Suzuki GSR250 2015 motor hacmi ne kadar?

Suzuki GSR250 2015 modelinin motor hacmi 248.00 ccm (15.13 cubic inches)'dir.

Suzuki GSR250 2015 kaç beygir?

Suzuki GSR250 2015 modeli 24.40 HP (17.8 kW)) @ 8500 RPM güç üretmektedir.

Suzuki GSR250 sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki GSR250 modelinin sele yüksekliği 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2015 Suzuki GSR250 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Suzuki GSR250 2015, hem acemi §LINKX§motorculara§/LINKX§ hem de daha fazla deneyime sahip olanlara hitap eden çok yönlü ve ulaşılabilir bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Sorunsuz bir 248cc paralel çift motorla donatılmış olan bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, yeterli güç ve yakıt verimliliği arasında bir denge kurarak, onu şehir içi ulaşım ve hafta sonu gezileri için mükemmel bir seçim haline getiriyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ hafif şasisi ve konforlu oturma pozisyonu kolay yol tutuşu sağlarken, şık tasarımı çok çeşitli §LINKX§motorculara§/LINKX§ hitap ediyor. Dijital bir gösterge paneli ve verimli bir frenleme sistemi gibi özelliklerin dahil edilmesi, pratikliğini ve §LINKX§motorcu§/LINKX§ dostu yapısını daha da artırıyor. Değer açısından, Suzuki GSR250 2015, giriş seviyesi §LINKX§motosiklet§/LINKX§ segmentinde cazip bir paket sunuyor. Uygun fiyatı, Suzuki'nin güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarıyla birleştiğinde, onu §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasına girmek isteyenler için sağlam bir yatırım haline getiriyor. Ayrıca, §LINKX§motosikletin§/LINKX§ çok yönlülüğü, gündelik işe gidip gelmekten hareketli hafta sonu maceralarına kadar çeşitli sürüş stillerine uyum sağlayabilmesini sağlıyor. Genel olarak, GSR250 stil, performans ve değeri etkili bir şekilde bir araya getirerek, yeni başlayanlar için uygun bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ düşünen herkes için dikkate değer bir rakip haline geliyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Başlangıç Dostu: GSR250, yönetilebilir bir güç çıkışına ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da onu güvenlerini artıran yeni motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.

Yakıt Verimliliği: Ekonomik yakıt tüketimiyle bilinen GSR250, motorcuların benzin istasyonlarında sık sık durmadan daha uzun sürüşlerin keyfini çıkarmalarını sağlayarak günlük işe gidip gelmek için uygun maliyetli hale getirir.

Hafif ve Manevra Kabiliyeti: Hafif tasarımıyla GSR250, özellikle şehir ortamlarında kullanımı ve manevra yapması kolaydır, bu da şehirde sürüş ve trafikte gezinmek için idealdir.

Şık Tasarım: Motosiklet, performansın yanı sıra estetiği de takdir eden motorculara hitap eden modern ve sportif bir görünüme sahiptir. Tasarımı hem işlevsel hem de görsel olarak çarpıcıdır.

Rahat Ergonomi: Motosiklet, daha uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltmaya yardımcı olan yeterli diz mesafesi ile rahat bir oturma pozisyonu sunar ve bu da onu hem işe gidip gelmek hem de hafta sonu gezileri için uygun hale getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç: GSR250'nin motoru yeni başlayanlara ve şehir içi ulaşımına yöneliktir, bu da daha deneyimli motorcular veya otoyollarda daha sportif performans arayanlar için yetersiz kalabilir.

Temel Süspansiyon: Süspansiyon ayarı nispeten basittir, bu da daha üst düzey modellerde bulunan daha gelişmiş sistemlere kıyasla daha bozuk yollarda veya heyecanlı sürüş sırasında daha az konforlu bir sürüşe yol açabilir.

Ağırlık: Yaklaşık 154 kg (340 lbs) ağırlığıyla GSR250, yeni motorcular için biraz ağır gelebilir ve bu da onu dar durumlarda veya düşük hızlı manevralar sırasında daha az manevra kabiliyetine sahip hale getirir.

Minimal Özellikler: Motosiklette ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi) ve çekiş kontrolü gibi birçok modern motosiklette standart hale gelen gelişmiş özellikler bulunmamaktadır ve bu da potansiyel olarak güvenliği ve motorcu güvenini etkilemektedir.

Sınırlı Satış Sonrası Desteği: Daha popüler modellere kıyasla GSR250, daha küçük bir satış sonrası topluluğuna sahiptir ve bu da özelleştirme seçeneklerini ve performans parçalarının bulunabilirliğini sınırlayabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Z250 Kawasaki Z250, 250cc çift silindirli motoruyla sportif sürüş sunan hafif bir naked motosiklettir. Agresif stili ve rahat ergonomisi, onu hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu gezileri için uygun kılar. Z250, çevikliği ve eğlenceli kullanımı ile bilinir, bu da onu yeni motorcular için harika bir seçim yapar.

Yamaha YZF-R3 Yamaha YZF-R3, 321cc çift silindirli motora sahip sportif, giriş seviyesi bir motosiklettir. Mükemmel performansı şık bir tasarımla birleştirerek hem yeni hem de deneyimli motorculara hitap eder. Keskin yol tutuşu, rahat sürüş pozisyonu ve gelişmiş özellikleriyle R3, hem pist günleri hem de günlük kullanım için çok uygundur.

Honda CB300F Honda CB300F, 286cc tek silindirli motora sahip çok yönlü bir naked motosiklettir. Güç ve verimliliğin bir dengesini sunarak şehir içi ulaşım için idealdir. CB300F, hafif bir şasiye, rahat bir oturma düzenine ve minimalist bir tasarıma sahiptir, bu da onu pratik ama keyifli bir motosiklet arayan motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.

KTM 390 Duke KTM 390 Duke, güçlü 373cc tek silindirli motorla gelen kompakt bir naked motosiklettir. Keskin yol tutuşu ve agresif stiliyle tanınan 390 Duke, performans ve çeviklik isteyen motorcular için tasarlanmıştır. Hafif şasisi ve TFT ekranı ve elektronik gaz kelebeği dahil olmak üzere gelişmiş özellikleri, onu giriş seviyesi segmentinde öne çıkan bir seçenek haline getiriyor.

BMW G 310 R BMW G 310 R, 313cc tek silindirli motora sahip birinci sınıf, küçük hacimli bir motosiklettir. BMW'nin ünlü mühendisliğini kullanıcı dostu bir tasarımla birleştirerek kalite ve performans arayan yeni motorcular için harika bir seçenektir. G 310 R, rahat bir sürüş pozisyonu, mükemmel yapı kalitesi ve kendine özgü bir stil sunarak onu hem şehir içi hem de tur maceraları için çekici bir seçim haline getiriyor. Bu alternatifler, farklı sürüş tercihlerine ve beceri seviyelerine hitap eden çeşitli stil ve özellikler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki GSR250, 24 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki GSR250 (248 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 13.00 litres (3.43 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki GSR250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (248 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki GSR250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki GSR250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$4,904

ARALIK

$2,999 - $7,899

📊 61 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki GSR250 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Suzuki GSR250 2015, hem acemi §LINKX§motorculara§/LINKX§ hem de daha fazla deneyime sahip olanlara hitap eden çok yönlü ve ulaşılabilir bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Sorunsuz bir 248cc paralel çift motorla donatılmış olan bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, yeterli güç ve yakıt verimliliği arasında bir denge kurarak, onu şehir içi ulaşım ve hafta sonu gezileri için mükemmel bir seçim haline getiriyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ hafif şasisi ve konforlu oturma pozisyonu kolay yol tutuşu sağlarken, şık tasarımı çok çeşitli §LINKX§motorculara§/LINKX§ hitap ediyor. Dijital bir gösterge paneli ve verimli bir frenleme sistemi gibi özelliklerin dahil edilmesi, pratikliğini ve §LINKX§motorcu§/LINKX§ dostu yapısını daha da artırıyor. Değer açısından, Suzuki GSR250 2015, giriş seviyesi §LINKX§motosiklet§/LINKX§ segmentinde cazip bir paket sunuyor. Uygun fiyatı, Suzuki'nin güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarıyla birleştiğinde, onu §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasına girmek isteyenler için sağlam bir yatırım haline getiriyor. Ayrıca, §LINKX§motosikletin§/LINKX§ çok yönlülüğü, gündelik işe gidip gelmekten hareketli hafta sonu maceralarına kadar çeşitli sürüş stillerine uyum sağlayabilmesini sağlıyor. Genel olarak, GSR250 stil, performans ve değeri etkili bir şekilde bir araya getirerek, yeni başlayanlar için uygun bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ düşünen herkes için dikkate değer bir rakip haline geliyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi248.00 ccm (15.13 cubic inches)

Güç24.40 HP (17.8 kW)) @ 8500 RPM

Tork22.00 Nm (2.2 kgf-m or 16.2 ft.lbs) @ 6500 RPM

Depo13.00 litres (3.43 gallons)

Sele Yüksekliği780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki GSR250

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari