✦ published
Suzuki GSX 750 S Katana
1982 · Vintage
1982 · Vintage
✅ Neden almalı?
* İkonik Tasarım: GSX 750 S Katana, motosiklet dünyasında ikonik hale gelmiş, hem meraklılarına hem de koleksiyonculara hitap eden kendine özgü ve agresif bir tasarıma sahiptir. * Performans: Katana, güçlü 750cc sıralı dört silindirli motoruyla, kendi zamanı için etkileyici bir hızlanma ve azami hız sunarak hem caddede hem de pistte heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar. * Çağı İçin Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, hafif alüminyum şasi ve çok valfli motor gibi özelliklerle donatılmış olup, 1980'lerin başlarında teknolojik olarak gelişmiş bir seçenek olarak konumlanmıştır. * Konfor ve Ergonomi: Katana'nın oturma pozisyonu ve genel ergonomisi, hem kısa geziler hem de daha uzun yolculuklar için uygun, konforlu bir sürüş sağlamak üzere tasarlanmıştır. * Kült Takipçi Kitlesi: Suzuki GSX 750 S Katana, sadık bir hayran kitlesi ve güçlü bir meraklı topluluğu geliştirmiştir, bu da restorasyon veya bakım için parça, aksesuar ve destek bulmayı kolaylaştırmaktadır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Modern Özellikler: 1982 Katana, daha yeni modellerle karşılaştırıldığında hem güvenliği hem de sürüş kalitesini etkileyebilecek gelişmiş elektronik, ABS ve modern süspansiyon teknolojisi gibi çağdaş özelliklerden yoksundur. * Titreşim ve Konfor: Daha eski tasarım ve motor konfigürasyonu, yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimlere yol açabilir ve bu da uzun yolculuklarda motorcu yorgunluğuna neden olabilir. * Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir ve bazı bileşenlerin üretimi durdurulmuş veya tedarik edilmesi zor olabilir, bu da bakım ve onarımları karmaşıklaştırır. * Ağırlık: GSX 750 S Katana, modern spor motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için veya dar manevra durumlarında yol tutuşunu etkileyebilir. * Yakıt Verimliliği: 1982 modelinin yakıt tüketimi, modern motosikletler kadar verimli olmayabilir ve bu da özellikle günlük işe gidiş gelişlerde zamanla daha yüksek işletme maliyetlerine yol açar.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Honda CB750 (K0 * 1969) Honda CB750, genellikle süper motor hareketini başlatan motor olarak kabul edilir. Sıralı dört silindirli motoruyla, performans ve güvenilirliğin bir karışımını sunarak, motorcular arasında favori haline geldi. Klasik stili ve rahat sürüş pozisyonu, onu meraklılar için zamansız bir seçim haline getiriyor. * Kawasaki Z1 (1972) Kawasaki Z1, yeni performans standartları belirleyen güçlü bir 903cc sıralı dört silindirli motora sahip, çığır açan bir motosikletti. Agresif stili ve sağlam performansı, Kawasaki'nin motosiklet endüstrisinde önemli bir oyuncu olarak yerleşmesine yardımcı oldu. Z1'in mirası, günümüzün performans motosikletlerini etkilemeye devam ediyor. * Yamaha XS750 (1976) Yamaha XS750, pürüzsüz ve farklı bir sürüş deneyimi sunan benzersiz üç silindirli motor konfigürasyonuyla dikkat çekiyordu. Retro stil ve iyi performansın bir karışımıyla, hem gezi hem de heyecanlı sürüş için konforlu bir sürüş sağladı. Şaft tahriki de düşük bakım gerektiren bir seçenek olarak çekiciliğini artırdı. * BMW R100RS (1976) BMW R100RS, performans ve konforun birleşimiyle spor-touring kategorisini tanıttı. Güçlü bir yatık-çift silindirli boxer motoruyla, mükemmel denge ve yol tutuşu sundu. Tam grenaj tasarımı sadece rüzgar koruması sağlamakla kalmadı, aynı zamanda ikonik görünümüne de katkıda bulundu. * Kawasaki Ninja 750R (1986) Daha sonraki bir model olmasına rağmen, Kawasaki Ninja 750R, agresif stili ve performansıyla Katana'nın ruhunu somutlaştıran dikkat çekici bir spor motordur. Sıvı soğutmalı sıralı dört silindirli motoruyla heyecan verici bir sürüş sunar ve yarıştan ilham alan tasarımı ve yol tutuşuyla modern spor motor çağına zemin hazırladı. Bu alternatifler, Suzuki GSX 750 S Katana'yı andıran bir şey arayan sürücülere hitap eden çeşitli stil ve performans özelliklerini sergiliyor.Suzuki GSX 750 S Katana, 82 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Suzuki GSX 750 S Katana (747 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GSX 750 S Katana sigorta sınıflandırması motor hacmi (747 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GSX 750 S Katana için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GSX 750 S Katana için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GSX 750 S Katana 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!