2001 · Sport touring
✅ Neden almalı?
* Çok Yönlü Performans: Bandit 1200 S, güçlü ve güvenilir motoruyla bilinir, hem şehir içi ulaşım hem de otoban sürüşleri için uygun, iyi bir güç ve tork dengesi sunar. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: Dik oturma pozisyonu ve ergonomik tasarımı ile Bandit S, uzun sürüşler ve günlük kullanım için harika olan konforlu bir sürüş duruşu sağlar. * Uygun Maliyetli Bakım: Parça bulunabilirliği ve motorun basit mekanik tasarımı, bakımı nispeten kolay ve uygun maliyetli hale getirerek hem yeni hem de deneyimli motorculara hitap eder. * Dengeli Yol Tutuş: Motorun şasisi ve süspansiyonu, dengeli ve öngörülebilir yol tutuşuna katkıda bulunur ve özellikle çeşitli yol koşullarında sürücülere güven verir. * Şık Görünüm: Bandit S'in grenajlı tasarımı, motosikletlerinde performans ve stilin bir karışımını takdir eden motorculara hitap eden sportif bir estetik katar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: Bandit 1200, bazı modern spor motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya dar alanlarda manevra kabiliyetini azaltabilir. * Yakıt Verimliliği: Bandit güçlü bir motor sunsa da, yakıt ekonomisi daha modern motosikletler kadar rekabetçi olmayabilir ve bu da benzin istasyonunda daha sık durmaya yol açar. * Süspansiyon: Standart süspansiyon ayarı, günümüzdeki motorlara kıyasla eski hissettirebilir ve agresif sürüş veya değişken yol koşulları için gereken ayarlanabilirlik ve performanstan yoksundur. * Titreşimler: Motor, yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da özellikle motorcu ve yolcu için uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir. * Sınırlı Teknoloji: 2001 model bir motosiklet olarak, günümüz sürüş ortamında güvenliği ve performansı artırabilecek ABS, yakıt enjeksiyonu ve gelişmiş elektronikler gibi modern özelliklerden yoksundur.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki ZRX1200R: ZRX1200R, klasik görünümü modern performansla birleştiren retro tarzı bir çıplak motosiklettir. Güçlü tork ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlayan güçlü bir 1.164cc sıralı dört silindirli motora sahiptir. Çift amortisörlü arka süspansiyonu ve kalın ön çatalları, hem heyecanlı sürüşler hem de günlük işe gidip gelme için favori olmasını sağlayan yumuşak bir sürüş sağlar. * Honda CB1300 Super Four: Bu motosiklet, pürüzsüz ve duyarlı bir sürüş sunan sağlam 1.284cc motoruyla bilinir. CB1300 Super Four, konforlu bir oturma pozisyonu ve mükemmel yol tutuşu ile klasik bir çıplak motosiklet tasarımına sahiptir. Güvenilirliği ve performansı sayesinde hem şehir içi sürüş hem de daha uzun turlar için çok uygundur. * Yamaha FZ1: FZ1, spor motosiklet performansını dik bir sürüş pozisyonunun konforuyla birleştiren bir spor touring motosikletidir. 998cc sıralı dört silindirli motoru R1'den türetilmiştir ve heyecan verici hızlanma ve yol tutuşu sağlar. Ayarlanabilir süspansiyonu ve çeşitli satış sonrası seçenekleriyle FZ1, çeşitli sürüş stilleri için yeterince çok yönlüdür. * BMW R1150R: R1150R, konfor ve performansı bir araya getiren klasik bir roadster'dır. 1.150cc boxer motoruyla güçlendirilmiştir ve düşük ağırlık merkezi ve mükemmel dengesi ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Motosiklet, konforlu koltuğu ve isteğe bağlı bagajıyla touring için iyi donatılmıştır ve uzun mesafeli sürüşler için harika bir seçimdir. * Triumph Speed Triple 1050: Speed Triple, kendine özgü stili ve heyecan verici performansıyla tanınan kaslı bir çıplak motosiklettir. 1.050cc sıralı üç silindirli motoru etkileyici güç ve tork üretirken, çevik şasi hassas yol tutuşu sağlar. Motorcu katılımına odaklanan Speed Triple, hem şehir ortamlarında hem de virajlı yollarda mükemmeldir. Bu alternatifler, Suzuki GSF 1200 Bandit S'e benzer bir deneyim sunarken, farklı sürüş tercihlerine hitap edebilecek çeşitli özellikler ve stiller sunar.Suzuki GSF 1200 Bandit S, 98 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Suzuki GSF 1200 Bandit S (1157 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 231 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GSF 1200 Bandit S sigorta sınıflandırması motor hacmi (1157 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GSF 1200 Bandit S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GSF 1200 Bandit S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 3 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GSF 1200 Bandit S 2001 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!