✦ published
Suzuki GSR750 ABS MotoGP
2017 · Naked bike
2017 · Naked bike
✅ Neden almalı?
* Performans: GSR750, geniş bir devir aralığında güçlü performans sunan 749cc'lik sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve bu da onu hem şehir içi ulaşım hem de virajlı yollarda keyifli sürüşler için uygun kılar. * Yol Tutuş: Hafif şasisi ve iyi ayarlanmış süspansiyonu ile GSR750, mükemmel yol tutuşu ve çeviklik sunarak sürücülerin virajları güvenle ve kolaylıkla dönmelerini sağlar. * ABS Fren Sistemi: Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) sert frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek güvenliği artırır ve acil durumlarda daha iyi kontrol sağlar. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, özellikle uzun yolculuklarda motorcu konforuna katkıda bulunan, yorgunluğu azaltan ve genel sürüş deneyimini geliştiren dik bir sürüş pozisyonuna sahiptir. * Şık Tasarım: GSR750, Suzuki'nin MotoGP mirasından ilham alan sportif ve agresif bir tasarıma sahiptir ve bu da onu modern ve dinamik bir estetiği takdir eden motorcular için görsel olarak çekici kılar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Yüksek Devirlerde Titreşim: Motorcular, yüksek devirlerde gidon ve ayak peglerinde fark edilebilir titreşimler olduğunu ve bunun uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabileceğini bildirmişlerdir. * Sınırlı Rüzgar Koruması: Çıplak motor tasarımı, minimum rüzgar koruması olduğu anlamına gelir, bu da daha uzun otoyol sürüşlerinde veya olumsuz hava koşullarında sorun olabilir. * Süspansiyon Ayarı: Süspansiyon genellikle iyi olsa da, bazı motorcular günlük sürüş için biraz sert buluyor ve bu da bozuk yüzeylerde konforu etkileyebilir. * Koltuk Konforu: Standart koltuk, daha uzun yolculuklar için yeterli konfor sağlamayabilir, çünkü bazı motorcular uzun süre sonra rahatsız edici olabileceğini belirtmiştir. * Yakıt Ekonomisi: Sınıfındaki bazı rakiplerle karşılaştırıldığında, GSR750'nin yakıt ekonomisi o kadar etkileyici olmayabilir ve bu da uzun sürüşlerde benzinde daha sık durmaya yol açar.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki Z750, güçlü 748cc sıralı dört silindirli motoru, çevik yol tutuşu ve konforlu sürüş pozisyonunu bir araya getiren naked bir motordur. Agresif tasarımı ve duyarlı şasisi sayesinde hem şehir içi ulaşım hem de virajlı yollarda keyifli sürüşler için uygundur. * Yamaha MT-07, hafif, kompakt tasarımı ve canlı 689cc paralel çift silindirli motoruyla tanınır. Geniş tork bandı ve konforlu selesi ile hem yeni hem de deneyimli motorcular için ilgi çekici bir sürüş sunar. Minimalist tasarımı ve mükemmel manevra kabiliyeti, onu naked motor segmentinde popüler bir seçim haline getiriyor. * Honda CB650F, pürüzsüz güç ve dengeli performans sunan 649cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Dik sürüş pozisyonu ve sportif tasarımı, konfor ve heyecanı bir araya getirerek günlük işe gidip gelme ve hafta sonu sürüşleri için çok uygundur. Motor ayrıca Honda'nın güvenilirlik konusundaki itibarıyla birlikte gelir. * KTM 790 Duke, performans ve çevikliğe odaklanan 799cc paralel çift silindirli bir motora sahip, hafif naked bir motordur. Keskin yol tutuşu, agresif tasarımı ve elektronik gaz kelebeği ve çekiş kontrolü gibi gelişmiş elektronik özellikleriyle 790 Duke, yolda heyecan verici bir deneyim arayan motorcular için tasarlanmıştır. * Triumph Street Triple R, kendine özgü bir karakter ve heyecan verici performans sağlayan 765cc üç silindirli bir motorla donatılmıştır. Çevik yol tutuşu ve birinci sınıf bileşenleriyle tanınan Street Triple R, ayarlanabilir süspansiyon ve duyarlı gaz kelebeği gibi gelişmiş özelliklerle ilgi çekici bir sürüş sunar. İkonik tasarımı ve sesi, onu naked motor kategorisinde öne çıkarıyor. Bu motosikletlerin her biri, çeşitli sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap ederek Suzuki GSR750 ABS'ye cazip bir alternatif sunuyor.Suzuki GSR750 ABS MotoGP, 106 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Suzuki GSR750 ABS MotoGP (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.50 litres (4.62 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GSR750 ABS MotoGP sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GSR750 ABS MotoGP için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GSR750 ABS MotoGP için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 90 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GSR750 ABS MotoGP 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!