Suzuki RG 250 Gamma 1987 motor hacmi ne kadar?

Suzuki RG 250 Gamma 1987 modelinin motor hacmi 247.00 ccm (15.07 cubic inches)'dir.

Suzuki RG 250 Gamma 1987 kaç beygir?

Suzuki RG 250 Gamma 1987 modeli 45.00 HP (32.8 kW)) @ 8500 RPM güç üretmektedir.

Suzuki RG 250 Gamma 1987 azami hızı nedir?

Suzuki RG 250 Gamma modelinin azami hızı 172.0 km/h (106.9 mph) olarak belirtilmiştir.

1987 Suzuki RG 250 Gamma Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1987 Suzuki RG 250 Gamma, markanın o dönemdeki performans ve yeniliğe olan bağlılığını sergileyen, hafif spor motosikletleri dünyasında dikkate değer bir giriş. Güçlü 247cc iki zamanlı V-twin motoruyla RG 250, heyecan verici hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sunarak, çevik ve duyarlı bir motosiklet arayan meraklılar için ideal bir seçimdir. Motosikletin hafif yapısı, gelişmiş süspansiyon sistemi ve aerodinamik tasarımıyla birleştiğinde, yol tutuş özelliklerini daha da geliştirerek motorcuların virajlarda güvenle ve kolaylıkla gezinmelerini sağlar. Değer açısından, RG 250 Gamma, özellikle koleksiyoncular ve eski motosiklet meraklıları için motosiklet tarihinin önemli bir parçasını temsil ediyor. Ayırt edici stili, etkileyici performans ölçümleri ve Suzuki'nin yarış soyunun mirası ile bu model yıllar içinde bir kült takipçi kitlesi edinmiştir. Modern pazarda o kadar yaygın olmasa da, çekiciliği ve cazibesi güçlü kalmaya devam ediyor ve genellikle klasik bir iki zamanlı makinenin heyecanını yaşamak isteyenler arasında güçlü bir talebe yol açıyor. Genel olarak, 1987 Suzuki RG 250 Gamma, performans ve stili bir araya getiren ve motosiklet efsanesindeki yerini sağlamlaştıran, zamanının kutlanan bir örneği olarak öne çıkıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif Tasarım: RG 250 Gamma, çevikliği ve manevra kabiliyetini artıran hafif yapısıyla bilinir ve bu da onu hem acemi hem de deneyimli motorcular için şehir ortamlarında ve virajlı yollarda mükemmel bir seçim haline getirir.

İki Zamanlı Motor Performansı: Güçlü iki zamanlı motoruyla RG 250, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Motosiklet, hızlı hızlanma ve yüksek bir güç bandı sunarak, canlı sürüşten hoşlananlara hitap eder.

Ayırt Edici Stil: 1987 modeli, çağının motosikletleri arasında öne çıkan çarpıcı ve ikonik bir tasarıma sahiptir. Sportif estetiği ve yarıştan ilham alan gövdesi, tutkunlar arasında sadık bir takipçi kitlesi edinmiştir.

Yarış Mirası: RG 250 Gamma, Suzuki'nin mühendislik uzmanlığından yararlanarak motosiklet yarışlarında zengin bir geçmişe sahiptir. Bu miras, performans yeteneklerine katkıda bulunur ve rekabetçi bir geçmişe sahip motosikletleri takdir eden motorcularla yankı uyandırır.

Çevik Yol Tutuşu: Motosikletin şasisi ve süspansiyonu, çevik yol tutuşu özelliklerine katkıda bulunur. Motorcular, virajları güvenle alabilir ve duyarlı bir hissin tadını çıkarabilir, bu da onu hem günlük sürüş hem de canlı geziler için uygun hale getirir. Bu özellikler, 1987 Suzuki RG 250 Gamma'yı tutkunlar için unutulmaz ve keyifli bir motosiklet haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç: RG 250 Gamma sınıfı için sportif bir performans sunsa da, güç çıkışı özellikle daha yüksek hız ve hızlanma arayan motorcular için modern motosikletlere kıyasla sınırlı hissedilebilir.

Yüksek Devirde Titreşim: İki zamanlı motor, daha yüksek devirlerde önemli titreşimler üretebilir, bu da daha uzun yolculuklarda motorcu yorgunluğuna yol açabilir ve uzun sürüşler için daha az konforlu hale getirebilir.

Yakıt Tüketimi: İki zamanlı motor tipik olarak dört zamanlı muadillerinden daha fazla yakıt tüketir, bu da daha yüksek işletme maliyetlerine ve sürüşler sırasında daha sık yakıt ikmaline yol açar.

Parça Durumu: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir. Bazı bileşenler artık üretimde olmayabilir, bu da bakım ve onarımları daha da zorlaştırır ve potansiyel olarak maliyetli hale getirir.

Yol Tutuş Özellikleri: RG 250 çevikliği ile bilinmesine rağmen, yol tutuşu özellikle yüksek hızlı durumlarda veya agresif virajlarda modern motosikletlere kıyasla daha az dengeli olabilir, bu da daha az deneyimli motorcular için güven vermeyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha RZ250 (1985-1993) Yamaha RZ250, hafif şasisi ve çevik yol tutuşu ile bilinen sportif iki zamanlı bir motosiklettir. 247cc'lik bir motora sahip olup, hem cadde hem de pist meraklılarına hitap eden bir güç bandıyla heyecan verici bir sürüş sunar. Ayırt edici stili ve performansı, onu 250cc kategorisinde bir klasik yapar.

Kawasaki KX250 (1987) Kawasaki KX250, motokros ve arazi sürüşündeki performansıyla büyük beğeni toplayan iki zamanlı bir arazi motosikletidir. Güçlü bir 249cc motoru ile mükemmel güç dağıtımı ve yol tutuşu sunarak, engebeli arazilerde çok yönlülük arayan motorcular arasında favoridir.

Honda NSR250 (1989-1999) Honda NSR250, keskin yol tutuşu ve etkileyici performansıyla ün yapmış 249cc'lik iki zamanlı bir motora sahip efsanevi bir spor motosikletidir. Yarışlardan türetilmiş bir şasi ve teknoloji ile donatılmış olup, hevesli bir sürüş ve yarış soyunun tadını arayan motorcular için en iyi seçimdir.

Aprilia RS250 (1995-2000) Aprilia RS250, 249cc'lik iki zamanlı bir motorla güçlendirilen hafif bir spor motosiklettir. Şık tasarımı ve olağanüstü yol tutuşu ile tanınan RS250, pist meraklıları arasında favoridir. Yarıştan ilham alan özellikleri ve performansı, saf bir spor motosiklet deneyimi arayan motorcular için heyecan verici bir seçimdir.

KTM 250 EXC (1990'lar) KTM 250 EXC, arazi koşullarında mükemmel olan iki zamanlı bir enduro motosikletidir. Sağlam bir 249cc motor ve hafif bir yapı ile arazi sürüşü ve rekabetçi etkinlikler için mükemmel bir güç ve çeviklik karışımı sunar. Sağlam yapısı ve güvenilirliği, onu macera arayan motorcular için güvenilir bir seçim haline getirir. Bu alternatiflerin her biri, Suzuki RG 250 Gamma'nın canlı özünü korurken, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden kendi benzersiz özelliklerini sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki RG 250 Gamma, 45 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki RG 250 Gamma (247 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki RG 250 Gamma sigorta sınıflandırması motor hacmi (247 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki RG 250 Gamma için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki RG 250 Gamma için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,167

📊 Kategori bazlı tahmin (26 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki RG 250 Gamma 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1987 Suzuki RG 250 Gamma, markanın o dönemdeki performans ve yeniliğe olan bağlılığını sergileyen, hafif spor motosikletleri dünyasında dikkate değer bir giriş. Güçlü 247cc iki zamanlı V-twin motoruyla RG 250, heyecan verici hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sunarak, çevik ve duyarlı bir motosiklet arayan meraklılar için ideal bir seçimdir. Motosikletin hafif yapısı, gelişmiş süspansiyon sistemi ve aerodinamik tasarımıyla birleştiğinde, yol tutuş özelliklerini daha da geliştirerek motorcuların virajlarda güvenle ve kolaylıkla gezinmelerini sağlar. Değer açısından, RG 250 Gamma, özellikle koleksiyoncular ve eski motosiklet meraklıları için motosiklet tarihinin önemli bir parçasını temsil ediyor. Ayırt edici stili, etkileyici performans ölçümleri ve Suzuki'nin yarış soyunun mirası ile bu model yıllar içinde bir kült takipçi kitlesi edinmiştir. Modern pazarda o kadar yaygın olmasa da, çekiciliği ve cazibesi güçlü kalmaya devam ediyor ve genellikle klasik bir iki zamanlı makinenin heyecanını yaşamak isteyenler arasında güçlü bir talebe yol açıyor. Genel olarak, 1987 Suzuki RG 250 Gamma, performans ve stili bir araya getiren ve motosiklet efsanesindeki yerini sağlamlaştıran, zamanının kutlanan bir örneği olarak öne çıkıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi247.00 ccm (15.07 cubic inches)

Güç45.00 HP (32.8 kW)) @ 8500 RPM

Son Hız172.0 km/h (106.9 mph)

Depo17.00 litres (4.49 gallons)

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki RG 250 Gamma

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari