiklet meraklılarına hitap ederek, modern tasarımlar denizinde öne çıkan nostaljik bir görünüm sunar.

Uygun Fiyat: Eski bir motosiklet olarak SB 200, genellikle daha yeni modellere kıyasla daha düşük bir fiyat noktasında gelir ve bu da onu bütçe bilincine sahip motorcular veya motosiklet tarihinden bir parça arayan koleksiyoncular için erişilebilir bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç ve Performans: SB 200'ün küçük hacimli motoru, daha hızlı otoyol sürüşü veya agresif sürüş için gereken gücü sağlamayabilir ve bu da onu heyecan verici performans arayan deneyimli motorcular için daha az uygun hale getirir.

Temel Süspansiyon: SB 200'deki süspansiyon sistemi nispeten basittir, bu da daha gelişmiş süspansiyon teknolojisine sahip daha modern motosikletlere kıyasla bozuk yollarda daha az konforlu bir sürüşe yol açabilir.

Minimal Özellikler: 1980'lerin başlarından kalma bir motosiklet olarak, gelişmiş fren sistemleri (örn. ABS), dijital ekranlar veya modern aydınlatma teknolojisi gibi birçok modern özellikten yoksundur ve bu da onu çağdaş motosikletlere kıyasla eski hissettirir.

Parçaların Sınırlı Bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğundan, yedek parça ve aksesuar bulmak zor olabilir, bu da zamanla bakım ve onarımlarda zorluklara yol açabilir.

Ağırlık ve Yol Tutuşu: SB 200, daha modern hafif motosikletlere göre daha ağır ve daha az çevik hissedebilir, bu da onu kullanımı kolay bir motosiklet arayan yeni motorcular için daha az çekici hale getirebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha XS250 (1981) Yamaha XS250, güvenilirliği ve akıcı sürüşü ile bilinen, 250cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilen hafif, giriş seviyesi bir motosiklettir. Rahat sürüş pozisyonu ile klasik bir tasarıma sahiptir, bu da onu yeni motorcular ve şehir içi ulaşım için harika bir seçim haline getirir.

Honda CB125S (1980-1982) Honda CB125S, performans ve verimliliğin bir karışımını sunan küçük hacimli bir motosiklettir. 125cc tek silindirli motoru ile mükemmel yakıt ekonomisini korurken şehirde sürüş için yönetilebilir güç sağlar. Minimalist tasarımı ve hafif şasisi, kullanımını ve manevra yapmasını kolaylaştırır.

Kawasaki KZ440 (1980-1983) Kawasaki KZ440, 440cc paralel çift silindirli bir motora sahip çok yönlü bir motosiklettir. Hem gezi hem de hafif spor sürüşü için ideal olan güç ve konfor arasında bir denge kurar. Klasik tasarım ve alçak sele yüksekliği, çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlarken, sağlam yapı dayanıklılık sağlar.

Moto Guzzi V50 (1977-1981) Moto Guzzi V50, karizmatik bir V-twin motora sahip benzersiz bir motosiklettir. Ayırt edici İtalyan tasarımı ve sağlam yapısıyla bilinen V50, konforlu bir sürüş ve zamanının daha yaygın Japon motosikletlerine kıyasla farklı bir karakter sunar. Biraz farklı bir şey arayan motorcular için mükemmeldir.

KTM 250 Enduro (1981) KTM 250 Enduro, zorlu araziler ve macera sürüşü için tasarlanmış bir arazi motosikletidir. Güçlü 250cc iki zamanlı motoru ile zorlu koşullarda mükemmel performans sunar. Hafif ve çevik olan bu motosiklet, parkur sürüşü ve arazi zorluklarından hoşlanan motorcular için idealdir. Bu alternatiflerin her biri, Suzuki SB 200'e benzer motosikletlerle ilgilenenler için iyi bir seçenek yelpazesi sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki SB 200, 20 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki SB 200 (200 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 40 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki SB 200 sigorta sınıflandırması motor hacmi (200 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki SB 200 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki SB 200 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,213

📊 Kategori bazlı tahmin (25 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki SB 200 1981 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1981'de tanıtılan Suzuki SB 200, basitliği, güvenilirliği ve performansıyla öne çıkan, hafif motosikletler dünyasında dikkate değer bir giriştir. 197cc hava soğutmalı, iki zamanlı bir motorla güçlendirilen SB 200, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden canlı bir sürüş sunuyordu. Hafif şasisi, verimli bir süspansiyon sistemiyle birleştiğinde, çevik bir yol tutuş sağlayarak, onu şehir içi ulaşım ve hareketli hafta sonu sürüşleri için mükemmel bir seçim haline getiriyordu. Motosikletin klasik bir estetik ve basit göstergelerle karakterize edilen minimalist tasarımı, gereksiz süslemelerden ziyade işlevselliğe değer veren motorculara hitap eden dönemin faydacı ruhunu yansıtıyordu. Değer açısından, Suzuki SB 200, çekicilik ve performansın zorlayıcı bir kombinasyonunu sunan, eski motosiklet meraklıları arasında sevilen bir model olmaya devam ediyor. Sağlam yapısı ve güvenilir mekaniği, ona dayanıklılık konusunda bir ün kazandırmış ve birçok ünitenin ilk piyasaya sürülmelerinden onlarca yıl sonra bile çalışır durumda kalmasını sağlamıştır. Motosikletin kullanılmış piyasadaki uygun fiyatı ve bakım kolaylığı, onu klasik motosiklet sahnesine girmek isteyenler için cazip bir seçenek haline getiriyor. Genel olarak, Suzuki SB 200, 80'lerin başlarındaki motosikletçiliğin özünü örnekleyerek, günümüzde motorcularla yankılanmaya devam eden bir macera ve pratiklik duygusunu somutlaştırıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi200.00 ccm (12.20 cubic inches)

Güç20.00 HP (14.6 kW))

Son Hız120.7 km/h (75.0 mph)

Şanzıman4-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki SB 200

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari