Suzuki GSX-R 750 1987 motor hacmi ne kadar?

Suzuki GSX-R 750 1987 modelinin motor hacmi 749.00 ccm (45.70 cubic inches)'dir.

Suzuki GSX-R 750 1987 kaç beygir?

Suzuki GSX-R 750 1987 modeli 106.00 HP (77.4 kW)) @ 10500 RPM güç üretmektedir.

1987 Suzuki GSX-R 750 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1987 Suzuki GSX-R 750, motosiklet endüstrisinde bir dönüm noktası olarak kabul edilir ve genellikle spor motosiklet segmentini tanımlamaya yardımcı olduğu düşünülür. Hafif alüminyum şasisi, güçlü 749cc sıralı dört silindirli motoru ve son teknoloji aerodinamikleri ile bu motosiklet, hem pist meraklılarına hem de günlük motorculara hitap eden heyecan verici bir hız ve yol tutuş dengesi sunuyordu. GSX-R 750, yalnızca agresif estetiğini geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda rüzgar koruması ve dengeyi de artıran tam bir kaportaya sahipti. Yüksek devirli bir motor ve gelişmiş süspansiyon içeren yarışlardan ilham alan tasarımı, gelecekteki modeller ve piyasadaki rakipler için bir ölçüt oluşturdu. Etkileyici özelliklerinin ötesinde, 1987 GSX-R 750, motosiklet camiasında önemli bir değere sahiptir ve 80'lerin sonlarındaki performans motosikletlerinin ruhunu somutlaştıran bir klasik olarak kabul edilir. Motosiklet teknolojisinin hızla geliştiği bir dönemde Suzuki'nin mühendislik becerisinin ve yeniliğe olan bağlılığının bir kanıtı olarak hizmet ediyor. Koleksiyoncular ve meraklılar için GSX-R 750, motosikletçilikte altın bir çağın sadece nostaljik bir sembolü değil; aynı zamanda sporun ne kadar ilerlediğinin bir hatırlatıcısıdır ve ikonik performansını deneyimleme şansına sahip olanlar için hala yetenekli ve heyecan verici bir sürüş sunmaktadır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif ve Çevik: 1987 GSX-R 750, hafif yapıya odaklanılarak tasarlanmıştır, bu da onu hem yarış hem de heyecanlı sürüş için ideal olan yol tutuşta son derece manevra kabiliyetine sahip ve duyarlı hale getirir.

Güçlü Motor: Güçlü bir 750cc sıralı dört silindirli motorla donatılan GSX-R 750, hem pistte hem de caddede heyecan verici bir sürüş sağlayan etkileyici güç ve hızlanma sunar.

Yarış Mirası: GSX-R serisinin yarışlarda köklü bir geçmişi vardır ve 1987 modeli de bir istisna değildir. Tasarımı ve performansı, Suzuki'nin motor sporlarındaki başarısından etkilenmiştir ve bu da baskı altında iyi performans gösteren bir motosiklete dönüşür.

Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, zamanına göre gelişmiş bir süspansiyon kurulumuna sahiptir ve genel sürüş deneyimini, özellikle agresif virajlarda iyileştiren gelişmiş denge ve konfor sağlar.

İkonik Tasarım: 1987 GSX-R 750, motosiklet tutkunları arasında ikonik hale gelen farklı ve sportif bir estetiğe sahiptir ve bu da onu güçlü bir hayran kitlesine sahip aranan bir klasik haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Uzun Sürüşler İçin Sınırlı Konfor: Spora odaklı tasarım, konfor yerine performansa öncelik verir ve agresif sürüş pozisyonu ve minimum sele yastıklaması nedeniyle uzun mesafeli yolculuklar için daha az uygundur.

Titreşim Sorunları: Motor, daha yüksek devirlerde önemli titreşimler üretebilir, bu da uzun sürüşler sırasında motorcu yorgunluğuna ve genel olarak daha az keyifli bir deneyime yol açabilir.

Bakım Zorlukları: Daha eski modeller için parça bulmak daha zor olabilir ve yaşı ve bileşenlerin özgüllüğü nedeniyle bakım daha fazla çaba ve bilgi gerektirebilir.

Modern Özelliklerin Eksikliği: Çağdaş motosikletlere kıyasla, 1987 GSX-R 750, yakıt enjeksiyonu, gelişmiş fren sistemleri ve motorcu yardımcıları gibi modern teknolojiden yoksundur, bu da performansı ve güvenliği etkileyebilir.

Ağırlık Dağılımı: Zamanına göre nispeten hafif olmasına rağmen, ağırlık dağılımı özellikle dar virajlarda bazı motorcular için dengesiz gelebilir ve daha az deneyimli motorcular için yol tutuş sorunlarına yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Ninja ZX-7R (1991) ZX-7R, keskin yol tutuşu ve güçlü motoru ile bilinir, bu da onu sportbike segmentinde güçlü bir rakip yapar. 748cc sıralı dört silindirli motoru ile pistte ve yolda etkileyici bir performans sunar ve çevikliği artıran hafif bir şasi ile birleşir.

Yamaha YZF750 (1993) YZF750, güç ve konfor dengesi sunan zorlu bir sportbike'dır. 748cc motoru, yakıt enjeksiyon sistemi gibi zamanın ileri teknolojisine sahiptir ve sorunsuz güç dağıtımı sağlar. Motosiklet ayrıca, yüksek hızlarda dengeyi artırmaya yardımcı olan farklı bir aerodinamik tasarıma sahiptir.

Honda CBR600F (1991) Teknik olarak 600cc'lik bir model olmasına rağmen, CBR600F çok yönlülüğü nedeniyle genellikle sportbike kategorisinde bir ölçüt olarak kabul edilir. Duyarlı bir motoru mükemmel ergonomi ile birleştirerek hem hareketli sürüş hem de günlük işe gidip gelme için uygundur. Motosikletin güvenilirlik ve performans konusundaki ünü, onu popüler bir seçim haline getiriyor.

Kawasaki ZXR750 (1989) ZXR750, yarışlardan ilham alan tasarımı ve teknolojisi ile kutlanır ve heyecan verici hızlanma sunan 748cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Hafif şasisi ve gelişmiş süspansiyon kurulumu, olağanüstü yol tutuşu ve viraj alma yetenekleri sağlayarak, onu sportif bir sürüş arayan meraklılar arasında favori yapar.

Ducati 748 (1994) Ducati 748, stil ile performansı birleştiren çarpıcı bir İtalyan sportbike'dır. 748cc L-twin motoruyla güçlendirilmiştir, güçlü tork ve farklı bir ses sunar. Motosikletin kafes çerçevesi ve birinci sınıf bileşenleri olağanüstü yol tutuşu sunarak hem pist günleri hem de sokak sürüşü için popüler bir seçimdir. Bu alternatiflerin her biri, GSX-R ruhuyla hala uyumlu kalırken, farklı sürüş tercihlerine hitap ederek benzersiz karakter ve performans özelliklerini masaya getiriyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki GSX-R 750, 106 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki GSX-R 750 (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki GSX-R 750 sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki GSX-R 750 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki GSX-R 750 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,587

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki GSX-R 750 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1987 Suzuki GSX-R 750, motosiklet endüstrisinde bir dönüm noktası olarak kabul edilir ve genellikle spor motosiklet segmentini tanımlamaya yardımcı olduğu düşünülür. Hafif alüminyum şasisi, güçlü 749cc sıralı dört silindirli motoru ve son teknoloji aerodinamikleri ile bu motosiklet, hem pist meraklılarına hem de günlük motorculara hitap eden heyecan verici bir hız ve yol tutuş dengesi sunuyordu. GSX-R 750, yalnızca agresif estetiğini geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda rüzgar koruması ve dengeyi de artıran tam bir kaportaya sahipti. Yüksek devirli bir motor ve gelişmiş süspansiyon içeren yarışlardan ilham alan tasarımı, gelecekteki modeller ve piyasadaki rakipler için bir ölçüt oluşturdu. Etkileyici özelliklerinin ötesinde, 1987 GSX-R 750, motosiklet camiasında önemli bir değere sahiptir ve 80'lerin sonlarındaki performans motosikletlerinin ruhunu somutlaştıran bir klasik olarak kabul edilir. Motosiklet teknolojisinin hızla geliştiği bir dönemde Suzuki'nin mühendislik becerisinin ve yeniliğe olan bağlılığının bir kanıtı olarak hizmet ediyor. Koleksiyoncular ve meraklılar için GSX-R 750, motosikletçilikte altın bir çağın sadece nostaljik bir sembolü değil; aynı zamanda sporun ne kadar ilerlediğinin bir hatırlatıcısıdır ve ikonik performansını deneyimleme şansına sahip olanlar için hala yetenekli ve heyecan verici bir sürüş sunmaktadır.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi749.00 ccm (45.70 cubic inches)

Güç106.00 HP (77.4 kW)) @ 10500 RPM

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki GSX-R 750

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari